集装箱堆场场区规划及管理标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-内容摘要集装箱堆场的管理是集装箱运输管理中比较重要的一个环节,近年来,我国集装箱的吞吐量飞速增长,前方集装箱堆场的能力有所局限,人们开始关注后方集装箱堆场的管理及其建设。
但是后方堆场管理研究很少,现状比较的混乱,区域竞争又十分的激烈,所以只有合理科学的管理,才能提高堆场的利用率,降低成本,获得利润。
本文以后方集装箱管理为背景研究其堆场场位的合理划分和方法,通过分析集装箱堆场作业现状,发现目前运作所存在的一定的问题。
对其提出自己的看法以及改进的方案。
本文重点研究讨论进场箱的区位划分和减少后方堆场的翻箱倒箱率。
运用六西格玛理论管理集装箱堆场并对集装箱后方堆场的发展进行展望。
关键词:集装箱、后方堆场、管理、翻箱倒箱、六西格玛ABSTRACTContainer yard management is important in the management of container transport. In recent years, the rapid increasing of port container, it is beginning to pay attention to backup yard container management and construction, because of the stack limitation of marshalling yard. Management of the backup yard, however research is so little, comparing the status quo of chaos, regional competition is fierce, so the only reasonable scientific management, in order to improve the utilization of yard, reduce costs, and search for profit.In this paper, after the container management side of their yard for the background research of a reasonable division of the market place and methods of operation through the analysis of the status quo container yard and found the existence of the current operation of certain problems will arise. Put forward their own views and to improve the program. This article focuses on the approach me to discuss the regional division and to reduce the rear yard box back to the turn rate. Six Sigma management theory of the use of container yard, Container backup yard and the development prospects. Give to the Managers a little reference of the backup yard.KEYWORDS:Containers, Container yard, management, mould turnover, Six Sigma正文目录第一章引言 ............................................................ 错误!未定义书签。
第一节选题背景和意义........................................................ 错误!未定义书签。
第二节我国集装箱后方堆场状况........................................ 错误!未定义书签。
一、集装箱箱位规划的现状............................................ 错误!未定义书签。
二、集装箱翻箱捣箱现状................................................ 错误!未定义书签。
三、集装箱堆场管理现状................................................ 错误!未定义书签。
第三节研究的主要内容........................................................ 错误!未定义书签。
第二章集装箱后方堆场相关概念及理论介绍...... 错误!未定义书签。
第一节堆场业务介绍............................................................ 错误!未定义书签。
一、集装箱堆场相关术语概述.......................................... 错误!未定义书签。
二、集装箱后方堆场翻箱倒箱介绍.................................. 错误!未定义书签。
三、集装箱堆场的功能...................................................... 错误!未定义书签。
四、集装箱进出场业务过程.............................................. 错误!未定义书签。
第二节集装箱堆场的规划方法............................................ 错误!未定义书签。
一、集装箱场区规划概述.................................................. 错误!未定义书签。
二、集装箱场区规划相关规则.......................................... 错误!未定义书签。
三、六西格玛理论介绍...................................................... 错误!未定义书签。
第三章宁波市宏达货柜储运有限公司管理优化 .. 错误!未定义书签。
第一节公司简介.................................................................... 错误!未定义书签。
第二节宏达集装箱场区管理现状分析................................ 错误!未定义书签。
一、集装箱堆场场位划分现状分析.................................. 错误!未定义书签。
二、堆场人员管理现状分析.............................................. 错误!未定义书签。
三、堆场信息传递现状分析.............................................. 错误!未定义书签。
第三节宏达货柜集装箱场区规划及管理建议.................... 错误!未定义书签。
一、场区规划分布优化...................................................... 错误!未定义书签。
二、堆场人员管理优化...................................................... 错误!未定义书签。
三、六西格玛管理优化...................................................... 错误!未定义书签。
第四章总结 ............................................................ 错误!未定义书签。
第一节工作总结.................................................................... 错误!未定义书签。
第二节展望宁波集装箱后方堆场业.................................... 错误!未定义书签。
参考文献 .................................................................. 错误!未定义书签。
致谢 ..................................................................... 错误!未定义书签。
第一章引言第一节选题背景和意义在经济全球化和信息化的推动下,现代物流业从原来的单纯提供运输服务,发展到以现代科技、管理和信息技术为依靠的综合物流服务。
当社会化大生产的利润空间不断缩小的时候,作利润的第三源泉——物流产业,将越来越被人们重视和关注。
特别是在金融危机大萧条的现在,我国已经将物流产业纳入十大产业振兴规划中,保护和发展刚刚建立的物流体系。
集装箱运输是货物在集装箱内进行运送的一种新颖的运输方式。
因为采用这种运输方式具有装卸作业效率高、加速集装箱车船周转时间、节约费用、理货手续得到简化、便于采用计算机管理、实现标准化作业等优点,使得仅有几十年经验的现代化的集装箱运输,却在科技进步的推动下取得了飞速的发展。
当今世界集装箱运输己经实现了设备化和硬件的标准化,目前正朝着自动化和软件的标准化方向发展.集装箱码头、堆场和通道如何建设物流多媒体信息高速公路走廊,率先推广信息化技术,建立数字信息平台,提高物流信息的搜集、处理和服务能力,缩短物流信息交换与作业时间,成为决策者急需解决的问题。
凭借规模化的集散能力,集装箱码头最有可能成为整个物流链的枢纽和增值服务中心,在刚刚出炉的2008年世界集装箱港口吞吐量排名中,宁波港以年吞吐万标准箱的优异成绩跻身世界前十强,并超越荷兰鹿特丹港等知名港口,排名从2007年的第11位上升至第8位。
随着全球集装箱运输业的迅猛发展,作为集装箱联运大物流过程的一个重要环节,港口货物吞吐量日益增长,港口集装箱作业效率的高低直接关系到整个运输过程的效率和成本,关系到船公司的效益和货主的切身利益,而目前大多数堆场都面临堆场空间有限,集装箱吞吐量飞速增长,管理方式落后等问题,这些现存的问题大大降低了堆场的运营效率。