板的厚度、齿轮端面（蜗轮轮毂）与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆
（蜗轮外圆）与箱内壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距 离等； 4、 观察了解蜗杆减速器厢体侧面（蜗轮轴向）宽度与蜗杆的轴承盖外 圆之间的关系。为提高蜗杆轴的刚度，仔细观察蜗杆轴的结构特 点； 5、 了解轴承的润滑方式和密封位置，包括密封的形式。轴承内侧挡油 环、封油环的作用原理及其结构和安装位置； 6、 了解轴承的组合结构以及轴承的拆装、固定和轴向间隙的调整；测 绘轴系部件的结构图。 四、实验步骤 1、拆卸 （1）、仔细观察减速器外面各部分的结构，从观察中思考以下问 题： ①如何保证厢体支撑具有足够的刚度？ ②轴承座两侧的上下厢体连接螺栓应如何布置？ ③支撑该螺栓的凸台高度应如何确定？ ④如何减轻厢体的重量和减少厢体的加工面积？ ⑤减速器的附件如吊钩、定位销钉、启盖螺钉油标、油塞、观察孔 和通气等各起何作用？其结构如何？应如何合理布置？ （2）、用扳手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是否妥当，大小是否 合适。 （3）、拆卸厢盖 （a）、用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉。 (b)、用扳手或套筒扳手拆卸上、下厢体之间的连接螺栓；拆下定位 销钉。将螺钉、螺栓、垫圈、螺母和销钉等放在塑料盘中，以免丢失。 然后拧动启盖螺钉卸下厢盖。 (c)、仔细观察厢体内各零部件的结构及位置。从观察中思考以下问 题： ①对轴向游隙可调的轴承应如何进行调整？轴的热膨胀如何进行补 偿？ ②轴承是如何进行润滑的？如厢座的结合面上有油沟，则厢盖应采 取怎样的相应结构才能使厢盖上的油进入油沟？油沟有几种加工方法？ 加工方法不同时，油沟的形状有何不同？ ③为了使润滑油经油沟后进入轴承，轴承盖的结构应如何设计？在 何种条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环？其作用原理、构造和 安装位置如何？ (d)、测量实验内容之3所列的有关尺寸，并记录于表。
实验二 减速器拆装实验
1， 目的要求 1. 通过拆装，了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构； 2. 了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及
各附属零件的作用、构造和安装位置；
3. 熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程； 4. 培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。 二、实验仪器、设备、工具和材料
1、实验设备
名称
型号或规格 数 量
备注
单级圆柱齿轮减速器
1
两级三轴线圆柱齿轮
1
减速器
两级圆锥——圆柱齿
1
轮减速器
单级蜗杆减速器
2、拆装工具和测Βιβλιοθήκη 工具（每组）名称型号或规格
1 数量
备注
活扳手
呆扳手
拔轮器
榔头
内外卡钳
游标卡尺
钢皮尺
三、实验内容 1、 了解铸造箱体的结构； 2、 观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求； 3、 测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋
(e)、卸下轴承盖；将轴和轴上零件随轴一起从箱座取出，按合理的 顺序拆卸轴上零件。
2、装配 按原样将减速器装配好。装配时按先内部后外部的合理顺序进行；
装配轴套和滚动轴承时，应注意方向；应注意滚动轴承的合理拆装方
法。经指导教师检查后才能合上箱盖。装配上、下箱之间的连接螺栓前
应先安装好定位销钉。
五、注意事项
1、实验前必须预习实习指导书，初步了解有关减速器装配图。 2、文明拆装、切忌盲目。拆卸前要仔细观察零部件的结构及位 置，考虑好合理的拆装顺序，拆下的零部件要妥善安放好，避免丢失和
损坏。禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。
3、注意安全，轻拿轻放。爱护工具和设备，操作要认真，特别要 注意手脚安全。
4、认真完成实验报告。 六、拆装实验报告
1、将测得的数据添如下表
名称
符号
数 据（mm）
a1 中心矩
a2
中心高
H
箱座上凸缘的厚度
b
箱座上凸缘的宽度
k
箱座下凸缘的厚度
p
箱座下凸缘的宽度
k1
上筋板厚度
m1
下筋板厚度
m2
齿轮端面（蜗轮轮
毂）
a
与箱体内壁的间距
大齿轮顶圆（蜗轮
外圆）
Δ
与箱体内壁的间隙
轴承内端面至箱内 壁的距离
l2
2、测绘减速器轴系部件的结构草图（A4），并标注相关尺寸； 3、写出减速器各部件的名称、位置和用途，润滑和密封方式，轴 系部件的调整方法； 4、画出齿轮轴的受力、剪力、弯矩和扭矩简图； 5、对拆装的减速器，指出那些地方不合理并提出改进意见。