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皇岗隧道的水文地质条件差异及分段涌水量预测

部 滨海 冲 洪 积 平 原 , 厚 介 于 1 2 ~ 3 0 m, 均 层 .O .0 平 2 5 m, . 5 属不 透 一微 透水层 。 () 3 冲洪积砂 、 砾土层 : 由粗 砂 、 砂 、 圆砾 土等 土 砾 粗
皇岗隧 道分别 穿过 丘陵 地段 ( 里程 D 1 +3O K12 6 ~ DKl3 5 ) l +8 0 和滨 海 冲 积 平 原 地 段 ( 程 DKl3 里 l + 80 5  ̄DKl5 80 。两 地 段 的水 文 地 质 条 件 差 异 较 1+ 2) 大, 分述 如下 : 2 1 丘 陵地段 水文 地质 条件 .
平 均 3 4 m, 弱透水 层 。 .3 属
() 3地下水 发 育情况 : 据勘察 , 根 该地 段无 常年性 稳 定 地下水 发育 , 可因大气 降水 人渗 形成 短时少 量地 下 仅 水, 勘察 期 间 , 未见 稳定地 下水 位 。
2 2 滨 海冲 积平 源地段 的水 文地质 条件 .
填层 , 透水 ; 微 坡残 积 粉 质粘 土 层 , 透 水 ; 岗岩 全 风 弱 花 化带 , 透 水 ; 岗岩 强 风化 带 , 一 中等 透水 ; 岗岩 弱 花 弱 花 弱风化 带 , 透水 。 弱
层组成 , 该层分 布于南 部滨海 冲洪积平原 , 层厚介 于 1 . 0 0 6 m, 均 1 . 0 5 9  ̄2 . 0 平 8 4 m。通 过抽 水试 验 , 算求 计 得 了其 混合 渗透系数 K=2. 1 d属 强 透水层 。 09m/ , () 4 坡残 积土粉 质 粘 土层 : 黄 色 , 含 石英 颗 粒 , 棕 常 由花 岗岩风 化 残 积 而 成 。分 布 于 丘 陵地 段 , 厚 介 于 层 5 9 ~6 9 m, 均 6 4 m, 弱透水 层 。 .O .0 平 .0 属 ( ) 岗岩 全风化带 : 黄色 夹灰 白色斑 点 , 岩矿 5花 褐 原 物除石英外 , 已风化 成 土 , 石一 般 呈 粘 性 土或 粘 性 均 岩 土夹 砂状 , 整个 场地均有 分布 , 层厚 介于 04 ~9 3m, .0 . 0
广深 港客运 专线 ( 铁路 ) 岗隧道 , 皇 位于广 东省 深圳 市 福 田区 , 点里 程 DK1 2 3 0 终 点里 程 D 1 + 起 1+ 6, K1 5
80全长 达 36m, 2, 40 隧道埋 深 约 2  ̄ 3m, 体呈 南 北 0 0 总 走向, 自北 往南 里程 D l +3 0 D 1 +8 0段 穿 Kl 2 6 K1 3 5
() 6 花岗岩强风化带 : 灰黄色, 风化裂隙较发育一很 发育 , 矿物 受风 化 明显 变色 , 岩质 较软 , 岩石 以碎块 状为 主, 整个 场地均 有分 分布 , 厚介 于 0 5 ~3 3 m, 层 . 0 . 0 平均 约 25 m。属 弱 一中等 透水层 。 .0 () 岗岩弱 风化 带 : 7花 肉红色 , 节理 裂隙不 发育 一较 发 育 , 面 常见次 生矿 物绿泥 石充填 , 质坚硬 , 裂 岩 整个 场 地 均 有分布 , 勘探 未揭 穿其厚 度 , 属弱 透水层 。
() 1 地形地 貌特 征 : 地 段 具 丘 陵低 矮 , 顶 浑 圆 , 该 丘 丘坡 平缓 等地形 特 征 , 面标 高 介 于 5 5 1 . m 间 , 地 . ~ 20 地表 植被 发育 , 分 地表 已开 发 为城 市 街 区 , 部 未见 河 流
等 常年性 地表径 流发 育 。 ( ) 层组成 及其 水 文 地 质 特质 : 2地 自上 而 上 为人 工
2 隧道分段 水 文地 质 条件差 异
根 据勘察 , 拟建 皇 岗隧道 的场地地 层 自上而下 为 : () 1人工填 土层 : 褐 色 , 散 , 黄 松 以粉 质 粘 土 为 主组 成, 整个 场 地 均有 分 布 , 层厚 介 于 13 ~ 28 m 间 , . O .0 平 均层厚 2 0 m, . 3 属微 透水层 。 () 2 冲洪积 粘土层 : 主要 由淤 泥质粘 土 、 粉质粘 土等 粘性土组 成 , 成分 以粘 粒为 主 , 含少 量有 机质 , 分布 于南
过 丘陵 , 度 1 9 m。里 程 D 1 + 8 0 D 1 + 长 40 K1 3 5 ~ K1 5
80段穿 过滨海 冲积平 原 , 2 长度 17m, 90 因其 长 度 较大 , 勘察 中需对 隧道分 段涌水 量做 出预 测 , 隧道 的设计 与 为 施工 提供依据 。
1 场地 地层构 成及 其水 文地质 特征
件对 隧道 涌水量做 出预 测 , 岗铁路 隧道 穿过 丘陵地段 和 冲积平 原地段 , 过对水 文地 质条件 差异较 皇 通
大的 隧道分段 涌水 量 的预 测 实例 , 述 了不 同计 算预 测方 法的合 理采 用 。 论 关键词 : 隧道 ; 水文地 质条 件差 异 ; 隧道 分段 涌水 量预测 中图分类 号 : 6 文献标 识码 : 文章编 号 :O 4 5 1 ( 0 1O 一 O 1 — 0 P4 B 1O— 76 2 1)2 O7 2
() 1地形地 貌特 征 : 地段 具 地 面 平 坦开 阔的地 形 该 特征 , 面标高介 于 4 1 ~6 4 m 间 , 地 .0 . 6 总体 由北略 向南 倾斜 , 面 多 已开 发 为 城 市街 区 。地 表 发 育 有 小 型 河 地
2 1 年第 2 0
皇 岗 隧 道 的 水 文 地 质 条 件 差 异 及 分 段 涌 水 量 预 测
杨 志明
( 圳市岩 土 综合勘察 设计 有 限公 司, 东 深圳 5 8 7 ) 深 广 1 1 2 摘 要: 铁路 隧道勘 察 , 需查 明隧道拟 建 场地 的水文地质 条件 , 当其长度 较 大时 , 需根据 水 文地质 条 还
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