南航信息系统的运维管理
Management of China Southern’s information system
完成从线性航空公司向国际化规 模网络型航空公司的转变，而信息化平 台建设则是实现此次南航战略转型的基 本保障。 信息化系统应用的成功与否， 运 维管理是关键。确保所有的信息管理系
2008. 3 (Vol. 87)
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００７年中国南方航空公司的战略规 划，明确提出要用 ２－３ 年的时间，
器、ＰＣ 机、打印机、通讯设备、不间断 电源、 视频会议音响设备等， 要使这些设 备处于最佳的运行状态，就要建立一整 套完善的日常巡视制度。通过定期检查
A VI AT S UP P ORT
航空保障
文 ／ 王石（南航黑龙江分公司）
阶段被发现而得到纠正。对于在测试阶 段未被发现的错误，在系统投入生产运 行后， 一旦发现了错误， 就要及时纠正。 （２） 软件的适应性维护。 适应性维护 是指开发的应用软件为了适应外界环境 的变化而进行的必要修改。 比如， 操作系 统版本的变更、数据库和数据存储介质 的变化、 原有工作流程的改变， 都需要对 原来开发的软件及时做出修改，以适应 新环境的需要。 （３） 完善性维护。 完善性维护是指为 扩充现有软件的功能、 改善其性能而进行 的软件修改。 一个信息系统经过业务单位 使用后，过一段时间就会被提出新的要 求，因此系统开发技术人员及时更该程 序， 使信息系统的效益得以充分的发挥。
３．系统的容灾管理 要确保在异常情况下，快速恢复系 设备的运行状态和日志，及时查出存在 统的正常使用，因此需要制定出信息系 的故障隐患，从而保证设备处于最佳的 统的安全应急预案，根据各应用系统的 运行状态。 目前， 黑龙江分公司已经建立 使用特点、 重要程度、 使用范围制定出相 了设备巡视制度，每天对中心机房和关 应的数据备份策略，并对备份系统的程 统时刻处于最佳应用状态，并能根据需 键设备进行检查，对于距离较远的机房 序文件是否与系统一致进行检测。 同时， 求的变化及时作出调整，是运维管理的 每周一次进行巡查。 对于系统数据要定期备份。 核心任务。 （２） 采用远程维护网络与现场维护相 ４． 日常工作管理 结合的办法。 由于地理上的分散性， 当遇 建立运维知识管理系统，将运维管 一、目前运维管理存在的主要问题 到突发事件时， 维护人员难以在第一时间 理制度与流程、 运维管理经验、 故障解决 南航的信息化应用程度较高，众多 到达现场。因此要推行远程维护的模式， 方案及相关知识存入运维知识库，实现 的业务和管理部门实施了信息化管理。 通过运用远程监控软件， 实时监控各信息 知识共享，提高运维人员的整体工作效 然而， 伴随着信息化应用的逐步深入， 运 当遇到网络故障或硬件 率。 将各项系统的操作步骤、 调试方法、 维管理过程中出现了如下的困难和问题 ： 系统的运行状态。 损坏时， 通过远程监控软件， 找到故障原 常见故障解决办法做成电子文档，组织 １．南航公司的所属机构在地理上是 因和排除办法， 争取在最短时间内排除。 广大运维人员深入学习。将各种应用程 极为分散的。南航在多个省份拥有分公 （３）增加主干线路和关键设备的备 序的安装盘和各种硬件驱动程序放到内 司，每个分公司又有多个分散的办公地 份。为了确保公司信息系统得安全正常 部局域网上，便于运维人员及时安装各 点，给信息系统维护带来极大的困难。 运行，应该在增加连接南航总部的不同 种程序， 排除故障。 同时， 规范和明确运 ２．网络线路无冗余、关键设备无备 运营商的备份线路、网络的主干路由器 维人员的岗位职责，为绩效考核提供量 份，使生产系统的运行存在极大隐患和 设备、 分支路由器设备的备份。 另外， 鉴 化依据，从管理制度上调动运维人员的 风险。 随着南航一体化进程的深入， 各个 于公司经常召开视频会议，建议对视频 工作积极性。 应用系统逐渐统一、 标准化， 网络的稳定 会议的若干设备，也要增加备份设备。 性、 实时连通性引起的相关问题凸现， 成 ２． 应用软件系统的管理 三、结论 为影响生产正常运行、制约业务扩张的 应用软件的管理要根据软件的特点 随着南航信息化建设的不断深入， 各 瓶颈。 然而， 由于公司对于信息化项目重 有针对性的进行。 对网络版的杀毒软件， 种信息系统投入生产使用， 运维管理的压 视程度不够， 资金投入不足， 许多主干交 要定期检查病毒库的更新情况。对于南 力将会不断加大。 因此， 应当不断加强设 换机和服务器没有备份， 系统、 网络稳定 航自行研发的软件，则要求软件系统在 备管理、 应用软件系统的管理、 系统的容 性难以得到有力的保障。 最大限度的满足业务工作应用的同时， 灾管理、 日常工作管理， 以提高信息系统 应做好以下的维护、管理工作： 的日常维护能力， 保证各种应用系统的正 二、强化运维管理的几项工作 （１） 软件的正确性维护。 在系统设计 常运行，为南航发展提供有力保障。 １． 设备管理 和代码编写的过程中，不可避免的会存 （编辑 何晓西） （１） 建立设备日常巡视制度。 现行运 在一些差错，多数错误能够在系统测试 行的主要设备有交换机、路由器、服务