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【高速公路施组】高速公路路基工程第五合同段技术标施工组织设计

五、施工组织设计 (5)

1.概述 (5)

1.1编制依据 (5)

1.2工程概况 (5)

1.2.2项目区情况 (5)

1.3对本工程的理解 (17)

1.4本项目工程建设的总体思路及具体管理目标 (17)

1.4.1对本项目工程建设的总体思路 (17)

1.4.2具体管理目标及承诺 (18)

2.总体施工组织布置及规划 (19)

2.1 施工组织 (19)

2.1.1施工组织管理机构 (19)

2.1.2项目部人员安排 (19)

2.1.3施工任务安排及劳动力组织 (20)

2.2 施工计划安排 (20)

2.2.1施工总体计划 (20)

2.3 施工总平面布置与临时设施标准化建设方案 (21)

2.3.1现场布置 (21)

2.3.2临时设施标准化建设方案 (21)

2.4设备人员动员周期及设备人员和材料运到现场的方法 (24)

2.4.1设备人员动员周期 (24)

2.4.2设备人员和材料运到现场的方法 (25)

2.4.3主要施工机械设备投入计划 (25)

3. 主要工程项目施工方案、施工方法及技术措施 (29)

3.1 桥梁工程 (29)

3.1.1桩基础施工方案 (29)

3.1.2墩台身、中系梁及盖梁施工 (32)

3.1.3装配式预应力砼连续T梁施工 (33)

3.1.4桥面系施工 (34)

3.2 路基工程 (35)

3.2.1路基开挖 (35)

3.2.2路基填筑 (36)

3.2.3不良地基 (37)

3.3 桥涵(台)背后回填 (38)

3.4 路基排水及防护工程 (38)

3.4.1路基排水 (38)

3.4.2路基支挡、防护工程 (38)

3.4.3路堑边坡支挡及防护 (39)

3.5 通道、涵洞工程 (39)

3.6.各分项工程施工顺序 (40)

3.6.1 桥梁工程 (40)

4.1.1各分项工程施工顺序 (40)

3.6.2 路基工程 (40)

3.6.3涵洞工程 (41)

3.6.4防护及排水工程 (41)

4.工期保证体系及保证措施 (41)

4.1工期保证体系 (41)

4.2 确保工期的措施 (42)

5.工程质量管理体系及保证措施 (42)

5.1 质量保证体系 (42)

5.2确保工程质量的措施 (42)

6.安全生产管理体系及保证措施 (44)

6.1 安全生产管理体系 (44)

6.2安全生产保证措施 (44)

7、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (46)

7.1环境保护、水土保持保证体系 (46)

7.2生态环境和水土保持措施 (46)

8. 文明施工及规范化施工、文物保护 (48)

保证体系及保证措施 (48)

8.1文明施工、文物保护目标 (48)

8.1.1文明施工目标 (48)

8.1.2文物保护的目标 (48)

8.2文明施工保证体系 (48)

8.3文明施工保证措施 (48)

8.3.1文明施工总体措施 (48)

8.3.2制定责任明确、操作性强的管理制度 (50)

8.4文物施工保护措施 (51)

9、项目风险预测与防范、事故应急预案 (51)

9.1施工风险分析 (51)

9.2突发性灾害应急救援组织机构与管理职责 (52)

9.2.1应急救援组织机构 (52)

9.2.2应急救援组织管理职责 (53)

9.3抢险应急救援措施 (53)

9.3.1处理突发事件应急预案的原则 (53)

9.3.2高处坠落应急抢险措施 (53)

9.3.3桥梁跨既有路作业安全应急预案 (55)

10.冬季和雨季的施工安排 (57)

10.1 冬季施工安排 (57)

10.2 雨季施工安排 (57)

11.其他说明事项 (59)

11.1廉政建设 (59)

11.2卫生防疫 (59)

11.3竣工文件的保证措施 (59)

11.4消防 (60)

11.5 缺陷责任期内对工程的维护方案 (60)

五、施工组织设计

1.概述

1.1编制依据

1.1.1广西麦岭(湘桂界)至贺州高速公路路基工程A5合同段施工招标文件及施工图设计。

1.1.2现行公路工程设计、高速公路施工规范、验收评定标准及有关文件;

1.1.3招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料;

1.1.4我单位对施工现场实地勘察、调查资料;

1.1.5我单位可调用到本合同段工程的各类资源。

1.2工程概况

广西麦岭(湘桂界)至贺州高速公路路基工程第五合同段起点桩号K56+115~K71+300,主线长15.185Km,路基土方299.6万m3,路基石方42万m3,大中桥433.96/3座,互通式立交1座。合同段路线全长15.185Km。

路线主要控制点:互通立交、路基。

1.2.2项目区情况

1.2.2.1地形地貌

线路区地处南岭(五岭)山系之都庞岭与萌渚岭山脉及其外延部分。总体地形是四周群山环绕、起伏剧烈、沟深坡陡;中部平坦开阔、局部呈舒缓波状、孤峰独山拔地而起。地势北高南低,最大海拔高程1857m,位于富川瑶族自治县城北乡西南与恭城县交界的北卡顶,最低海拔高程不到200m,项目区地貌单元共包含以下6个地貌单元。

1、剥蚀溶蚀堆积丘陵区

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