汽车。
12.重型汽车是指
的汽车。
13.最大设计总质量是汽车生产企业提出的
质量。
14.基准质量是指汽车的
。
15.当量惯量是指在
。
16.汽油车排气污染物通常包括
（ ）、
（）
及
（ ）。
17.额定转速是指
，单位： 。
18.怠速工况是指
。
19.高怠速工况是
，标准中将轻型汽车的高怠速
转速规定为
，重型车的高怠速转速规定
a.1 b.2 c.3 d.4 e.5
20.柴油车排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼（ ）级，则判定
排放检验不合格。
a.1 b.2 c.3 d.4 e.5
21.加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于
制造厂规定的发动机额定功率的（ ），否则判定为检验结果不合格。
a.30% b.40% c.50% d.60%
效，需重新进行测试。
a.2.0
b.4.0
c.6.0
d.12.0
5.对多排气管车辆，应取各排气管测量结果的（ ）作为测量结果。
a.最小值
b.算术平均值
c.最大值
d.峰值
6.排气分析仪丙烷/正己烷当量系数值 PEF 一般在（ ）之间。
a.0.490 至 0.540 b.0.480 至 0.520 c.0.450 至 0.550 d.0.40 至
59.排放气体分析仪在每次开始测试前 min 的时间内，应自动完
成对分析仪的
、测量环境 参数，并进行
___________检查。
60.用零空气对排放气体分析仪的 HC、CO、CO2、NOx 和 O2 分析单元
进行
。
61.测功机预热完毕后，使用底盘测功机设定的程序进行
，
滑行测试合格后方可进行后续的简易瞬态工况排放检测。
0.50
7.简易瞬态工况法检验，环境温度应在（ ）。
a.10°C〜50°C
b.-10°C〜50°C
c.0°C〜35°C
d.-5°C〜45°C
8.简易瞬态工况法检验，环境相对湿度应在（ ）。 a. <65% b.<75% c.<85% d.<95% 9. 基准质量=整备质量+（ ）。 a.50kg b.100kg c.200kg d.500kg 10.简易瞬态工况法检验，车辆应限位良好，对（ ）车辆，测试前 应使驻车制动起作用 a.前轮驱动 b.后轮驱动 c.全时四驱 d.非全时四驱 11.简易瞬态工况法检验，检测循环开始前发动机应保持怠速运转 （ ）s。 a.15 b.30 c.40 d.60 12.简易瞬态工况法检验，气体质量分析系统（流量分析仪）测量的 稀释排气流量下限设定为 2.0m3/min，如果气体质量分析系统连续 （ ）秒测量的流量低于这个限值，应中止测试。 a.1 b.2 c.3 d.4 e.5 13.简易瞬态工况法检验，如果排放气体分析仪的 CO2 浓度高于（ ）， 测试应中断。 a.2.0% b.5.0% c.10.0% d.16.0% 14.简易瞬态工况法检验，检测循环中速度偏差不能持续超过（ ） km/h； a. ±1 b.±2 c.±3 d.±4 e.±5 15.简易瞬态工况法检验，检测循环行驶距离错误，如果车辆实际行 驶距离和理论距离的误差大于（ ）km，测试结果无效。
。
51.对于汽车保有量达到
辆以上，或
________________，或按照法律法规设置低排放控制区的城市，应
在充分征求社会各方面意见基础上，经
和
_____________________备案后，可提前选用限值 b，但应设置足够
的
。
52.新生产汽车下线检验自
年 月 日起实施 GB18285-2018
采用
。
30.无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等柴油车可以
采用
。
31.对于进口车应在入境前完成新生产汽车下线检验，并将检验信息报
送
。
32.在用汽车检验前应进行
，查验车辆
有无
。
33.外观检验时，检查被检车辆的车况是否正常。如有异常，
应
。
34.外观检验时，检查车辆是否存在
、或者
，
如有，应要求车主进行维修。
为
。
20.气体燃料是指
（ ）或
（ ）。
21.混合动力汽车能够至少从两类车载储存能量装置中获得动力的汽
车：
和
/
。
22.两用燃料汽车是指既能燃用
又能燃用
，但不
能
的汽车。
23.单一燃料汽车是指
的汽车，
或
，
但
且
的
汽车。
24.车载诊断 OBD 系统是指安装在
，属
于污染控制装置。
25.环保信息随车清单包括企业对该车辆
35.外观检验时，检查燃油蒸发控制系统连接管路的连接是否正确、完
整。如果发现有
、
、
或
，应
要求车主进行维修。
36.外观检验时，检查
、
和
____________________________的外观及安装紧固部位是否完好，
如发现有腐蚀、漏气、破损或松动的，应要求车主进行维修。
37.进行简易工况法或加载减速法检测的车辆，应确认车辆轮胎表面
检
查、
检测的方法和判定依据。
6. GB18285-2018 适用于
检验、
检验
和
检验。
7. GB18285-2018 也适用于
的汽车。
8. 轻型汽车指最大设计总质量
汽
车。
9. M1 类车指包括驾驶员座位在内，座位数
汽车。
10.M2 类车指包括驾驶员座位在内座位数
,
且
汽车。
11.N1 类车指最大设计总质量
机动车排气污染物检测标准题库
一、填空题：
1. GB18285-2018 实施日期是
起。
2. GB3847-2018 实施日期是
起。
3. 机动车尾气排放标准由
解释。
4. GB18285-2018 规定了汽油车
法、
法、
法和
法排气污染物排放限值及测量方法。
5. GB18285-2018 同时规定了汽油车
检验、
___________________。
38.汽车生产企业应对每辆车的 OBD 系统进行通讯检查，确认
_________________________________方可出厂。
39.注册登记检验，检查车辆的 OBD 接口是否满足规定要求，
_____________________________________。
、
、
以及
等内
容。
26.混合动力汽车的污染物排放抽测应在
模式
下进行。
27.生产企业应确保所有下线车辆
与随车清单
内容一致。
28.汽车生产企业排气污染物检测应至少按照车型年产量的
进
行抽测，最小抽查数量为
辆/年，年产量不足
的
车型，每辆车均应进行检测。
29.无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等汽油车可以
40.如车辆
被移除，而 OBD 故障指示灯
未点亮报警的，视为该车辆 OBD 不合格。
41.对配置有 OBD 系统的在用汽车，在完成外观检验后，应连接
__________________进行 OBD 检查。在随后的污染物排放检验过程
中，
。
42.如果 OBD 诊断就绪状态项未完成项超过 2 项，应要求
_____________________________________进行复检。
效地工作。
78.柴油车加载减速法检验时，应使用前进挡驱动被检车辆，选择合适
的挡位，使油门踏板处于
位置时，测功机指示的车速最
接近
，但不能超过
。
79.柴油车加载减速法检验时，在检测期间如果环境温度超过 ℃，
应自动中止检测。
二、选择题：
1.（
）车辆环保尾气检测应进行车载诊断系统的检查？
a.新生产车辆下线 b.进口车入境 c.注册登记 d.在用车
过量空气系数λ应在
之间，或者在制造厂规定
的范围内。
48.
年 月 日以后生产的轻型汽车，以及
年 月 日以
后生产的重型汽车， 如果 OBD 检查不合格时，判定排放检验结果不
合格。
49.排放检验过程中，禁止使用
的失效策略，所
有针对
的篡改都属于排放检验不合格。
50.如果排气污染物检测结果为负数或者零时，应记录为
实值的偏差不得超过实际值的( )%。
a. ±1 b.±2 c.±3 d.±4 e.±5
18.排放气体分析取样管长度推荐为（ ）mm±150mm。
a.1000 b.2500 c.5000 d.7500
19.系统操作员密码输入超过（ ）次，仍然不对时，应锁止系统，
并显示“密码错误，请与检测站管理部门联系，测试终止”。
2.进行排放测量时，发动机冷却液或润滑油温度应不低于（ ）°C
a.70
b.80
c.90
d.100
3. 双怠速法检验汽油车尾气时，应将排放测试仪取样探头插入排气管
中，深度不少于（ ）mm，并固定在排气管上。
a.200
b.300
c.400
d.500
4.在双怠速法汽油车排气污染物过程中，如果任何时刻 CO 与 CO2 的浓度 之和小于（ ）%，或者发动机熄火， 应终止测试，排放测量结果无
a.0.1 b.0.2 c.0.3 d.0.4 e.0.5
16.简易瞬态工况法检验时，油耗错误，系统应根据污染物和 CO2 测试 结果计算百公里油耗，如果计算得到的百公里油耗低于（ ）