物流信息系统试卷一、单项选择题1、数据是【B 】。
A、对客观实物的认识 B 、客观实物的记录C、文字D、数字2、物流系统有物流作业系统和【A 】两部分组成。
A、物流信息系统 B 、运输信息管理系统 C 、库存信息管理系统 D 、电子商务物流信息管理系统3、下面【D 】不是物流信息的特征。
A、信息量大 B 、更新快 C 、来源多样化 D 、单向流动4、、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息,并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统是【 B 】。
A EOS系统B 、POS S统C 、专家系统D 、EDI系统5、【A 】是一种设置在需要控制物品出入的门口的RFID 技术。
这种技术的典型应用场合是商店、图书馆、数据中心等地方,当未被授权的人从这些地方非法取走物品时,该系统会发出警告。
A EAS系统B、POS系统C、EOS系统 D 、GPS系统6、下列【C 】不是物流信息系统的评估指标体系所包括的关键层次。
A、环境指标B 、功能指标C 、物流信息指标 D 、经济指标7、射频卡中加入电池的主要作用是【A 】。
A、增强发射功率 B 、延长使用寿命C 、提高识别准确率 D 、提高适应性8、物流信息系统属于【A 】类型的系统。
A、物流领域的管理信息系统 B 、办公自动化系统C 、MRP系统D、CIMS9、下列【A 】是属于物流信息系统的典型内容。
A、运输信息系统B、客户关系管理系统C、公文管理系统D、财务管理系统10、配送中心的信息系统一般不提供下列哪种信息【D 】。
A、绩效管理B、经营规划C、配送资源计划D、人力资源11、库存与保管概念的差别在于前者是从物流管理的角度出发强调合理化和经济性,后者是从物流作业的角度出发强调【 A 】。
A、效率化.B、安全化C、标准化D、功能化12、运输信息系统可以提供的信息【A 】。
A、在途货物情况B 、库存数量 C 、配送成本 D 、货物质量13、配送中心的【C 】系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。
A、物流B、人力资源C、信息D、安全14、物流信息系统与环境是由物流系统的【A 】所划分,在它之内称为系统,它之外称为环境。
A、边界B 、输入C 、处理D 、输出15、建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的【 C 】。
A、技术性条件B 、非技术性条件C 、管理基础条件D 、人才基础条件16、用原型法开发信息系统,评价原型阶段的主要任务是【 B 】。
?A、修改、完善系统原型 B 、征求用户对原型的评价和改进意见? C 、扩展系统功能? D 、研制者分析、评价已建原型17、对一个企业供、销、存管理信息系统而言,以下各部门哪一个是外部实体【B】?A、仓库? B、计划科C、供应科? D、销售科二、多项选择题1、物流的基本功能有【ABC】。
A、运输B 、包装C 、仓储D 、单据传递E 、货物跟踪2、信息的特征【ABD】。
A、客观性B 、价值性 C 、相互联系D 、可传输 E 、独享性3、计算机网络按照规模大小和延伸范围可将网络分为【ABC 】。
A、局域网B、城域网C、广域网D 全球网E、互联网4、二维条码与一维条码相比较【BC】。
A、尺寸大B 、存储信息多C 、纠错能力强 D 、识读困难E 、印制成本高5、物流信息系统的基本作用【AD】。
A、收集物流信息B、商业文件处埋C办公文件传递D、物流信息利用E、库存信息的处理6、配送中心的功能包括【ABC】。
A、仓储保管功能B、商品配送功能C、商品流通加工功能D商品定价功能 E.市场预测功能7、采用利用通信卫星、GPS技术和GIS技术的车辆运行管理的缺点是【AB】。
A、系统初期投资大B、使用费用高C效率低D、准确性差E、灵活性差8物流信息系统开发可行性研究包括如下几方面【ABCD】。
A、目标和方案的可行性B、技术方面的可行性C、经济方面的可行性D社会方面的可行性E、行政方面的可行性三、填空题1、物流职能应该由包装、装卸搬运、运输、仓储、流通加工、配送、废旧物的回收与处理,以及与上述职能相关的情报信息等所构成。
2、货物跟踪的原理是车载GPS接收机在计算出位置信息后,通过GSM将位置信息传到指挥调度中心,在指挥调度中心再与GIS匹配后显示出来。
3、物流信息系统是根据物流管理运作的需要,在GIMS/管理信息系统基础上形成的物流系统信息资源管理、协调系统。
4、库存管理信息系统中最基本的业务子系统包括入库管理、出库管理和存货管理等子系统。
5、物流信息的特征是信息量大、更新快、来源广泛。
四、判断分析题(正确写‘ A'错误写‘ B'1、数据和信息没有区别【B】。
理由:二者在概念上是不同的,但二者又不可区分,数据经加工才能成为信息,信息又必须通过数据表达。
2、一维条码与堆积式二维条码没什么不同【B】。
理由:虽然二者的表达和识读原理相似,但二维条码是在二维平面上表示信息的,而一维条码只在线性方向表示信息,二者所能表示的信息量差距很大。
3、物流信息系统就是库存管理系统或运输管理系统或二者的组合【B】。
理由:运输和库存管理系统只是物流信息系统的二个重要的子系统,但物流信息系统还包括如订单处理系统、配送优化系统等业务系统。
4、在进行物流信息系统的需求分析时,只要参照现行计算机信息系统的文档既可【B】理由:之所以要开发新的物流信息系统,主要是由于管理模式或业务流程发生了变化,对物流信息有了新的需求,因此不能照搬原来的系统分析资料,但可以作为调研的资料5、配送中心的信息系统可以认为是较典型的物流信息系统【 A 】。
理由:配送中心包含了绝大部分物流的功能,物流信息系统所需的功能在配送中心的信息系统中基本都有五、简答或名词解释1、什么是物流信息?物流信息包含的内容可以从狭义和广义两方面来考察。
从狭义范围来看,物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。
从广义的范围来看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包括与其他流通活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息,等等。
2、物流信息系统的生命周期有哪些阶段?提出需求、可行性分析、系统分析、系统设计、系统实施、运行维护3、什么是条码?用黑白相间的细长条形符号来表示一定信息的图形,信息的读取需要使用相应的识读设备。
4、简述物流信息系统开发中系统分析的目的。
弄清物流信息需求,明确系统要做什么,为系统设计提供工作的依据六、论述题(二选一)1、论述射频识别系统的工作过程。
(1)读写器将设定数据的无线电载波信号经过发射天线向外发射。
(2)当射频识别标签进入发射天线的工作区时,射频标签被激活后即将自身信息代码经天线发射出去。
(3)系统的接收天线接收到射频识别标签发出的载波信号,经天线的调节器传给读写器。
读写器对接到的信号进行解调解码,送后台电脑控制器。
(4)电脑控制器根据逻辑运算判断该射频识别标签的合法性,针对不同的设定作出相应的处理和控制,发出指令信号控制执行机构的动作。
(5)执行机构按电脑的指令动作。
2、试论述管理信息系统特征。
(1)管理信息系统是一个人机相结合的辅助管理系统即在对企业的经营管理过程中,管理人员始终是进行管理和控制的主体,而计算机始终都是一个辅助管理的工具。
(2)管理信息系统主要是以解决结构化的管理问题为主所谓结构化管理的问题是指可以用一定的公式或规定来解决的管理。
这种管理通常可以通过建立数学模型的方法进行描述求解。
(3)管理信息系统追求用系统处理问题的模式在日常经济管理中要处理大量的信息,系统的响应速度、运行效率和成本将成为系统追求的目标。
物流信息系统试题21、数据是【?B 】A、对客观实物的认识B、客观实物的记录 C 、文字 D 、数字2、下面【 D 】不是物流信息的特征。
3. 、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息,并通过通信网络和计算机系 统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统是【 B 】。
A EOS 系统 EDI 系统B 、POS S 统C 、专家系统D 、 4、计算机之间能够互通信息是因为【D 】 oA 、有电缆相连络连接 B 、计算机相同 C 、软件系统一样D 、用网5、条码就是【 B 】oA —种代码的图形 B 、代码的图形 C 、数字串的图形D 、字母串7、射频卡中加入电池的主要作用是【 A 】 oA 、增强发射功率B 、延长使用寿命C 提高识别准确率D 提高适应性 6、物流信息系统属于【 A 】类型的系统7、下列【 A 】是属于物流信息系统的典型内容A 、运输信息系统B 、客户关系管理系统C 公文管理系统D 财务管理系统8、物流信息系统的维护按不同性质划分为以下 4种类型:纠错性维护、【 A 】、完 善性维护、预防性维护。
A 、适应性维护B 、代码维护C 系统性维护D 、系统应用程序 维护9、系统开发的周期,以下顺序正确的是:( C ) A 、系统规划阶段一系统实施 阶段一系统设计阶段一系统分析阶段一系统运行阶段B 系统分析阶段一系统规划阶段一系统设计阶段一系统实施阶段一系统运行阶C 系统规划阶段一系统分析阶段一系统设计阶段一系统实施阶段一系统运行阶D 系统规划阶段一系统分析阶段一系统设计阶段一系统运行阶段一系统实施阶D 系统规划阶段一系统分析阶段一系统设计阶段一系统运行阶段一系统实施段10、RFID 指 的是:( B ) o A.电子数据交换B. 无线电射频技术C.地理信息系统 D.全球定位系统 11、主要运用在车辆调度监控方面的物流信息技术是 ( )A EDI 技术 B GPS 技术 C POS 系统 A 、信息量大向流动B 、更新快C 、来源多样化D 、单A 、物流领域的管理信息系统B 、办公自动化系统C 、MRF 系统D 、CIMSD EOS 系统答案:B,全球定位系统的主要应用在,导航,城市交通疏导,车辆监控功能,12、国际上公认的物流条码码制只有三种,其中最常用的是()A ITF-14 条码B、UCC/EAN-12涤码C、EAN-13条码D、EAN-8条码答案:C。
物流条码的码制是指条码符号的类型,每种类型的条码符号都是由符合特定编码规则的条和空组合而成,都有固定的编码容量和条码字符集,国际上公认的物流条码有三种,EAN-13码,交叉二五条码和EAN/UCC-12涤码,我国的商品条形码采用国际标准的条形码为通用商品条形码,在物流领域中,也采用通用条形码。
13、当前,条码技术比射频技术应用广泛是因为条码的(D、价格更低)。
P43A输入速度更快;B准确性更高;C采集信息量更大;D价格更低。
14、商品条码EAN-13的前缀码是用来表示(C、各编码组织所在国家地区)的代码。
P26 A、商品项目;B、厂商;C、各编码组织所在国家地区;D国际编码组织15、采用条码技术误码率为(D低于百万分之一)。