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液压与气压传动 第四章控制元件
(广州型) (榆次型) (上海联合设计型)
3、液压阀的基本结构与原理 滑阀形式 阀芯 锥阀形式 球阀形式 与阀芯配合的 液压阀的基本结构 阀体
阀体孔 阀座孔
外接油管的进出口 手动 阀芯驱动装置 弹簧和电磁铁 液压
工作原理:利用阀芯在在阀体内的相对运动来控制阀口的 通断及开口的大小,以实现压力、流量和方向控制。
P
A
T
B
P
T
②左电磁铁通电,主阀芯实现右移;
P
A
T
B
P
T
②左电磁铁通电,主阀芯实现右移;
P
A
T
B
P
T
③右电磁铁通电,主阀芯实现左移;
P
A
T
B
P
T
③右电磁铁通电,主阀芯实现左移; (3)应用 适用高压大流量场合,可实现无冲击换向。
P
A
T
B
P
T
(二)换向阀的性能和特点 1、换向阀的中位机能 中位机能:阀芯在中位时,各油口的连通情况。 以三位四通为例,介绍五种常用中位机能:
K
4)应用
液压锁
平衡回路
二、换向阀
功用:控制油流方向(接通、关断、变换),进而控制 执行元件运动方向。 分类: 转阀式 滑阀式
基本要求: 1)换向平稳、迅速、可靠 2)压力损失小 3)不通油口泄漏小
(一)滑阀式换向阀
1、主体结构 阀体 滑动阀芯
阀芯与阀体孔配合处为台 肩,阀体孔内沟通油液的 环形槽为沉割槽。阀体在 沉割槽处有对外连接油口。 当阀芯运动时,通过阀 芯台肩开启或封闭阀体沉 割槽,接通或关闭与沉割 槽相通的油口。
交流本整型电磁铁自身带有整流器,可以直接使用交流电源,又 具有直流电磁铁的性能。
必须指出,由于电磁铁的吸力有限120N),因此电磁换向 阀只适用于流量不太大的场合。当流量较大时,需采用液 动或电液控制。
4)液动阀
5)电液动阀 (1)结构 上:电磁阀(为先导阀) 下:液动阀(为主阀)
(2)原理 ①不通电时,先导阀处于中位;
第四章 液压控制元件
研究意义:
1、了解元件控制原理,以 满足液压设备工作性能要 求; 2、为学习基本回路打基础。 研究内容: 常见典型液压阀的结构、原 理及特性。
第一节 概述
1、液压阀的作用 用于控制执行元件 运动方向
速度大小
推力、转大小
2、液压阀的分类 1)按用途、操纵方式、连接方式划分
2)按压力划分 中低压 (p≤6.3MPa) 中高压 ( p≤21—32MPa) 高压( p>32MPa) 3)按结构划分 普通阀 组合阀 专用液压操纵箱
A B A B
A B
A B
A B
P T
P T
P T
P T
P T
A B
P T
A B P
B
T
A
T
P
下图表示人向一侧搬动控制手柄,阀芯左移,或者说阀芯 处于左位的情况。此时P口和A口相通,压力油经P、A到其它 元件;从其它元件回来的油经B、阀芯中心孔,T 回油箱。
AB PT
左位
B A P B T
A
T
P
下图表示人向另一侧搬动控制手柄阀芯右移, 或者说 阀芯处于右位时的情况。此时,从P口进来的压力油经P、 B 到其它元件。从其它元件回来的油经A、T回油箱。
P1 4)职能符号 5)应用 单向流动场合 泵出口处、背压阀、组合阀
P2
2、液控单向阀 1)结构
1-阀体 2-阀芯 3-弹簧 A-进油口 B-出油口 K-控制口
1
2
3
2) 原理 K无压力油时,同单向阀。 K有压力油时,活塞右移推 开阀芯,实现双向自由通流。 PK=(30%—50%)P2 3)职能符号
右位
A B
A P
B T
T
P
AB PT
2)机动阀
挡块固定在运动的活塞杆上,当挡块触压阀推杆2的滚滚轮1 时 ,推杆2即推动阀芯3换向。挡块和推杆2端部的滚轮脱离 接触后,阀芯即可靠弹簧复位。此种阀的控制方式因和缸的 行程有关,也有管此类阀叫“行程阀”。
3)电磁阀
直流电磁铁和交流电磁铁
交流电磁铁---使用方便,起动力大,吸合、释放快,动作时间最 快约为10ms;但工作时冲击和噪声较大,为避免线圈过热,换向 频率不能超过60次/min;起动电流大,在阀心被卡时会烧毁线圈 ;工作寿命仅数百万次至一千万次以内。 直流电磁铁---体积小,工作可靠;冲击小,允许换向频率为120次 /min,最高可达300次/min;使用寿命可高达两千万次以上;但起 动力比交流电磁铁要小,且需有直流电源。
例如:三位四通
三位五通
2、操纵方式与结构 1)手动阀
换向阀的工作原理
如下图,换向阀阀体2上开有4个通油口 P、A、B、T。 换向阀的通油口永远用固定的字母表示,它所表示的意义
如下:
P—压力油口; A、B—工作油口; T——回油口。 A
A P
B T
B
T
P
下图表示阀芯处于中位时的情况, 此时从P 口进来的压力 油没有通路。 A 、B 两个油口也不和T口相通。
第二节 方向控制阀
功用:改变油流方向或切断、 导通,控制执行元件的运动 方向。 分类: • 单向阀 • 换向阀
一、单向阀
1、普通单向阀 1)功用: 单向导通、反向截止 2)结构
1-阀体; 2-阀芯;3-弹簧; 径向孔a; 轴向孔b;
3)工作原理
P1 P2 P2 P1
作单向阀,弹簧较软 作背向阀,弹簧较硬
1 2 3 1 2 3
A
B
A
B
1—阀 体; 2—阀芯;3 —弹簧;
直角式单向阀的进出油口 A(P1) 、 B(P2) 的轴线均和阀 体轴线垂直。
A
B A B 所示的阀属于板式连接阀,阀体用螺钉固定在机体 上,阀体的平面和机体的平面紧密贴合,阀体上各油孔 分别和机体上相对应的孔对接,用“O”形密封圈使它们 密封。
“位”----阀芯的工作位置数,称为几位。(两位 阀、三位阀) “通”----阀体上的通油口数,称为几通。(两通 阀、三通阀、四通阀、五通阀)
图形符号的含义如下: ①用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表 示几“位”。 ②一个方框上与外部相连接的主油口数有几个, 就表示几“通”。 ③箭头表示油路处于接通状态,但箭头方向不 一定表示液流的实际方向,也有可能是反应 流动; ④ “┻”或“┳”表示该通路不通; ⑤P 阀与系统供油路连接的进油口; T(有时用O) 阀与系统回油路连通的回油口; A、B 阀与执行元件连接的油口。 L 表示泄漏油口。 ⑥换向阀常态位,即阀芯未受到操纵力时所处 的位置。油路一般应连接在换向阀的常态位 上。