一、选择题1．信用证是开证银行应进口人的申请向出口人开立的。

当出口人按信用证规定向开证银行要求付款时，开证银行（）①要先征得进口人的同意。

②不必事先征询进口人的意见。

2．信用证开立的依据是买卖合同，当信用证中某些内容与买卖合同不一致，而出口企业又能按信用证办理时，为了保证安全收汇，防止争议，出口方（）①所交单据应与信用证的规定相符。

②应按买卖合同的规定办理。

③在差异较大的情况下，应征询开证人意见后再按信用证办理。

3．信用证的基础是国际货物销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求（）①开证行修改。

②开证人修改。

③通知行修改。

4．信用证（L／C）是依据买卖合同开立的，出口商要保证安全收汇，必须做到；（）①提交的单据，必须与买卖合同规定相符。

②提交的单据，必须与信用证规定相符。

③当信用证与买卖合同规定不一致时，提交的单据，应以买卖合同规定为主，也要适当参照信用证有关规定。

5．进口商按合同规定开出信用证，（）①应被视为已履行了支付货款义务。

②尚须开证银行付款后才能被认为已履行付款义务。

6．信用证体现了（）①信用证的开证申请人与开证银行之间的契约关系。

②开证银行与信用证受益人之间的契约关系。

③信用证开证申请人与开证银行之间的契约关系，又体现了开证银行与信用证受益人之间的契约关系。

7．没有有效到期日的信用证（）①无效。

②以最后装运日期作为有效到期日。

8．所谓信用证“严格相符”的原则，是指受益人必须做到（）①单证与合同严格相符。

②单据和信用证严格相符。

③信用证和合同严格相符。

9．信用证是进口商根据买卖合同规定的义务向银行申请开立的，信用证的第一付款人（）①应是进口商。

②应是开证银行。

③视信用证的具体规定而定。

10．一张金额为10万英镑的可撤销信用证，未规定是否允许分批装运，受益人装出价值为5万英镑的货物，在将单据交议付银行议付后的第二天收到开证银行撤销该信用证的通知。

此时（）①议付银行应取消议付，并向受益人追索已议付的5万英镑货款。

②开证银行对已议付的5万英镑，仍应偿付，但其余5万英镑立即失效。

③因在撤销通知到达前已部分议付，故本证仍然全部有效。

11．A公司向B公司出口一批货物，B公司通过C银行开给A公司一张不可撤销的即期信用证，当A公司于货物装船后待全套货运单据向银行办理议付时，B公司倒闭，于是C银行（）①可以B公司倒闭为由拒绝付款。

②仍应承担付款责任。

③有权推迟付款，推迟时间可由A、C双方协商。

12．按照《跟单信用证统一惯例》（500号出版物）信用证（）①未规定可否撤销，即为不可撤销信用征；未规定可否转让，即为可转让信用证。

②未规定可否撤销，即为可撤销信用证。

未规定可否转让，即为不可转让信用证。

③未规定可否撤销，即为可撤销信用证；未规定可否转让，即为可转让信用证。

④未规定可否撤销，即为不可撤销信用征，未规定可否转让，即为不可转让信用证。

13．根据《跟单信用证统一惯例》规定，如果采用海运，或包括海运在内的多式联运，（）①银行不接受租船合同项下的提单。

②银行可以接受租船合同项下的提单。

③除非信甲证另有约定，否则银行不接受租船合同项下的提单。

14．没有最后装运期的信用证（）①无效。

②以信用证的最后有效到期日作为最后装运期。

15．保兑信用证的保兑行，其付款责任是：（）①在进口人（开证申请人）不履行付款义务时履行付款义务。

②在开证行不履行付款义务时履行付款义务。

③承担第一性的付款义务。

16．如付款方式为信用证和D／P即期各半，为收汇安全起见，应在合同中规定（）①开两张汇票，各随附一套等价的货运单据。

②开两张汇票，信用证项下的为光票，全套货运单据随附在托收的汇票项下。

③开两张汇票，托收项下的为光票，全套货运单据随附于信用证的汇票项下。

17．托收和信用证两种支付方式使用的汇票都是商业汇票，都是通过银行收款。

（）①但是托收属商业信用，信用证属银行信用。

②两者都属商业信用。

③两者都属银行信用。

18．在国际贸易支付中，托收是商业信用，信用证是银行信用。

（）①托收使用的汇票是商业汇票，信用证使用的汇票是银行汇票。

②两者使用的汇票都是商业汇票。

③两者使用的汇票都是银行汇票。

19．汇票有即期和远期之分，在承兑交单（D／A）业务中，（）①只使用远期汇票，不使用即期汇票。

②只使用即期汇票，不使用远期汇票。

③既使用即期汇票，也使用远期汇票。

20．买卖双方以D／P远期T／R条件成交签约，货到目的港后，买方凭T／R向代收行借单提货，事后收不回货款，（）①代收行应负责向卖方偿付。

②由卖方自行负担货款损失。

③由卖方与代收行协商共同负担损失。

二、判断题1．汇票、本票、支票都可分为即期的和远期的两种。

（）2．在票汇情况下，买方购买银行汇票径寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用（）3．在一般情况下汇票一经付款．出票人对汇票的责任即告解除。

，（）4．在进出口业务中，符合“安全、及时收汇”原则的结算方式是汇款。

（）5．信用征（L／C）是银行应进口商的申请，向出口商开出保证付款的凭证，因此，进口商应承担第一付款人的责任。

（）6．一批由中国出口到美国旧金山的货物，信用证规定不准转船。

我方提交银行的提单为直达提单。

而船方因故在中途转船，进口人闻悉后通知开证行拒付货款。

按规定开证行无权拒付。

（）7．在我国出口业务中，我出口公司收到进口人寄来的开证申请书后，即可据此备货，委托出运。

（）8．国外开来信用证规定货物数量为3O00箱，5、6、7月每月平均装运。

我出口公司于5月份装运了1000箱，交单议付，收妥款项。

6月份由于货未备妥，未能装运。

7月装运2000箱。

根据现行《跟单信用证统一惯例》，银行不得拒付。

（）9．根据《跟单信用证统一惯例》规定，未规定有效期的信用证无效。

（）10.国外开来信用证规定最迟装运期为1993年7月31曰，议付有效期为1993年8月15日。

我提供的提单签发日期为1993年7月20日。

我公司于8月14日向议付行交单。

按惯例，银行应予议付。

（）11．信用证修改通知书有多项内容时，只能全部接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分，而拒绝另一部分。

（）12．只要在信用证有效期内，不论受益人何时向银行提交符合信用证所要求的单据，开证银行一律不得拒收单据和拒付货款。

（）13．除非信用证另有规定，可转让信用证的第一受益人可要求将信用证转让给本国或另一个国家的一个或几个第二受益人。

（）14．在信用证方式下，如出口人（受益人）提供的单据与信用证规定表面不符，但提供的货物与合同规定相符，经出口公司经理签署不符点递交保函后，开证银行仍须对出口公司付款。

（）15．信用证业务中有关各方处理的是单据，而不是货物。

（）16．托收是通过银行进行的，所以托收是银行信用。

（）17．在下列三种支付方式中，对卖方来说信用证比较可靠，付款交单（D／P）与承兑交单（／A）有不同程度的风险，但承兑交单最易为买方接受，有利于达成交易。

所以，在出口业务中，应扩大对承兑交单的使用。

（）18．在承兑交单的情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口人交单。

（）三、案例题1．我某公司向外国某商进口一批钢材，货物分两批装运，支付方式为不可撤销即期信用证，每批分别由中国银行开立一份信用证。

第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。

我方在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同，因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到开证行拒绝。

你认为开证行这样做是否有理？2．我某出口企业与非洲某商成交货物一批，到证按合同规定9月装运，但计价货币与合同规定不符，加上备货不及，直至11月对方来电催装时，我方才向对方提出按合同货币改证，同时要求展延装效期。

次日非商复电：“证已改妥”，我方据此将货发运。

但信用证修改书始终未到，致使货运单据寄达开证行时遭到拒付。

我方为及时收回货款，避免在进口地的仓储费用支出，接受进口人改按D／P、T／R提货要求。

终因进口人未能如约付款使我方遭受重大损失。

试就我方在这笔交易中的处理过程进行评论。

3．我某公司向日本某商以D／P见票即付方式推销某商品，对方答复：如我方接受D／P 见票后90天付款，并通过他指定的A银行代收则可接受。

试分析日方提出此项要求的出发点是什么？4．我某外贸公司以CIF鹿特丹与外商成交出口一批货物，按发票金额110％投保一切险及战争险。

售货合同中的支付条款只简单填写“Parment by L／C”（信用证方式支付）国外来证条款中有如下文句:该证项下的款项在货到鹿特丹后由我行支付.受益人在审证时未发现，因此未请对方修改删除。

我某外贸公司在交单结汇时，银行也未提出异议。

不幸60％货物在运输途中被大火烧毁，船到目的港后开证行拒付全部货款。

对此，应如何处理？为什么？5．某国A公司与我方B公司洽谈一笔交易，其他条款均已取得一致意见，唯支付条款我方坚持以不可撤销的即期信用证，对方坚持D／P即期，为达成交易，双方各作让步，最后以L ／C即期与D／P即期各50％定约。

试问货物出运后货运单据和汇票如何处理？6．我出口企业收到国外开来的不可撤销信用证1份，由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。

我出口企业在货物装运后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接该外资银行通知，由于开证银行已宣布破产，该行不承担对该信用征的议付或付款责任，但可接受我出口公司委托向买方直接收取货款的业务。

对此，你认为我方应如何处理为好？简述理由。

7．我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。

我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。

承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。

由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。

为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。

我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的凤险理应由我方承担。

因此接对方要求进行了理赔。

问我方这样做是否正确？为什么？8．我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付。

我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。

第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。