Culture of boeing
波 音 文 化
2013-11-24
波音文化及策略
波音管理特质
波音公司根据以下特质来评估、拔擢及留任管理人员：
1、具有极佳工作表现，并展现最高的道德水准。 2、对于波音公司，以及波音的原则、成功条件与目标具有认同感，愿为其尽心 尽力。 3、率先进行以顾客满意度为重点的“持续提升品质行动”。 4、以公平、信赖与尊重对待他人。 5、去除障碍，促进集体精神，协助员工提升工作表现。 6、展现革新的创意，并努力提升技术及业务能力。 7、追求智性成长，热中学习。 8、分享资讯，倾听他人意见，维持客观公正。 9、适时针对结果及过程进行沟通。
波音公司简介
1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳· 道格拉斯公司（简称：麦 道公司）完成合并，新的波音公司正式营运。麦道公司曾经是美国最大的军用飞 机生产商，著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及 MD系列商用飞机就产自该公司。 40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机制造商，同时也是军用飞机、 卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。公司 2003年营业额为505亿美元。 为满足用户的需求，波音始终致力于不断研发新产品，探索新技术。创造民 用飞机新产品；为美国空军研制、生产、支持和改造飞机；制造能够将重达14吨 载重量送入轨道的运载火箭；以及通过先进的卫星网络改进全世界人民的通信状 况，波音秉承着长期的传统，精益求精、孜孜不倦地研发新技术和新发明。随着 1997年波音对麦道的吞并，波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加 入而进一步加强，也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。波 音现有的主要民机产品包括 737、747、767、777系列飞机和波音公务机。全球 现役的波音民用飞机接近13000架，约占全球机队总量的75%。波音民用航空服 务部通过一流的全天候技术支持帮助用户保持飞机的最佳状态。
2013-11-24
空客
波音现状分析
两大飞机制造巨头的订单之争日趋激烈，2012年，波音刚刚重夺“订单王”称号，但 据国外消息，空客在2013年一季度中马上扳回一局，在订单量上战胜波音。据悉，上述两 家公司分别公布数据，空客在一季度获得了431架订单，是2012年同期的四倍，远高于波 音公司获得的220架订单。业内人士指出，空客从波音虎口夺食，抢下印尼狮航240亿美元 订单，以及波音787梦想飞机因安全问题停飞都成为空客先胜一盘的原因。 由于售出多架改进型波音737客机，并加速了787梦想客机的交付，波音公司在2012年 超过空客，在落后6年后再次成为年销售量第一的喷气式飞机企业。不过随着订单数量不 足，以及787梦想客机因为电池过热起火遭到全球性禁飞等问题，波音在2013年一季度的 销售状况再次落后于对手。 特别值得注意的是，上个月，空客获得了来自印度尼西亚狮航的创纪录订单，而狮航 长期被视为波音的领地，一位知情人士称，空客经过多次努力才促成这次大单，从而也打 破了波音对这家航企的垄断。 业内消息人士7日透露，英国航空公司和国际航空集团接近达成最多20架空客A-3501000客机的订单，平均每架价值3.32亿美元。接近达成一笔潜在70亿美元的空客A350客机 订单，波音将有可能失去一家重要的宽体客机客户。 不过，另一方面，不久前，波音787客机完成电池改良后的首次试验飞行，且美国运 输部长称，波音对于改装电池有一个“不错的”计划。这一消息使业界重拾对波音公司的 信心，也使2013年两大飞机制造巨头的订单大战结果更加难以预料。 2013-11-24
2013-11-24
ห้องสมุดไป่ตู้
Three months ended March 31
2013 2012
102
6 4 24 1
99
6 7 20 5
total
137
137
空客
波音现状分析
• 波音公司民航领域最大对手，空中客车工业公司主要制造 民用运输机。由欧盟的法国、德国、英国和西班牙四国的 宇航公司共同组建，自1970年成立以来，逐步发展成为波 音公司的主要竞争对手，波音公司在民用运输机的市场额 份不断被空中客车公司蚕食，双方几乎在全球范围内展开 面对面的定单争夺战。双方在激烈竞争的同时，还不断的 指控对方搞“不正当”竞争。波音指控四个国家的政府为 空中客车公司提供了大量的补贴，以及为购买空中客车公 司飞机的航空公司提供低息贷款，违反了世界贸易组织的 有关规则；而空中客车公司反过来指责波音及其承包商也 获得巨额政府补贴。从而引发了美国与欧盟政府之间贸易 争端。双方高层管理人员也在利用各种场合大打口水仗。
波音金融公司
工程、运营和技术公司
波音共用服务集团
2013-11-24
波音文化及策略
*********** 波音文化
Culture of boeing
innovation 创新
imagination 想象力
aspiration 抱负
2013-11-24
波音文化及策略
根本目标
长期使命
我们要成为世界排名 第一的航空公司，同 时在品质、获利及成 长方面成为业内的佼 佼者。
2013-11-24
culture of boeing
波音现状分析
梦想客机787 因电池问题停飞
最大的竞争对手空客 A380造成的威胁
波音
中国C919，与空客、波音争夺世界航空市场
2013-11-24
787
波音现状分析
北京时间1月17日，波音股价下跌3.38%至 74.34美元，因日本全日空航空公司一架787飞 Commercial 机紧急降落，日本两大航空公司决定停飞波音 787飞机。 Airplanes 北京时间4月24日晚间消息，波音周三公布 737 强劲的第一季度财报，显著超过分析师预期， 显示利润几乎未受到787梦想客机危机影响。波 音股价盘前上涨3.2%。波音财报显示，其第一 747 季度利润为11亿美元，合每股1.44美元，较去 年同期上涨了近20%。波音不计入养老金支出 767 的核心利润，由去年同期的每股收益1.40美元 升至1.73美元，据汤森路透，分析师预计的核 777 心每股收益为1.49美元。波音该季收入下滑 2.5%至189亿美元，主要受到梦想客机交付暂 787 停影响。 2013年4月27日，波音787以经过电池测试， 已复飞。
2013-11-24
波音公司简介
Boeing Commercial Airplanes 波音民用飞机集团
波 音
Boeing Capital Corporation波音金融公司 Engineering,Operations&Technology工程、运营和技术公司 Shared Services Group共用服务集团
波音公司简介
1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的
公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。1961 年原波音飞机公司改名为波音公司。 波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，P-26驱 逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种 带增压客舱的民用客机。20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机， 包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17（绰号“空中堡垒”）、B-29轰炸机， 以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机，B52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC135空中加油机以及E-3（绰号“望楼”）预警机也是由波音公司生产。 20世纪六十年代以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。 1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气 式民用客机，共获得上千架订货。从此在喷气式商用飞机领域内便一发不可收拾， 先后发展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型号， 逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。其中，波音737是在全世界被广 泛使用的中短程窄体民航客机。波音747一经问世就长期占据世界最大的远程宽 体民航客机的头把交椅。美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音 707以及波音747改装而成。 2013-11-24
洛克希德· 马 丁公司
诺斯罗普· 格 鲁曼 通用动力公司
雷神公司 波音公司
航空工程学院 组员：钟康华 丁作兵 施情明
2011级 110146640 110146605 110146623
波音公司简介
波音文化及策略
2013-11-24
波音现状分析
波音公司简介
公司名称：波音公司 外文名称：The Boeing Company 总部地点：美国芝加哥市 成立时间:1916年7月15日由威廉· 爱德华· 波音创 建，1917年5月9日改名波音 经营范围：民机制造，军火制造，空间 开发 员工数： 170,000多人(2013年)
More than 140,000 of our people hold college degrees--including nearly 35,000 advanced degrees--in virtually every business and technical field from approximately 2,700 colleges and universities worldwide.
2013-11-24
Boeing Defense,Space&Security 波音防务、空间与安全集团
波音公司简介
主要生产民用运输机，主要产品包括：波音737、 747、757、767、777系列飞机，提供从100座级 别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运 输机。全球同时在现役运营波音民用飞机有上万架 之多。目前，波音民用飞机集团已经开发出波音 787系列飞机，已经于2009年12月首飞，北京时 间2011年9月27日交付使用。