毕业综合实训
题目丰田1ZR-FE 发动机检修
姓名于荣岩学号*********** 专业汽车制造与装配
指导教师蒋家旺
中国·北京
二○一一年十二月
目录
摘要 (1)
关键词 (2)
1.卡罗拉1zr-fe发动机简介 (3)
2.1zr-fe发动机的结构 (3)
3.发动机传感器的检修 (4)
3.1 节气门位置传感器（G69） ..................................... 错误!未定义书签。

3.2 进气压力传感器（G71） ....................................... 错误!未定义书签。

3.3 进气温度传感器（G72） ....................................... 错误!未定义书签。

3.4 氧传感器（G39） ............................................. 错误!未定义书签。

3.5 爆燃传感器（G61） ........................................... 错误!未定义书签。

3.6 霍尔传感器（G40） ........................................... 错误!未定义书签。

3.7 冷却液温度传感器（G62）................................................................... 错误!未定义书签。

卡罗拉1ZR—FE发动机检修
摘要
汽车是当代社会重要而普及的交通工具，汽车的核心是发动机。

发动机是汽车的动力来源，它直接影响汽车的机动性、经济型、可靠性、耐久性等，是汽车技术发展的关键。

卡罗拉1zr-fe发动机是水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机，该款发动机还配有两级三元催化转换器，尾气排放达到欧洲III号标准。

本文以卡罗拉1zr-fe发动机为研究对象，检修了发动机并熟悉了其内部结构。

详细介绍了卡罗拉发动机的检修。

现代汽车发动机广泛采用了电子控制系统（以下简称电控系统），系统功能包括燃油喷射控制、点火控制、怠速控制、EGR（废气再循环控制）、配气正时控制、可变进气控制等。

电控系统工作是否正常，直接关系到发动机的运转是否正常，因此，发动机电控系统的故障诊断与维修是发动机维修作业的一项重要内容。

关键词
发动机；电喷；心脏；检修；故障诊断；维修
北京京北职业技术学院毕业综合实训
1.卡罗拉1zr-fe发动机简介
我们知道，发动机的配气正时对其动力性、经济性及排气污染都有重要的影响。

最佳的配气正时应使发动机在很短的换气时间内充入最多的新鲜空气（可燃混合气），并使排气阻力最小，废气残留量最少。

废气残留量最少，发动机转速变化时，由于气流的速度和进排气门早开迟闭绝对时间都发生了变化，因此，其最佳配气相位角也应随之变化。

而众所周知，一般的四行程发动机它的气门开闭由固定加工成型的凸轮轴启动，进排气门的开闭角度固定不变。

就意味着该型发动机从设计开始就宣布了它只能在再某一转速范围下处于最佳状态的配气相位，获得最佳燃油经济性、动力性和最少的排放污染。

而无法兼顾低转速与高转速是动力的需求。

丰田可变气门正时系统Dua1 VVT-i正是为了满足发动机在多种工况对配气的需要既满足发动机在各种转速工况下平顺的输出强劲的动力要求。

它通过电控系统对进气门的开启时间进行调节，通过在不同转速下为车辆匹配更合理的气门开启或关闭，来增加车辆扭矩输出的均衡性，提高发动机功率并降低车辆的油耗。

在发动机转速不同时。