在围堰心墙挖槽过程中，对槽内的渗水，设置1台10"离心泵进行强 排，确保粘土心墙的施工质量，防止因坑内渗水过多形成泥浆坑的现 象。 2.6施工期排水
基坑排水主要为围堰及地下渗水、降雨汇水和少量施工弃水的排 放，以保证基坑具备干地施工条件。
根据现场实际情况，拟定在下游护坦开挖面以外设置一个固定集水 坑拦截围堰渗水，布置2台10″离心泵进行集中抽排；另在基坑开挖面内 设置2～4个临时集水坑（低于大面2～3m），利用排水沟或排水管将水 引流至临时集水坑内，用2～4″泥浆泵抽排至上、下游集水坑内。对可 能影响施工的地下水、渗漏水等，就近开挖集水坑和排水沟槽将水妥善 引排。具体详见下图。
开挖时按照“自上而下，逐层开挖”的原则施工，覆盖层开挖采用反 铲挖装，开挖分层高度为3m左右，石方开挖采用边坡预裂、梯段爆破 方式进行施工，分层高度为3～4m，临近水平建基面时预留2m厚保护 层。
由于坝区基坑面积较大，坝纵方向较长，分区、分层开挖时，可根 据实际情况分成若干块进行施工。
坝区基坑开挖具体分区、分层情况详见下图。 3.2施工方法 3.2.1河床覆盖层开挖
基坑开挖时在基坑的上、下游侧各设置一个3.5kw的灯塔集中照 明，局部阴暗角落增设1KW的碘钨灯进行照明。所有的照明均采用带漏 电保护装置的开关。 2.5下游围堰布置
目前基坑下游侧河道被石渣充填，大面。根据现场实际情况，结合雨后水位有所抬高，下 游围堰堰顶确定为780.0m高程，拟定布置于消能护坦下游约50m处，具 体位置现场指定。该围堰堰顶轴线长约30m，堰体为土石渣，中间采用 粘土心墙进行防渗。具体详见下图。
出渣：采用反铲挖装，15t斯太尔自卸汽车运输至2#渣场。 3.2.3保护层开挖
为确保建基面不遭受破坏，临近水平建基面时预留2m厚保护层，采 用“一次钻爆法”施工。爆破孔采用YT-28手风钻钻孔，孔径φ45mm， 间排距为1.2m×1.0m，孔底直接钻至设计高程，装药时孔底加设10cm柔 性垫层，炸药采用直径φ32mm的乳化药卷连续装药。爆破采用非电毫秒 延期雷管微差起爆网络，最大单响药量不得大于30kg。
基坑开挖时在进水口下游侧的平台设置2台20m3电动空压机进行集 中供风。供风主管利用φ108mm钢管，采用法兰盘连接，并在钢管适当 位置设置数个支管，各部位施工用风利用1″胶管从支管处连接即可。 2.3施工用电布置
施工用电设备主要为电动空压机、喷锚机和夜间施工照明及基坑排
水等。基坑上游施工用电时在进水口下游侧平台的空压机旁边设置一个 配电盘，主电源从1#施工支洞口附近的800KVA上引接，各部位用电从 配电盘上接取。基坑下游施工用电时在右岸交通洞出口安装1台400KVA 变压器，并在基坑下游设置一个配电盘，各部位用电从配电盘上引接即 可。 2.4施工照明
河床覆盖层开挖采用自上而下、分层开挖的方式，CAT320液压反 铲经施工道路进入工作面，直接挖装，15t斯太尔自卸汽车经场内施工 道路直接运输至2#渣场。
覆盖层开挖时，遇有个别反铲不能直接挖装的较大孤石，则采用手 风钻钻孔解爆。
3.2.2基坑石方开挖 坝区基坑石方开挖采用小梯段爆破施工，分层厚度3~4m。临近坝
大坝基坑开挖施工方案
1概述
坝区开挖从2005年10月份开始施工，经过1年时间的努力拼搏，截 至目前已经全面开挖至EL780高程。经估算，坝区EL780高程以下石方 及河床覆盖层开挖总量约47856m3。其中坝纵0+0～坝纵0+45.03桩号段 属于大坝部分，底板开挖至EL765高程；坝纵0+45.03～坝纵0+95.03桩 号段属于消能护坦部分，底板开挖高程为EL766，齿槽开挖高程为 EL763。
电工 其他人员
合计
人数 12 24 30 4 2 4 2 10 88人
备注 含2名修理工 具备修理技能
中国水利水电第四工程局团坡工程项目部 2006年10月31日
2施工布置
2.1施工道路布置 基坑开挖除利用场内已有道路外，主要修建两条施工道路满足施
工，即上游下基坑道路和下游下基坑道路，详见附图1《大坝基坑开挖 平面布置图》。
上游下基坑道路：上游下基坑道路主要作为大坝基坑开挖出渣道 路，该道路从拦沙坎（EL790高程）到达大坝基坑上游EL772.5灌浆平 台，全长约220m，最大坡比约10％，泥结石路面。目前上游下基坑道路 已经形成，该道路随着基坑开挖的下卧而下降。
期雷管微差光面爆破，分左、右岸两个区开挖。
4施工进度计划安排
基坑开挖计划于2006年11月4日开始施工，拟定于2006年12月25日 具备开挖验收条件，最高月开挖强度约2.7万m3，具体施工进度计划详
见附图2《坝区基坑开挖施工进度计划横道图》。
5主要资源配置
5.1主要施工机械设备配置计划
主要施工机械设备配置计划表
基水平建基面时，预留2.0m左右厚保护层。 根据分区、分层布置，结合施工道路布置情况，石方开挖采用自上
而下、由中间向左右两侧的顺序进行施工，非电毫秒延期雷管微差起爆 网络，边坡预裂爆破。各区、层的开挖按测量放线及布孔、钻孔、爆 破、出渣等各道工序依次进行，形成多工作面流水作业。
测量放线及布孔：钻孔前由施工人员将工作面的大块石和松动岩块 清理干净，测量人员依据施工图纸放出设计开挖轮廓线，然后由现场技 术员用红油漆标出各孔的具体位置。边坡预裂孔间距为0.5m，爆破孔间 排距为1.5m×1m，梅花型布置。
下游下基坑道路：下游下基坑道路主要作为消能护坦开挖出渣及后 续混凝土施工道路，该道路从右岸交通洞接头，跨河沿着左岸到达下游 护坦，全长约150m，起点高程为EL786，终点高程为EL768。该道路利用 基坑开挖石渣回填，跨河段临江侧利用大块石护脚，主要确保下游一级 水泵正常抽水。 2.2施工用风布置
钻孔：钻孔设备采用手风钻，钻孔直径为φ45mm。为确保开挖面平 整，尽量减少超欠挖，在钻孔过程中必须严格控制预裂孔的钻孔角度和 方向。钻孔完成后采用稻草或编织袋将孔口堵紧，防止石块掉进孔内将 孔堵住而影响装药。
装药爆破：预裂孔装药时将φ32乳化药卷从中间劈开间隔绑扎在导 爆索上，线装药密度为150～200g/m。爆破孔装药采用φ32乳化药卷连续 装药，单耗控制在0.4～0.45kg/m3。爆破网络采用非电豪秒延时雷管微 差爆破。
施工下游围堰之前，在其下游约10m位置利用反铲垂直河道方向挖 一道宽约2m、深2m的槽，并回填黄土对下游河水进行初步拦截，随后 进行下游围堰施工。下游围堰施工时在中间心墙位置利用反铲挖槽，开 挖宽度约4m，尽量开挖至基岩面，然后回填粘土，利用反铲来回行走 进行碾压。粘土从团坡村的土料场采集，利用斯太尔自卸车运输，围堰 心墙分层填筑，每层填筑厚度为50cm，利用反铲摊铺，并来回行走碾 压6～8遍，确保心墙碾压密实以后方可进行下层施工。
10cm柔性垫层 堵塞段
1m
保护层开挖爆破布孔示意图
2m
建基面 爆破孔
出渣采用反铲挖装，15t自卸车运输至2#渣场。
3.2.4护坦齿槽开挖
护坦齿槽位于坝纵0+095.030桩号，齿槽底部高程为EL763.0。采用
两侧光面爆破，一次成型的开挖方式，钻孔采用手风钻钻孔，孔底直接
钻至设计高程，装药时孔底加设20～30cm柔性垫层，采用非电毫秒延
3基坑开挖
坝区基坑开挖包括河床覆盖层开挖、基坑石方开挖、保护层开挖和 护坦齿槽开挖四部分施工内容。 3.1开挖分区、分层
根据工程特性、施工道路情况等，坝区基坑开挖以底板中线为界分 为左、右岸两个部区，又以坝纵0+45.03桩号为界分为上、下游两个 区，即共分四个区进行施工，上下游两个区同步施工，左右岸两个区交 叉进行开挖。
序号
机械设备名 称
规格型号
单位 数量
表1
备注
1
空压机
20
台
2
2
手风钻
YT-28
部
15
3部备用
3
离心泵
10″
台
3
1台备用
4
泥浆泵
2～4″
台
6
2台备用
5
反铲
CAT320
台
2
6
自卸车
15t
台
7
7
自卸车
5t
台
7
5.2主要劳动力配置计划 主要劳动力计划表
表2
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
工种 管理人员 钻工及炮工 汽车司机 重机操作工 空压机工 水泵工