汉英高速公路桥梁钢护栏油漆翻新工程施工组织设计一、编制依据1、《公路桥涵养护规范》JTJH11-20042、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044、国标《安全色》（GB2893-92）。
5、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2000）。
84～K27+373根据现场勘测的实际情况显示，汉英高速全线桥梁护栏存在不同程度的锈蚀情况。
主要为钢护栏表面油漆脱落、氧化锈蚀严重。
典型病害现场照片如下：（三）、工期计划计划工期：45天，预计开工日期为2014年10月20日，如遇不可抗力可能会延期（如大雾、雨雪天气）。
（四）、施工总体目标规划1、优质：确保翻新项目竣工验收一次性合格；2、快速：按施工任务单工期要求天数保证完成；3、安全：达到0事故率；4、文明：做到施工场地清洁无污染、无垃圾杂物，不抛、洒、滴、漏。
（五）、施工部署1、工程项目列为项目部重点项目，确保在人力、物力、资金、技术等方面全力支持，使工程顺利进行；2、实行科学管理，精心施工：组成优秀项目管理班子，科学安排分部网络计划，使施工进度有机配合，组织好立体交叉，平衡流水作业，尽量扩大施工作业面，同时认真制定好冬季施工技术措施。
3其组126、质检员：对施工过程中的工序、分部、分项工程质量检验负责；7、安全员：贯彻执行安全生产的法规、规程。
进行现场安全生产巡回检查，及时发现安全检查隐患，提出整改意见，阻止违章指挥和违章操作，在规定时间内落实安全预防措施和整改措施。
并收集好验收资料。
检查、督促施工现场特种作业，作业人员及机操工遵守各项安全操作规定，严格执行“动火证”规定。
开展安全教育活动，建立并记载公司安全处及安全生产控制程序所规定的资料、台帐。
8、施工班组长：负责本班组的质量自检、互检和工序间的交接验收，组织本班组人员严格按设计图纸工序、工艺文件、作业、指导的相关的质量程序文件进行施工，组织开展文明施工，保持良好的生产秩序。
（三）施工进度1、施工进度和工期网络和编制，是根据施工总体部署，结合项目部管理、技术素质而定，目标考虑季节气候及准备采取的技术措施综合而定。
2、施工进度计划的安排：在分项用工劳动配备前提下，结合现场施工条件，考虑交叉搭接，合理流水，为加速油漆施工，劳（四）主要施工工艺和要求Ⅰ、桥梁钢护栏预处理1．桥梁护栏进行涂装前，应采用手工和动力工具或其他经认可的方法把所有污垢、油、油脂、铁锈、热轧钢材表面的氧化皮、焊渣或其他杂质从待漆的金属上清除干净，使其露出金属本色。
打磨除锈具体方法①确定设施需要做除锈处理的具体部位，对于螺栓、螺母等固定件，不作除锈要求（钢结构④2焊割烟尘：用手指轻摩擦，不见有烟尘跌落白锈（锌盐）：用手指轻摩擦，不见有粉尘跌落粉笔记号：用干净的棉纱抹净，允许可见痕迹专用油漆笔记号：用铲刀等工具清除，肉眼看不见漆膜破损：肉眼看不见有烧损起泡等不完善的漆膜其它损伤：用碎布或棉纱抹净，允许留有肉眼可见痕迹4．经预处理后的桥梁护栏要满足涂装要求，钢材表面应无可见油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，底材显露部分的表面应具有金属光泽。
Ⅱ、桥梁钢护栏涂装1．涂刷油漆工艺要求1．涂层要求（1）外表面桥梁钢护栏外表面共分4层涂布，各层油漆类型和厚度如下：（2把油漆在运送到车间或工地时，应直接卸入一个或多个安全的漆库中。
漆料应储存于涂装区域的100m以内。
应视需要提供隔热、加热和通风手段以保持漆库的温度在5o C与27o C之间。
除了本章规定的例外，在生产厂家建议的贮存期内或从生产日期起18个月内（按时间较短者）没有使用的油漆，应予废弃，不得用于永外性工程。
5．涂装作业采用的方法（1）油漆施工前，对涂刷设施的周围或下部无需涂刷此涂料的部位，要施以一定的保护措施，如铺垫、包裹等，防止因涂料四溅造成的污染；（2）经过除锈的钢材表面暴露在空气中极易氧化，应在清理后6小时内完成第一道底漆。
（3）喷涂底漆时，应确保栏杆表面的清洁、干燥；底漆喷涂完毕，必须达到实干后方可进行面漆的施工，必须严格按照不同油漆标准，等底层漆膜表面彻底干后再刷，但不应间隔时间过长，使油漆层间的附着力下降；（3）面漆施工通常为两道，两道面漆的间隔时间不能过短，必须在第一道面漆干燥后，再进行第二道面漆的喷涂，干燥时间应符合油漆说明书的要求。
（4）在整个表面上均匀涂刷，用量为形成不小于80μm厚度的干膜。
油漆应渗入所用角落和（3（6（9（当漆膜出现表面缺陷时，应根据不同的情况采限不同的方式进行修复，经修复的涂层必须达到规定的质量标准。
六、安全生产保证措施及安全保通方案（一）、安全生产保证措施在严格遵守《中华人民共和国安全生产法》的同时，在公路工程实施全过程中还应按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路筑养路机械操作规程》及有关指导安全、健康与环保卫生方面的法规和规范的有关规定，提供相应的安全装置，设备与保护器材，采取各种有效措施，为现场职工提供必要的安全防护和劳动劳保用品，保障施工和管理人员的生命，健康及安全。
具体措施如下：1、针对本工程的特点，进行岗前培训，对施工人员进行安全基本知识和技能教育，经考察合格后上岗作业。
2、针对本工程成立安全生产领导小组，严格实行安全责任制，项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工区、队负责人对安全负相应责任，层层签订安全责任状，做到责任落实到位，始终坚持“345612、3﹙1﹚安全区，施工区锥形标的摆放间距为1.5m。
﹙2﹚设专职旗手在缓冲区摇旗，疏导交通。
﹙3﹚缓冲区内依次摆放爆闪灯、半幅封闭标牌、导向标牌等安全标志牌，其间距为15m。
（三）施工路段交通应急处治预案1、施工路段可能出现的安全隐患（1）恶劣天气造成的能见度低、路滑，通行车辆刹车无效而冲入施工区域；（2）事故车辆滞留施工区段或改道后的单向行驶路段。
2、拟采用的预防措施（1）严格按照要求摆放好安全标志标牌及反光筒，并配备齐警示灯、箭头灯，以提醒主线车辆保持警觉，正确引导过往车辆安全通行，防范车辆误入施工区域；（2）安排专职安全员进行施工区域安全巡逻。
（3（4（1应当本着“救人高于一切”的原则，积极救治受伤人员，最大限度的减少伤亡人数，然后迅速组织，按照“先通行、后处治”的原则尽快恢复通行并尽量减少公共财产的损失。
七、工程质量和施工工期保证措施（一）工程质量保证措施项目部将采取一切有效措施，从人才、资金到物质等方面，全力支持该项目的施工，我们实施质量保证的规划是：一是加强完善质量保证体系；二是组建优秀项目经理部和挑选素质好的专业施工队；三是采购使用优质建材；四是对“通病”采取预控、预防措施，消灭质量通病；五是强化质管和监控力度及奖惩措施；六是采取质量公开承诺。
1、加强和完善创优质保体系（1）选择技术业务水平较高、管理能力强、责任性强的人员进行保证体系，使各项工作有效的开展。
（2）抓质量保证制度的落实，公司重点抓好创优方案的编订和指导，项目部要制订好作业指导书。
（3（1《建筑法》的中心问题，就是解决交通工程的质量、安全问题，它以法律的形式规范作业人员在从事工程建筑活动中的行为，是强化质管和监控力度的根本依据，因此必须认真学习。
（2）加强项目的质量管理，严格工序质量控制。
a.项目经理亲手抓质量工作，做到思想、责任、工作三到位。
b.施工现场建立质量例会制，每半月一次，定期和不定期地组织质量，技术人员对质量进行检查。
c.严格工序管理，特别强调工序质量控制，为此实施下列措施：①实施按施工方案（或作业指导书）进行管理的规定。
项目施工前，应编制施工方案及作业指导书，按规模大小，由各级技术负责人审批，各级应认真执行方案。
①坚持自检、互检、交接检，坚持上道工序达到合格标准（或优良），下道工序不准施工。
②加强隐蔽的检查和隐蔽记录，坚持甲、乙双方质检部门的签字制度，验收中旦出现不合格的，坚持整改或推倒重来。
③加强对进场材料、半成品的质量检测，发现不合格的坚持不使用。
（3b.测查、c.d.（2（32、合理调整施工措施，确保工期顺利进行：（1）狠抓关键工序到位，最大限度缩短各工序的施工工期，根据工程施工总进度计划内关键线路确定的工序，配备足够物力、人力、财力，加班加点，确保关键工序不落后。
（2）充分发挥机械的利用率，确保机械日夜运转，提高利用率；（3）制定季节性及冬期施工措施，确保工程在任何非特殊情况下正常施工；（4）按计划各种材料、周转材料、施工机械及时进场，以确保上述因素不拖后腿。
3、做好劳动力调配，以充足的劳动力确保工序按计划实施：（1）采用专业施工队伍，以提高质量、保证质量、缩短工期；（2）作业队伍采用优化组合方式，提高各作业队伍的劳动生产率；（3）由于公司推行项目法施工，有足够的劳动力满足项目施工的需求，并能确保节假日和农忙季节的施工；（4）做好后勤工作，以良好的服务激发施工人员的劳动积极性；（5）严格控制操作人员的施工质量，提高一次成优率，避免返修，以质量来保证和促进工期提前。
（2。