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工业用LNG替代乙烷方案

(切割长1米、厚20mm低碳钢板)
消耗 成本 气体
切割速度 mm/min
燃气消耗量
氧气消耗
切割气成 本
合计 元
消耗量 g/m
金额 元
消耗量 g/m
金额 元
增效天然气 >500
25 36 50
0.3 0.63 0.45
200 250 270
0.16 0.20 0.22
0.46 0.83 0.67
乙炔 丙烷
液化天然气的运输

液化天然气(LNG)技术应用超低温冷冻技术使 天然气变为液态,采用低温保冷储罐,通过汽车、 火车、轮船等方式远距离输送天然气,然后经低 温保冷储罐储存,再气化。LNG输送效率高,完 全可靠,能够更好地解决城市天然气气源问题。
液化天然气(LNG)供应流程
LNG生产基地
LNG罐式集装箱槽车
工业燃气的应用背景(二)

天然气不同于乙炔工业燃气的特点,在使用过 程中需要通过加入添加剂来改善天然气的性能。 在加入了添加剂后,焊割性能和质量达到或超过 乙炔气的水平,抗氧化、焊池好、熔深够、能渗 透、成形好、强度高、易浮渣。同时切割断面光 洁,预热时间平均比乙炔短,切割速度比乙炔快, 并有利于切割大厚度钢材。
沸点为:-161.5℃

临界压力为:4.58MPa
熔点为:-182℃

液化天然气特性

着火点为:650℃ 液态密度为:0.368T/m3 气态密度为:0.67kg/m3 气态相对密度: 0.52 气态热值为:36MJ/Nm3(8800kcal/Nm3) 爆炸范围:上限为14.6%、下限为4.7% 华白指数:45MJ/m3 燃烧势为:45.18 运动粘度:1.42x10-5m2/s
工业燃气的应用背景(三)
与丙烷相比,由于天然气密度小、不易堆积, 所以在船舱等密闭空间使用时更安全,而且还可 以在水中作业。 目前丙烷的价格随石油价格大幅增长,与之 相对应我国天然气资源供应日趋丰富,价格低廉。 天然气在工业切割气的规模化应用将成为可能, 尤其在有管道天然气供应的区域将产生较好的经 济效益和社会效益。
LNG储备站
LNG 瓶组
气化
至焊割
增效
车间
工业燃气的应用背景(一)

工业和建筑行业中,气体火焰加工是一种普 遍使用的金属加工工艺过程。乙炔就是一种最早 的、目前仍被普遍使用的金属焊割气。生产乙炔 的原料电石是一种高耗能产品。尽管我国已禁止 了小型乙炔发生器,但仍有大型的乙炔站在使用。 所以,推动天然气、液化石油气、丙烷气等“绿 色气体”的使用,使金属焊割气更清洁、安全、 绿色、高效,就成为环境标志金属焊割气的导向 目标。
谢谢!
LNG瓶组供气工艺流程

LNG钢瓶在母站灌装后运抵瓶组站。使用状 况下,通过钢瓶自增压系统将LNG输送至空温式 气化器,与空气换热后转化为温度符合输送要求 的气态NG。当空温式气化器出口的天然气温度达 不到5℃以上时,通过水浴加热器升温,最后经调 压、计量、加臭、加添加剂后送入燃气管道;
LNG瓶组工艺流程模块图
瓶组
加热气化 加臭
调压 添加增效
计量
焊割现场
LNG瓶组供气工艺系统图
天然气切割应用图示
华泰船坞天然气切割现场
广东东莞大朗镇LNG瓶组气化站
江苏宏冠船业有限公司LNG瓶组撬装设备
天 然 气 手 动 切 割
天 然 气 手 动 打 孔
天 然切 割
350 500
天然气瓶组供气特点




针对无管道天然气地区的中小型金属加工、船舶 配套等工业企业; 瓶组采用LNG撬装站技术,汇流,气化,调压, 计量、加臭、加添加剂设备部分全部整体成撬, 用户只需与LNG钢瓶、站内管道简单连接,就可 使用; 适用于供气量范围100Nm3/h-300Nm3/h; 1000Nm3/d的企业; 用气量可灵活调整,不受场地面积影响;
燃气性能对比一览表
指标 增效天然气 乙炔 丙烷
最高火焰温度(℃)
与空气密度比 爆炸极限(%) 氧气中燃烧速度 (m/s) 燃点(℃) 切割质量
3400
0.55 5~15 4.6
3150
0.90 2.5~ 80 6.9
2800
1.52 2.1~ 9.5 3.7
580
光洁
305
粘渣
450
不粘渣
焊割性能比较和经济成本分析


增效天然气---工业燃气新亮点
增效天然气是天然气与一定比例添加剂混合而 成的新型工业气体,可全功能、高性能、高效益、 安全可靠的替代乙炔、丙烷和其它工业气体 一、增效天然气火焰温度高达3350℃,超乙炔 200℃,省氧16%、切割速度快10% 二、相对清洁,与其他焊割气相比对环境污染 小; 三、其与空气的相对密度低,容易散发; 四、其着火点较高,爆炸范围相对较窄,使用 安全; 五、较其它工业气体价格低廉,经济性好。
液化天然气LNG的应用
替代乙炔、丙烷的安全、环保、经济、高效 的新型工业气体
液化天然气LNG

液化天然气是天然气经过净化之后,通过升温 压缩,在混合制冷剂的作用下,冷却移走热量, 再节流膨胀而降到-162℃的以液态形式存在的 LNG,体积缩小约600倍。 LNG的主要成份是甲 烷,化学名称为CH4,还有少量的乙烷C2H6、 丙烷C3H8,以及氮N2等其他成份组成。 临界温度为:-82.3℃
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