书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
电动汽车电机控制器原理及技术发展趋势研究
发展电动汽车第一个瓶颈是动力电池,第二个瓶颈是电动汽车电机控制器。

过去无轨电车的供电是由滑触网在线提供的,一直用的直流电机驱动汽车,后来也改成交流电动机了。

目前电动汽车都是用的交流电机。

动力由车载储电池提供,电池对车辆只能提供直流电。

电池提供的直流电,而电机又要求是交流电。

也就是说,必须把直流电变成交流电,才能驱动交流电动机工作。

电动汽车越来越普及,要求了解更多知识的人也越来越多了。

下面对电动汽车电机控制器原理及技术发展趋势予以介绍。

一、电是一种自然现象及分类
电是一种自然现象,指电子运动所带来的现象,是静止或移动的电荷所产
生的物理现象。

电流是指带电粒子的定向移动。

工业用电多指电流,电流在负载端永远是正极流向负极。

这一点与自然界的水流动相似,永远从高处(正极)流向低处(负极)。

直流电是指电流在导体内流向不随时间变化,而交流电在导体内流向随
时间成交替变化。

工业上的直流电在时间轴上表现一条直线,即变化频率为0,工业上交流电在时间轴上表现为正弦波变化,在中国这个正弦波变化频率为50赫兹,即1秒正弦波变化50次。

电是携带能量的,就说成电能。

能是有力量的,于是电能可以做功,比如
驱动电机旋转。

二、电机及分类
用电能驱动能旋转的机器,叫电机。

用直流电驱动电机,叫直流电机,用
交流电驱动的电机,叫交流电机。

基于不同研究目的,电机的分类繁多。

专注下一代成长，为了孩子。