第一章编制说明1.1编制范围本《施工组织设计》编制的工程范围为：包括施工图纸所示范围内的土石方工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程、地通道及挡护结构工程、排水工程、交通工程、照明工程、及其它附属设施工程。
1.2编制指导思想《施组》是对整个建设工程进行全面部署安排以及对工程中的重大技术问题给予先导性的解决方案，其编制的好坏直接影响工程的施工质量及进度。
为了顺利完成工程的各项管理目标，经过认真研究施工图纸，仔细考察工程现场，对工程所处位置的交通、沿线构筑物和地上地下管线进行了调查，结合我公司多年的施工经验和目前的施工能力、技术水平、机械设备配置，进行了本工程施组的编制。
编制中充分考虑了各关键和重点工序及相互间的衔接与协调的可行性，及其实现的施工技术方案和工艺操作方法；对工程现场的地质条件、地上地下构筑物和交通情况可能对本工程产生的影响，作了充分的估计和准备。
我公司在确保安全施工的前提下，保证在建设单位要求的总工期内完成本工程的施工，并确保工程质量达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。
1.3编制依据（1）招投标文件、施工合同文件、设计施工图；（2）国家、建设部、交通部及重庆市制订的现行有关技术规范、验收标准和法律、法规。
（3）现场踏勘考察收集的资料以及对工程环境的充分调查研究。
（4）本项目工程业主变更文件、联系单、补充通知等。
（5）其他现行国家、建设部、重庆市市政工程相关的施工及验收规范、标准；（6）本工程沿线现场地形地物、交通、管线架设等现状情况。
（7）施工材料供货商的经营能力及厂家信誉等市场信息。
（8）我公司现有的机械设备装备能力、技术实力、施工能力、管理水平以及在类似工程施工中积累的施工经验等企业优势和资源。
（9）本工程涉及的部分施工技术规范：《工程建设强制性条文》城市道路部分建标[2002]99号《公路工程技术标准》 JTGB01-2003《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000《建筑地基处理技术规范》 JTJ 79-2002《建筑结构荷载规范》 GB 50009-2001《建筑边坡技术规范》 GB 50300-2002《城市道路工程施工质量验收规范》 DBJ50-078-2008《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004《公路圬工桥涵设计规范》 JTG 063-2005《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011《城市人行天桥与人行地道技术规范》 CJJ-95《预应力砼用钢绞线》 GB/T 5224-2003《预应力筋锚具用锚具、夹具和连接器》 GB/T 14370-2007《预应力砼桥用塑料波纹管》 JT/T 529-2004《公路桥梁盆式橡胶支座》 JT391-2009《公路桥梁伸缩装置》 JT/T327-2004《公路水泥砼路面设计规范》 JTG D40-2002《锚杆喷射砼支护技术规范》 GB50086-2001《公路隧道施工技术规范》 JTG/T F60-2009《公路隧道施工技术规范》 JTG/T F60-2009《地下工程防水技术规范》 GB50108-2008《城市道路维护工程施工及验收规范》 DB 50/T283-2008《重庆市道路交通管理设施设置规范》（试用）《城市道路照明工程及验收规程》 CJJ89-2001《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2006《给水排水标准图集》《给水排水管道工程施工施工及验收规范》 GB50206-2008《路桥施工计算手册》《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 JGJ13-2001《砼模板与支架技术》《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95《砼结构工程施工验收规范》 GB50204-2002《装配式公路钢桥多用途使用手册》《贝雷架设计参数》《桥梁预应力及索力张拉施工质量检测验收规程》 CQJTJ/TF81-2009《重庆市市政基础设施工程预应力施工质量验收规范》 DBJ50-134-2012《重大危险源辨识》《建筑施工计算手册筑》第二章工程概况机场专用快速路南段南引道工程线路起于南岸区正在实施的黄桷湾立交（K0+160），向北在弹广路西侧与之并行，在盘龙村上跨腾龙大道设腾龙立交，终点接寸滩长江大桥南侧桥台（K2+600），路线全长2440m。
机场专用快速路南段南引道包含道路主线、腾龙立交、道路改移三部分。
道路主线指南引道K0+160~ K1+150段；腾龙立交包含立交范围主线（K1+150~ K2+600段）及A、B、C、D、E、F、G、H匝道，还包含了因修建腾龙立交而引起的与腾龙大道之间的关联工程；改移道路包括改移道路1、改移道路2、改移道路3和临时道路共四条路。
腾龙大道二期工程建设起点位于鸡冠石黄桷沱大桥西引道，向西经过气象站梁，下穿机场快速路，跨越小溪沟后上跨规划BK线，终点接现状已建成腾龙大道。
设计桩号范围K0+635~ K1+151.960，全长516.96m，为机场快速路和腾龙大道交汇处。
2.1 参建单位：建设单位：重庆市城市建设投资（集团）有限公司代建单位：林同木炎国际工程咨询（中国）有限公司设计单位：中铁二院集团有限责任公司地勘单位：重庆市勘察院监理单位：重庆市政建设工程监理有限公司施工单位：2.2 工程设计概况：2.2.1道路布设情况重庆市机场专用快速路工程南段南引道，路线呈南北走向，起于南岸区正在实施的黄桷湾立交(K0+160)，向北在弹广路西侧与之并行，在盘龙村上跨规划腾龙大道设腾龙立交，终点接寸滩长江大桥南侧桥台(K2+600)，路线全长2.44km。
2.2.2平面设计南引道设计起点里程为：K0+160，位于直线段，接黄桷湾立交预留匝道，起点坐标为：X=72258.933, Y=67580.092；终点里程：K2+600，位于直线段，接寸滩长江大桥南侧桥台，坐标为：X=74647.853，Y=67971.906。
全线共设两个平曲线，平面曲线半径分别为2000米、2500米。
主线平面设计线为道路中心线，设计高程指道路中央分隔带边缘处路面高程。
根据规范要求主线不需设置超高、加宽。
2.2.3纵面设计道路竖向设计考虑适应场区地貌特点，力求减少对地形的破坏，减少工程造价，同时考虑相关竖向控制因素要求设计。
纵断面设计起点K0+160，设计标高为233.53米；设计终点K2+600，设计标高为256.6米。
主线在K1+957.73处上跨腾龙大道。
南引道范围共设4个坡段，最大纵坡3.9%，最小纵坡0.5%。
竖曲线最小半径为4000米。
2.2.4主要设计标准、设计参数及路面结构道路等级：主线城市快速路双向八车道路面类型：采用沥青混凝土路面设计年限：沥青混凝土路面设计年限：15年设计标准轴载：双轮组单轴载100KN作为标准轴载，以BZZ—100表示。
设计行车速度：主线80km/h路面结构厚度计算结果见下表：基层比面层每一侧宽30cm。
底基层比基层每一侧宽15cm，垫层比基层每一侧宽15cm。
2.2.5 K0+160~K1+150桥涵布置本段线路范围为K0+160~K1+150，主线全长990m，设大桥1座（鸡冠石左线大桥）长316.58米，中桥1座（鸡冠石右线中桥）长76.56米，框架桥2座共长60.88m，地道1座，长46m，涵洞1座，长52m。
鸡冠石左线大桥平面位于直线及R=2000m曲线上，纵坡为3.9%和2.7%的上坡，桥面半幅标准宽度为：1.5m（检修道）+15.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）=17.5m，最大桥高16m，孔跨布置为2×（5×30）m共2联预应混凝土连续箱梁，桥全长316.56m。
0号桥台采用重力U台，挖孔桩基础，11号桥台采用重力式U台，明挖基础；桥墩均采用双柱式矩形墩（设顶系梁），群桩或单桩式挖孔桩基础。
鸡冠石右线中桥平面位于R=2000m曲线上，纵坡为3.9%的上坡，桥面半幅标准宽度为：1.5m（检修道）+15.5m（车行道）+0.5m（防撞护栏）=17.5m，最大桥高17m，孔跨布置为2×30m共1联预应混凝土连续箱梁，桥全长76.56m。
桥台均采用重力U 台，明挖基础，桥墩采用双柱式矩形墩（设顶系梁），单桩挖孔桩基础。
主线分别在K0+480、K0+965各设1座宽9.5m框架桥，净空不小于4.5m；在K0+170设1孔2×2m 钢筋混凝土箱涵1座，在K0+320处设人行地道1座，地道主通道尺寸采用4×3.15m（净宽×净高）。
2.2.6 K1+150~K2+600桥涵布置立交主线范围为南引道K1+150～K2+600段，长度1.45km。
立交主线在K1+957.73处上跨被交路腾龙大道。
主线平面曲线半径分别为2000米、2500米。
纵面竖曲线半径分别为15000米、6000米，纵坡为2.7%和-2.65%。
立交共设8条匝道，分别是A、B、C、D、E、F、G、H匝道，主要技术标准见下表。
2.2.7路面排水系统主线及腾龙立交路面排水系统由路面排水和中央分隔带内部排水组成(1)路面排水主线及腾龙立交路面排水由路面横坡排入两侧道路雨水口中。
(2)中央分隔带内部排水中央分隔带内部排水系统由防渗层、纵向碎石盲沟、横向集水槽、纵向软式透水管和横向硬塑排水管组成。
2.2.8附属设施（1）路缘石、嵌边石路缘石主要是中央分隔带路缘石、路侧车行道缘石，缘石采用尺寸为C30砼150×450×500mm，嵌边石位于检修道外侧，其规格C25砼150×100×1000mm。
（2）检修道道路两侧检修道采用的结构如下：①普通透水方砖250×100×50mm② 1：3水泥砂浆找平层厚2mm③ 3%水泥稳定碎石垫层厚10mm。
检修道方砖抗压强度不低于30MPa，抗弯折强度不低于4.0MPa。
2.3 工程地质水文情况：2.3.1自然地理概况场地地貌受构造和岩性明显控制，为构造剥蚀丘陵斜坡地貌单元。
地面高程176～306m，地貌形态呈“坪”状或“丘”状。
形态景观以“丘”为主，砂岩硬，多呈丘，泥岩软，多形成洼地或宽缓谷地，具有丘圆、坡缓、谷宽的特征，微地貌单元较多，具浅丘、中丘、深丘地貌特征。
坪状地貌平缓开阔，坡度和高度较小，河谷不发育。
丘坡形态呈浑圆状、长垣状。
区内气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。
据重庆市气象局资料：调查区多年平均气温18.3℃，月平均最高气温是8月为28.1℃，月平均最低气温在1月为5.7℃，日最高气温43℃(2006年8月15日)，日最低气温-1.8℃(1975年12月15日)。