当前位置:文档之家› 巴南广高速公路TJ5合同段临时便道施工方案word参考模板

巴南广高速公路TJ5合同段临时便道施工方案word参考模板

巴中至南充至广安(川渝界)高速公路项目TJ5合同段

临时便道施工方案

编制人:

复核人:

审核人:

四川瑞通工程建设有限公司

2013年3月

一、工程概况:

巴中至南充至广安(川渝界)高速公路TJ5项目位于广安境内,呈南北走向,分别经过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇。项目里程桩号为K148+380~K169+670,路线长度21.326km。

经过现场踏勘,横向施工便道充分利用既有省道、县道和村道。既有村道部分地方由于没有直接到达施工工点,需重新修建施工便道进行接长到达施工工点。村道有水泥路面、石质路面、土质路面;路面宽度有4.5米、4.0米、3.5米、3.0米、2.5米等。

二、设计原则:

1、减少对农田的占用和环境破坏,保持原有水系路系的畅通;

2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;

3、施工便道尽量做到挖填平衡;

4、满足各类施工机械、材料的进场要求;

5、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

三、设计要求

1、施工便道原则上利用原有的道路,对其拓宽、垫平、碾压,以减少修筑工作量。新建施工便道选择植被稀少地带,尽量少占耕地。

2、对现有施工便道进行修筑需对宽度不足4.5米的进行加宽,对承载力差的土路或凹坑,采用片石铺垫,铺垫厚度不少于20cm,最后表面铺泥结碎石碎石5cm,保证道路平整。

3、为了保证运输车辆的转弯半径,便道纵向坡度不应大于9%,

特殊地段坡度不大于15%;横向坡度1.5~2%,单向排水;且转弯半径不小于20m。每400m应设长20m、宽6.5m的错车道一处。便道路基填高≥0.2米,边坡按1:0.5处理,道路左侧(靠山侧)设土质排水沟,底宽0.3米,高0.3米,两侧按1:0.5放坡。

4、对于施工便道、通道与干线公路连接处,采取有效措施,以保护公路路面、路肩和边沟。在路边有排水沟处埋设过水涵管,并按公路管理部门要求设置路标。

5、施工便道经过埋设较浅的地下管道、光缆等地下构筑物或设施时,要与使用管理单位及时联系,商定保护措施。

6、对施工沿线不能断流的沟渠,修建便道时需埋设过水涵管,保证作业带的畅通。

7、使用道路前,应事先征得道路主管部门的同意,并办理有关占用手续。

8、施工便道修复措施:施工结束后,应对道路损坏部分进行修复,保证车辆及行人安全。对经过农田、耕地部分,应进行地貌恢复,达到复耕条件。

四、设计方案

1、横向施工便道

改建利用村道涉及五种方案:(1)、直接利用4.5米宽水泥路面村道;(2)、拓宽利用不足4.5米宽水泥路面村道;(3)、石质路面上铺设5cm厚泥结碎石;(4)、土质路面上铺20cm片石+5cm泥结碎石;(5)、新建施工便道。施工便道修筑计划如下:

第一条经花桥镇蒲莲村、团堡村、双龙村、璧山村村道(出口在G318国道),从G318国道转入蒲莲新村水泥路村道,途径团堡盐槽桥,对桥进行加固处理,接团堡村村道,在双龙村需新建便道约300米,接璧山村村道,再新建约300米便道可到水竹山隧道洞口。部分地方设置错车道、进行弯道减缓处理。

第二条为花桥镇高山村和郑山乡双埝村村道(出口在花桥镇),利用既有水泥路8公里,部分地方设置错车道、进行弯道减缓处理。通过此便道可直达双埝村中桥、李家沟大桥、小湾大桥、伍家梁大桥、木瓜沟大桥。

第三条为郑山乡五丰村村道(出口在广花路),利用既有水泥路2公里,新建施工便道1.5公里,部分地方设置错车道和进行弯道减缓处理(便道跨五丰村河设置一5m跨钢便桥)。通过此便道可直达五丰村大桥,利用红线附近机耕道3公里改建到胡家沟隧道出口(改建路中一过水涵需加固)。

第四条为郑山乡付家村村道(出口在井郑路),利用既有水泥路0.7公里,部分地方设置错车道和进行弯道减缓处理。通过此便道可直达付家沟大桥。

第五条横为井河镇井郑路,利用县道可直达双河口大桥。

第六条为井河镇文进村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建0.5公里。通过此便道可直达黄腊沟大桥。

第七条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建3公里,新建施工便道1公里。通过此便道可直达房子湾大桥。

第八条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建2公里,新建施工便道1公里。通过此便道可直达胡家老房子大桥。

第九条为井河镇七里村机耕道(出口在井郑路),利用既有机耕道改建2公里。通过此便道可直达七里沟大桥。

第十条为兴平镇显佛村机耕道(出口在广华路),利用既有机耕道改建5公里,新建施工便道0.2公里。通过此便道可直达湾达丘大桥。

第十一条为兴平镇龙孔村机耕道(出口在广华路),利用既有机耕道改建5公里。通过此便道可直达岩洞湾中桥。

第十二条为兴平镇卧龙村村道(出口在广华路),利用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达卧龙村中桥。

第十三条为兴平镇广花路,利用既有省道直达王家沟中桥。

第十四条为兴平镇金龙村机耕道(出口在广华路),利用既有机耕道(石质路)改建0.3公里。通过此便道可直达唐家岩上大桥。

第十五条为兴平镇廖家村村道(出口在广华路),利用既有水泥路0.5公里。通过此便道可直达廖家沟大桥。

2、红线内纵向便道

红线内纵向便道顺着地形沿着线路走向修建,尽量紧贴红线,纵坡控制在10%以内,在路基范围内随路基挖填高度变化而变化,在桥涵范围占用桩基外侧红线范围和涵洞八字墙范围。便道以土路基为宜。

与既有水系交叉位置埋设预制涵管,管涵的长度、管径大小由当地水量及便道宽度决定。

五、施工方案:

1、直接利用宽度4.5米水泥路面村道

对于宽度达到4.5米宽的水泥路面村道,可直接进行利用。利用期间要做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行需要。

2、拓宽利用不足4.5米宽水泥路面村道

对于原有不足4.5米宽和需要进行急弯减缓的水泥路面村道,先放线将宽度不足4.5m处拓宽至4.5m,将急弯处按曲线半径不小于20m 进行弯道减缓放线,拓宽部分置于原路一侧。然后用挖掘机将需要拓宽位置进行清表,并挖除软基。打夯机夯实基底,待基底承载力达到要求后进行M7.5浆砌片石基础加固,再在浆砌片石上做5cm厚砂浆调平层,调平层顶面高度与原有水泥路面齐平,以此作为路面拓宽部分。

单边加宽

3、石质路面上铺5cm厚泥结碎石路面

对于原有的石质路面村道,首先进行不足4.5米宽的地方拓宽处理,处理时按要求进行清表和挖除软基。打夯机夯实基底,待基底承载力达到要求后

相关主题