广州市花都区大陵河综合整治工程（天马丽苑箱涵出口至河口）施工总承包渠道工程分部工程施工工法一、概述本分部工程工作内容包括：土方开挖、土方回填、碎石垫层、混凝土工程、护脚工程。

二、主要施工工法1.1 主要项目施工工艺1.1.1 施工测量1、施工基线设置要求：1）宜选择在不发生沉降及位移的平整地段上，必要时应与三角网联系。

2）施工基线要求每月底用市政点校核。

3）放线时，每50m埋设一个桩，以方便施工与检查。

4）施工水准点的设置。

5）应选择不致发生沉降、位移，且不受外界影响并便于实测的点作为标高点设置参照物。

2、施工水准点数量不应少于2个，应在每月月底校核；并于下一个月3号前提交校核成果。

3、堤顶每间隔100米设一个永久性观测点，观测岸墙在施工期和使用期的沉降、水平位移和倾斜。

倾斜观测须埋设测斜管，并用测斜仪读数。

永久性观测点的具体布设位置，应便于施工期、使用期观测和识别；要求在工程完工头三个月内，每星期观测一次，以后至试运行期间，每月观测一次。

观测点设在压顶附近，统一埋设。

观测点在施工期及试运行期内由施工单位观测，竣工验收后永久观测点由使用单位定期进行观测，试运行期满后一周内提供观测成果。

4、施工基线施工水准点精度须符合三等水准测量精度要求。

5、施工放线测量中，应注意平面位置。

高程方面与周围建筑物衔接，并于测量后2天内提交测量成果。

6、以上要求提交的测量、观测成果一式三份，分别交给建设、设计、监理单位。

1.1.2 土方开挖根据地形特点及施工进度安排。

开挖原则上采用分段分区，自上而下台阶式分层作业的方法组织施工。

1.1.2.1 各部位开挖分层及施工方法开挖施工以顺畅的场内道路布置为核心，按“自上而下分层、层内分区组织机械化流水作业”，从“挖、运”各环节精心组织、精心施工。

分层结合设计平台和马道布置，土方开挖梯段高度3～7m，采用挖掘机直接挖装，自卸汽车运输；石方明挖梯段高度一般6～8m，采用高风压钻机或液压钻钻孔，梯段微差松动爆破后，反铲或装载机装碴，自卸汽车运输到弃渣场。

水平建基面及边坡缓于1:1的预留1.5-2m厚的岩体按保护层开挖方法施工。

1、开挖准备测量人员和地质人员进行开挖区原始地形测绘和地质描绘，测放开挖开口线位置和高程，修筑场内施工道路至开挖区，开挖坡顶截水沟，完善施工用风、水、电系统。

2、土方开挖作业程序：施工准备→分层土方开挖→修整边坡→验收施工方法：从上至下分层分段依次进行，采用推土机整理工作面，反铲或装载机直接挖装，自卸汽车运到弃渣场。

对于土层中的大孤石、浮石采用手风钻钻孔，浅孔小药量爆破后挖除。

在分层挖土方的同时，及时按设计坡比修整边坡，进行土方边坡的防护，做好施工排水和坡面排水。

岩石分界线开挖出来后，测量人员进行测绘，经监理工程师核对审批后，可以马上进行下一步的石方开挖。

土方开挖施工中，根据施工实际情况布置临时排水系统，开挖面向外做成一定的坡度以利排水，避免边坡稳定范围形成积水，保证边坡稳定。

1.1.2.2 淤泥段开挖采用长臂钩机开挖，淤泥开挖要求分级分层进行倒运，以利长臂钩机正常工作。

开挖方法采用由河道的下游往上游逐渐开挖施工，不得从上游往下游或中间开挖清淤施工。

开挖超深与应严格控制在允许偏差范围内，开挖的超深不大于30cm、每边超宽不大于50cm。

挖出的淤泥用自卸汽车外运至指定淤泥固化点堆放，施工中应做好测量放样工作。

清淤采用环保型清淤方法，采用水陆两用挖掘机和抓斗式挖泥船开挖，淤泥装入驳船由拖轮拖带至临时排泥场临时受纳场，再经自卸汽车转运至指定排泥场。

1.1.3 土方填筑1、填筑前准备（1）土料填筑开工准备a. 清理岸坡和基础。

b. 做好填筑范围内的施工放样。

c. 做好分层填筑的标志。

d. 检查所有工序是否满足要求，检查合格后，才允许开工填筑。

（2）土料分层填筑前的准备a. 检查上序分层填筑范围线的放样，是否有超填和欠填现象。

b. 检查打毛、湿润情况是否满足要求c. 检查所有其它工序是否满足要求，经检查验收合格后，才允许下一工序施工。

2、土料填筑各工序施工方法土料填筑工序按基本作业内容划分为：基础清理、铺土、平土、压实、质检五个工序。

（1）基础清理基础清理包括表层植被、表层土、石头、砼块垃圾等的清理。

施工时严格按规范要求，清除表层草木植被、细根须、覆盖草及有机质土壤等。

清除范围要求延伸到距施工详图所示最大开挖边界或建筑物基础外侧3~5 m 的距离。

清除完毕后，经自检合格后报请监理验收再进行下一工序施工。

（2）铺土、平土用挖土机在甲方指定的土料场或利用开挖弃料挖装土料，12t 自卸汽车运至填筑工作面，推土机平整铺土的施工方法。

铺土方法为进占法，即前进法施工。

土料块径不大于5∼10cm，过大者应设专人破碎，铺土厚度控制在45cm 左右，铺土厚度误差不超过+5cm（具体的铺土厚度待进场后根据试验结果来定）。

（3）压实土料平整后用光轮碾压机具进行碾压，碾压参数由碾压参数确定，靠近空箱、空箱顶100 cm 厚范围内及挡墙部位采用手扶式蛙式打夯机等小型机具进行碾压。

（4）质检每层土料压实工作结束后，按规范要求取样，做土工试验，达到设计要求，并会同监理工程师验收合格后，即开始打毛，并根据试验结果和天气情况适当洒水，经监理工程师验收合格后才可以进行下一工序施工。

1.1.4 碎石垫层回填施工垫层施工时分层铺填，每层厚度不超过30cm，基坑开挖时应避免坑底土层受扰动，保留20cm厚的土，换填时考虑基坑排水，必要时将采用降低地下水位的措施。

1、在砂垫层填筑或填筑完毕后必须将路堤两侧的干砌片石垛或护坡脚完成，并同时做好反滤层，以免砂子向两侧流失和保持路堤坡脚整齐完好，保证排水畅通。

2、碎石砂施工前应将基地清理、平整，并按设计要求做好基地碾压和土路拱。

有边坡时应先将边坡做好，防止坍土混入砂中。

3、砂垫层应采用级配良好的碎石及砂，其含泥量不大于3％，且不含有机质、垃圾等杂质。

4、碎砂应采用分层压实法施工，并适当加水。

分层厚度、压实遍数应通过试压确定，一般情况下砂垫层的松铺厚可取20－35cm。

压实机具为60KN－100KN压路机。

分层施工时，下层密度经检验合格后，方可填筑上层。

5、砂垫层质量检查标准砾石砂垫层的施工质量必须满足下表要求：1.1.5 砼工程施工1.1.5.1模板工程1、材料要求模板和支架材料应优先用钢材、钢筋混凝土或混凝土等模板材料。

板材料的质量应符合本合同指明的现行国家标准或行业标准。

木材的质量应达到III等以上的材质标准。

腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。

钢模面板厚应不小于3mm，钢板面应尽可能光滑，不允许有凹坑、皱折或其它表面缺陷。

模板的金属支撑件(如拉杆、锚筋及其它锚固件等)材料应符合有关规定。

2、模板制作模板的制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形，模板应有足够强度，牢靠地维持原样、不移位、不变形，保证表面光洁平整，接缝严密，不漏浆，以保证结构物的相对位置、外形尺寸及表面平整度符合规范要求，模板制作误差满足下表要求。

模板制作允许误差3、模板安装模板安装，必须按混凝土结构物的施工详图测量放样，重要结构应多设控制点，以利检查校正。

模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定设施，保证立模稳固、牢靠，防变形和倾覆。

模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。

预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。

模板之间的接缝必须平整严密。

建筑物分层施工时，应逐层校正偏差，模板下端不应有“错台”。

除工程师别作规定外，模板安装误差标准见下列表要求模板安装允许偏差4、模板拆除不承重的侧面模板，应在混凝土强度达到25kg/cm2 以上，并能保证其表面及棱角不因拆模损坏时，才能拆除；在墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5MPa时，方可拆除。

底模应在混凝土强度达到下表的规定后，方可拆模。

混凝土拆模强度表钢筋混凝土或混凝土结构承重模板的拆除应符合施工图纸要求，并应遵守规定。

经计算和试验复核，混凝土结构物实际强度己能承受自重及其它实际荷载时，应经工程师批准后，方能提前拆模。

1.1.5.2 钢筋制安工程1、钢筋的材质要求钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求。

每批钢筋均应附有产品质量证明及出厂检验单，在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验：根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试验(含屈服点，抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合工程师规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。

水工结构非预应力混凝土中，不得使用冷拉钢筋。

2、钢筋的加工和安装（1）钢筋加工在施工现场设置钢筋加工厂，进行钢筋除锈和加工制作，统一弯制各种类型的钢筋，加工设备采用取直、弯曲及切割等专门机械。

钢筋的表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。

带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

钢筋应平直，无局部弯折，采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于4％；II、III级钢筋的冷拉率不宜大于1％；钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差不得超过下表的数值。

加工后钢筋的允许偏差钢筋安装的允许偏差注： d┄┄钢筋直径（2）钢筋安装绑扎钢筋安装、绑扎由吊装机械配合人工现场进行，绑扎和安装的位置、间距、保护层及部分钢筋的尺寸均以图纸标示值为准，偏差满足下表要求。

绑扎使用直径1.6mm的软铁丝，交叠处的钢筋由足够的数目捆扎丝扎紧，防止钢筋移动，在多扎钢筋之间用短钢筋支撑以保证位置准确。

钢筋保护层厚度（3）钢筋焊接钢筋气压焊和安装的规定包括以下内容：气压焊可用于钢筋在垂直、水平和倾斜位置的对接焊接，当两钢筋直径不同时，其两直径之差不得大于7mm。

气压焊施焊前，钢筋端面应切平，钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除干净，并经打磨露出金属光泽，不得有氧化现象。

安装焊接夹具和钢筋时，使两根钢筋的轴线在同一直线上，两根钢筋之间的局部缝隙不得大于3mm。

气压焊接时，应根据钢筋直径和焊接设备等具体条件选用等压法，在两根钢筋缝隙密合和镦粗过程中，对钢筋施加的轴向压力，按钢筋横截面面积计算应为30～40MPa。

3、钢筋检查钢筋绑扎安装后，由工程师对安装质量全面检查，批准后再进行砼浇筑工作。

1.1.5.3 混凝土工程1、材料要求（1）水泥水泥品种：按各部位施工图纸的要求，确定配置混凝土所需的水泥品种，各种水泥均应符合技术条款指定的国家和行业的现行标准。

进场检验：每批水泥进场前，我方均应对水泥的品质进行检查复验，每批水泥发货时均应附有出厂合格证和复检资料。