物流网络规划与设计题目：光明乳业物流配送系统分析与优化姓名：学号：学院：八方物流学院专业：物流管理年级：2008级成绩：授课教师：（签名）2010年10 月10 日光明乳业物流配送系统分析与优化摘要改革开放以来，特别是九十年代以来，我国居民的乳品消费有了很快的增长。

乳品从过去的营养滋补品转变为日常消费品；消费者从过去的老、少、病、弱特殊群体扩大为所有消费者；市场从城市扩展到城郊及其一般的乡村；产品也从简单的全脂奶粉和隔日消费的巴式灭菌奶进步到各种功能奶粉和各种保质期的液体奶，含乳饮料也逐渐风行。

然而保温奶的配送则是一个企业的想节约成本、拓展奶业市场的颈瓶之一。

牛奶配送及其温度的控制永远是乳品冷链最棘手的问题，从生产工厂的严格把关到配送环节的精心管控、消费终端市场的苛刻要求，为的就是确保“放心奶”。

回想去年“三鹿事件”引发轰动全国乳制品“三聚氰铵”事件，让人们更加关注和了解牛奶、乳制品复杂而脆弱的供应链，虽然这次事情根源不是冷链环节，但是要将“放心奶”送到消费者手中是每个乳制企业必须面对的问题。

关键词：乳业，牛奶配送，供应链目录光明乳业物流配送系统分析与优化 (1)摘要 (1)一、公司简介: (3)（一）市场分布： (4)（二）配送体系： (4)1.奶源分布——市场型的全国战略布局 (4)2.配送网络 (5)3.配送现状 (6)（三）竞争者配送战略： (6)（四）存在问题： (7)二、物流配送系统分析与优化 (8)（一）华东地区配送系统分析及优化方案 (8)1.浙江大区 (9)2．沿江大区 (11)3.南京大区 (12)（二）光明乳业在华北地区配送分析及规划方案 (12)（三）光明乳业在中西部地区配送分析及规划方案 (14)（四）光明乳业在华南地区配送分析及规划方案 (15)（五）光明乳业在西南地区配送分析及规划方案 (17)三、总结 (18)四、参考文献 (20)一、公司简介:光明乳业股份有限公司是由国资、外资、民营资本组成的产权多元化的股份制上市公司，主要从事乳和乳制品的开发、生产和销售，奶牛和公牛的饲养、培育，物流配送，营养保健食品的开发、生产和销售。

公司拥有世界一流的乳品研发中心、乳品加工设备以及先进的乳品加工工艺，形成了消毒奶、保鲜奶、酸奶、超高温灭菌奶、奶粉、黄油干酪、果汁饮料等系列产品，是目前国内最大规模的乳制品生产、销售企业之一。

（一）市场分布：在经营区域布局上，光明乳业已在上海、南京、无锡、北京、西安、武汉等重点区域中心城市建有保鲜产品及瓶袋产品生产基地，充分利用当地丰富的生奶资源，建立保鲜产品生产基地，就地生产就地销售。

贴近消费市场的科学产、供、销模式，不但节约运输成本，且确保保鲜产品的质量，有效地拓展保鲜产品市场，巩固公司在保鲜产品的龙头地位。

在黑龙江松鹤和内蒙呼伦贝尔等奶源丰富且成本低的地区建立常温产品生产基地（常温产品保质期长、面向全国市场销售），降低产品制造成本，增强竞争优势，扩大公司常温产品在全国的市场占有率。

同时公司在全国28个省及直辖市的重点城市均设有销售公司和经销点，并借助物流事业部的配送和可的便利事业部的销售通路，共同拓展产品销售，不断提高公司的产品销量。

从中国当前乳品的消费市场分布来看，上海、广州、北京、天津、深圳、南京、杭州、武汉、大连、大庆、青岛、成都等十六大城市占居全国乳品市场容量的45%以上。

光明乳业销售市场主要就集中在国内大中型城市，在全国目前已形成三大消费区域带：以上海市为中心的长江中下游消费带、以北京市、天津市为核心的华北带、以广州市为中心的珠江三角洲区域带。

（二）配送体系：1.奶源分布——市场型的全国战略布局我国牧业资源主要在北方，奶源的价格也呈现出“北低南高”的特点，光明乳业在黑龙江、内蒙古、新疆等乳资源丰富、价格低廉的省份建立了资源基地，保证有充足的原料供应。

针对乳品的特点，光明乳业在生产力布局上分产品层次实施“销地产”。

在乳资源丰富且价格较低的黑龙江、内蒙古地区，收购牧场和乳品加工企业，将适合长途运输的产品集中在黄河以北，而在黄河以南以生产保鲜液态奶为主，以降低奶源成本。

在经营区域布局上，光明乳业已在上海、南京、无锡、北京、西安、武汉等重点区域中心城市建有保鲜产品及瓶袋产品生产基地，充分利用当地丰富的生奶资源，就地生产就地销售。

建立保鲜产品生产基地，贴近消费市场的科学产、供、销模式，不但节约运输成本，且确保保鲜产品的质量，有效地拓展了保鲜产品市场，巩固公司在保鲜产品的龙头地位。

图1、光明乳业奶源基地和生产基地分布2.配送网络针对其市场的分布，光明建立了自己的物流配送系统（如图2），光明在全国共有5个RDC，通过RDC网络辐射了华东、华北、华南、华中、西南地区。

FDC共21个，网络优势集中在长三角地区，并让领鲜的物流服务遍布整个华东、华中地区。

正在发展的物流网点有17个，领鲜物流网络在华南、西南和华北地区正稳步拓展。

图2：光明乳业全国配送网络3.配送现状为更好的对乳制品进行配送，光明于2000年成立物流事业部，2003年在光明乳业事业部的基础上又成立了上海领鲜物流物流公司。

现阶段，光明乳业物流事业部承担了光明乳业在华东地区包括上海、江苏、浙江、安徽等省的所有城市内配送。

光明专门成立专业的物流公司——上海领先物流公司，负责光明牛奶华东区的物流配送业务。

其中，光明乳业的物流主要集中于保鲜物流。

在江苏、浙江、安徽等地的市内配送，光明委托合作伙伴及加盟商来完成，省际间干线运输的90%多进行外包。

但出于成本考虑，现阶段有几条线路如上海到江苏、嘉兴、湖州、无锡，光明自己也在投入车辆运作。

总体来说，光明乳业只负责其在华东区域的配送，在其他区域的配送交由所在区域子公司来经营，由于这样的模式，光明不能充分的利用好其全国的市场资源，也成为了其配送效率不高的一大原因。

在奶业竞争激烈的中国，如何建立其高效的物流配送网络成为了光明的重大战略之一。

（三）竞争者配送战略：国内的乳业主要分为奶源型和城市型两种，光明是传统的城市型企业，不可能像“来自大草原的牛奶”——蒙牛和伊利那样，依靠大草原提供长保质期的优质奶制品，只能以城市周边的牧场为奶源，生产新鲜奶。

其中它的配送路径主要有三条：一条是从工厂经物流配送中心再到一些大卖场、连锁超市和便利店，光明对此的承诺是一年365天每天24小时配送。

第二条是送奶上户，产品从工厂到配送中心，然后直接送到社区奶站，再由送奶工送到每个门户，完成最后1公里的配送。

第三条是将常温奶经过配送中心到达经销商，再通过几百家经销商打入各地的商超和社区，这种路径是伊利和蒙牛这样的奶源型企业的主要路径。

而蒙牛属于奶源型，常温奶是蒙牛的主要产品。

蒙牛的配送系统很完善，它在全国15个省市区建立生产基地20多个，生产工厂40多个，以及在全国有12个主要的区域配送中心（RDC），主要分布于南方的消费地区或者交通枢纽地，北方的配送业务目前由生产工厂的成品库承担，工厂要负责自己方圆300—500公里内的配送。

大部分的配送途径是货物经由配送中心再到经销商，经销商再配送到二批店或者零售店。

在北方地区，蒙牛设有无仓库中转站，在约定时间集中发货到约定地点，批发商集中取货。

在北方蒙牛有30多个这样的中转点，它们承担了中转功能，加快了货物的流转，但是没有仓库实体。

在蒙牛的配送过程中，有直接配送终端的，这主要是保鲜奶的配送，并且以市内配送为主，但蒙牛在保鲜奶配送这块始终难以赶上光明在华东的该项业务。

总之，蒙牛在全国拥有12个区域配送中心，而光明只有5个，蒙牛在除华东地区以外的其他地区的配送网络都比光明健全。

就上述北方地区无仓库中转站而言，光明只拥有10多个。

蒙牛的某些关于优化配送系统方面的方法可以为光明所借鉴的。

蒙牛合理的选择运输方式，和大型的物流集团（如中铁集装箱公司）的合作，有利于其在全国配送系统的规划，这点对于光明想要更好地发展自己的配送系统来说是个很好的建议。

（四）存在问题：相比蒙牛和伊利，光明在全国的配送中心相对较少，其区域配送中心的压力越来越大，同时作为城市型的企业，不可能像“来自大草原的牛奶”——蒙牛和伊利那样，依靠大草原提供长保质期的优质奶制品，只能以城市周边的牧场为奶源，加上光明在南方主要以生产保鲜奶为主，从而光明对于其配送中心的选定在一定的程度上需要考虑其奶源基地，这样才能在一定程度上满足保鲜奶的要求，同时提高配送效率。

宏观市场上，中国市场的乳业大战已趋白热化，原独霸一方的光明乳业，更多地感受到了竞争对手的压力。

怎样以最短的时间，把从奶牛身上挤出的奶，经过一系列加工处理后，将9大类的液态奶、鲜奶等190多个品种安全、高质、快捷、保鲜地送到零售商或者消费者手里成为了光明必须解决的问题。

为此，光明乳业只能以质量、新鲜度作为竞争手段，以速度和效率制胜。

二、物流配送系统分析与优化针对光明目前的配送网络，有的配送中心现在已经无法满足现有的配送量，同时，随着光明在全国节点的扩张，原有的配送中心对这些节点的配送存在着资源的浪费和配送效率的低下，无法达到保鲜物流的要求。

所以针对其目前的配送网络，我们进行了一定的优化，优化如下：（一）华东地区配送系统分析及优化方案光明乳业的消费市场相对集中在上海和华东地区。

光明乳业目前80％以上的销售集中在华东地区。

公司的原料来源也主要集中在华东地区。

因此作为有六十多年历史的光明乳业在华东地区有着相当成熟的配送系统。

下面我们来简要的介绍一下光明在华东地区的配送中心布局。

光明乳业在华东地区的4个城市有生产厂，为14个区部供货。

在配送中心的物流布局上，基本上都是一个区部一个仓库，配送中心的布局与销售区域划分保持一致。

依照销售大区划分，光明乳业在华东地区的配送中心分为浙江大区、沿江大区和南京大区。

根据各地销售预测和订单需求，华东4个城市的生产厂在进行本地集拼后向各大地区个配送中心直接输送，各大区配送中心之间根据需要进行移库，以分拣配送货物和整合运力。

我们来看一下华东地区的配送网络，见下图3：图3：华东地区配送网络现有的配送中心选址方案在一定程度上满足了客户的反应时间。

然而，随着新的网点、路线的不断出现，以及油价的上升等问题的出现，配送和仓储的物流运作成本也在发生变化。

同时，在城市市场日趋饱和的市场格局下，各乳制品企业的竞争逐渐蔓延至二级城市和乡镇。

而二级城市和乡镇网点分散、配送距离与吨位不匹配却困扰着物流的配送。

应该怎样重新规划路线，整合仓库，才能使整个配送达到最优呢？下面主要从三大区进行分析：1.浙江大区布局：浙江大区覆盖杭州、绍兴、宁波、嘉兴、湖州、金华等城市。

浙江地区相应地就有6个仓库。

随着销售在二级城市以及乡镇不断地深入渗透，桐庐、建德的销量在不断的上升，杭州现有建德线运力已经无法满足销售的要求，划单现象以及划单吨位非常惊人。