24天自驾9千公里夫妻自驾北极行摄游记(1)前言：北极——令人向往的神秘地方，在去到那里之前，我对于北极的记忆也只是电视上看到的纪录片，与它最亲密的接触，可能也只是孩童时在动物园里看到的体型硕大的北极熊，当我第一次看到网友们拍到的光怪陆离的极光的时候，我便被这片神秘的净土所深深吸引，我们可以开车去西藏；更可以开车横穿北美大陆；那么，为什么不能开车去北极呢？对！说走就走！·在《辞职去旅行》之后，蜂鸟汽车又为您带来了《北极自驾游记》，这一次依然采用连载的方式为大家带来作者Kuqi的自驾之旅，在这过程中，我们随着他的步伐行走9000多公里，追寻他内心的那道光！为了此次北极之旅事先做了不少的功课。

网上查了很多的资料，咨询了旅游界、摄影界的朋友与资深人士，终于决定行程的时间和路线。

2013年8月22日与夫人一同开始了一路向北的自驾行程，我们驾驶的是一辆DODGE 2012年的MINIVANS。

此次行程历时24天，穿越了加拿大的4省区并且进入美国的阿拉斯加，行车9286.3公里领到了3张北极自驾证书（“北极圈穿越证书”、“北极探险证书”“北冰洋之角旅行证书”）。

真是9千里路云和月呀！！！拍摄了大约120G的照片。

旅行路线跨越加拿大4个省得到了三张北极证书出发前的准备工作：考虑选用DODGE 2012年的MINIVANS是因为该车后两排座椅折叠收回后的空间比较大，可在露营和途中休息使用。

省去了支帐篷的麻烦同时也比较安全（途中证实非常的实用）。

首先在DODGE做了定期的维修服务，更换机油3虑。

安全起见对车辆的四个轮胎更换，换成了NOKIAN的四季轮胎。

而后在朋友的帮助下又更换了前刹车片，并且检查了后刹车片。

我的道奇MINIVANS出发前的检查同时也准备了拖车用的牵引绳、打火的引线、更换轮胎的工具、车载工具箱、便携气泵、登山拐杖、强光手电、折叠煤气灶、帐篷、睡袋、GPS等。

·摄影器材不可少、做足准备防万一携带的摄影器材：佳能5DIII、7D ；镜头：佳能300/F4L（IS）、70—200/F4、17-40/F4、2XII增倍镜、腾龙1.4X增倍镜、索尼H9（拍摄红外用）；胶片相机：CONTAX G2加上镜头：Carl Zeiss 21/F2.8 、90/F2.8、滤镜：HITECH ND0.9、1.2 GRAD SE 0.6GRAD HE、KENKO ND-16、NISI C-PL BENRO C-169便携三脚架、快门线、相机防雨罩、充电器、读卡器、CF、SD卡等。

反正这些摄影器材都是装在车上，车的空间也非常大，所以还是把能带的都带上了，生怕路上想用的时候没有干着急。

随身携带的相机与电脑除了工具、摄影器材以外，我还准备了许多的食品，以防路上没地方吃饭，我甚至把做饭的炉子也带上了，后来证明这是个明智之举，对了，一定要多准备饮用水，没饭吃可以，但是一定不能脱水。

准备的食品金秋时节是北极色彩最丰富的时间，一路的风景美的令人窒息！不过北上的路途也十分的艰险尤，其是Dawson City (道森市)---- Inuvik（因紐维克）往返大约1500多公里(DEMPSTER HIGHWAY)的泥土沙石路。

这一路段的部分处北极圈内气候多变、坑洼不平、山高路险，在遇到下雨经常是在云雾中穿行。

同时该路段没有任何的手机信号！网络信号！！几乎是与世隔绝！！！路牌经常警告“路段没有营救注意安全”。

9000多公里拍到的图片途中在一个大上坡由于道路施工十分泥泞车轮打滑无法前行，在尝试多次并请教一位路过的当地司机，将车后退并采用间断给油才将车冲上陡坡。

在该路段往返的4天中遇到的来往车辆不超过40辆。

再有就是野生动物，一路遇到过10只熊、2只狼、多只鹿、山羊、上百头的野牛还有狐狸。

9000多公里拍到的图片在拍摄北极光的夜晚独自驾车到达育空河边，架起相机等待极光的出现。

突然发现一只狼就在我的附近，不时在我的车周围转悠，距离最进时也就3-4米。

于是赶紧回车里拿出登山杖和强光手电，经过几分钟的对峙狼终于退却。

还有是拍摄一只黑熊时，该熊可熊刚与其他动物发生过冲突（身上带有伤痕）。

它看到我的拍摄突然向车扑来，于是赶紧升起车窗。

废话不多说，下面就跟随着我的镜头一起一路向北，寻找心中的那道光去吧！·路易斯湖看风景，拍摄千年鹰爪冰川第一天：（8月22）早晨6：00从Calgray(卡尔加里)出发，沿着加拿大1号高速公路向Jasper（贾斯泊）方向前行。

清晨的天气非常的晴朗，路过Banff(班芙)小镇没有停车，转入1 A公路向Lake Louise（露易斯湖）方向。

9点左右到达Lake Louise，下车休息和简单拍摄几张照片。

路易斯湖露易斯湖非常的美，蔚蓝蔚蓝的水能见度非常大，要不是出于着急赶路的原因，我非常想在湖里游游泳。

路易斯湖转入93号公路继续前行，当我看到鹰爪冰川、Bow Lake（弓湖）的时候已经时至中午，于是我决定在这个安静壮美的地方边欣赏景色边吃午饭。

鹰爪冰川原来的3只爪由于气候变暖的原因现在只有2只了，这让我觉得很可惜，不知道再过多少年之后，这剩下的2只也看不到了，所以，我换上了长焦镜趁着不错的光线拍下了它鹰爪冰川Bow Lake（弓湖）·看军舰山，看千年冰源中午到达Peyto Lake（假湖）简单午餐后上山拍照。

Peyto Lake的颜色是随着季节的不同而变化的。

Peyto Lake（假湖）下午大约3点路过Crossing 93号公路的休息驿站。

3:30到“军舰山”由于该段的山脉的起伏特别像航行的军舰的舰桥，所以因此得名。

军舰山到达Icefields（冰源）的时候已经块4点了。

喜欢这片冰川的朋友可以乘坐专用的冰川车到达冰川，直接与巨大的冰川接触。

Icefields（冰源）行走在上面的人·Wabasso露营吃晚饭大约在6点到Jasper的Athabasca Falls在拍摄完周围的景色后转入93 A 公路，继续前往Edith Cavell。

由于时间已晚加之有两位游客30分钟前在这里遇到了熊，出于安全的考虑就没有上山只是在Edith Cavell和附近的小湖拍摄后返回93A公路，赶往下一个地点准备露营过夜。

晚上8：00到达距离Jasper大约15公里的Wabasso Campground（露营地）露营。

准备露营该营地规模比较大条件也可以，卫生间24小时有热水（可以洗漱不能洗澡），收费是每个车位21.5加元（大约人民币129元），当天行车一共476公里，为了为后面的行程保存体力，我决定吃完晚饭马上睡觉。

·玛霖湖看大雁，抵达王子城第二天：（8月23）早晨9：00从Wabasso Campground露营地出发前往Maligne Lake(玛霖湖)，正当我正欣赏玛霖湖的景色，与夫人聊天的时候，突然发现身边一只加拿大大雁正在梳理羽毛。

非常的悠闲不时抖动翅膀，真是旁若无人呀。

Maligne Lake(玛霖湖)Maligne Lake(玛霖湖)玛霖湖边上的大雁中午在路旁的Campground午餐、休息。

由于还要赶路，下午在Jasper加油（43.93升）后3点左右离开，沿着16号公路西行前往Prince George(王子城)。

西北公司的探险家西门·菲沙于1807年在现乔治王子城所在建立一座皮毛交易站，并以英王乔治三世之名将之命名为乔治堡（Fort George），而乔治王子城亦于1915年3月6日正式设市。

城市名称来自英王乔治五世的第四子肯特公爵乔治王子，随着木材的需求以及太平洋大东方铁路工程终告完成，乔治王子城开始在经济上迅猛发展。

王子城王子城·看落基山主峰，走“泪之路” 下午4点路过Mt Robson（落基山主峰），但是云彩遮挡了山顶。

落基山脉又译作洛矶山脉，是美洲科迪勒拉山系在北美的主干，由许多小山脉组成，被称为北美洲的“脊骨”，从阿拉斯加到墨西哥，南北纵贯4500多公里，广袤而缺乏植被。

其名称源自印第安部落名。

巍峨的落基山脉绵延起伏，自北向南，有数千公里之长。

Mt Robson（落基山主峰）整个落基山脉由众多小山脉组成，其中有名称的就有39条。

这条巨大的山脉南北狭长，北至加拿大西部，南达美国西南部的得克萨斯州一带，几乎纵贯美国全境。

除圣劳伦斯河外，北美几乎所有大河都源于落基山脉，是大陆重要分水岭。

落基山山脉的大部分山峰平均海拔都达到2000到3000 米，有的甚至超过了4000 米，如埃尔伯特峰高达4399 米，加尼特峰高达4202 米，布兰卡峰高达4365米等。

顺着16号公路，我们继续前行，此时天空阴云弥补，瞬间下起了倾盆大雨，这让我想到这条16号公路的另外一个名字——“泪之路”，连接着乔治王子城和鲁伯特王子城的16号公路，在过去30年有40多名女子在这条公路沿线失踪，因此获称“泪之路”。

泪之路据说失踪的女子大多数是沿着这条公路居住的居民。

最近一名在这条公路附近失踪的女人叫麦迪逊·斯科特，年仅20岁。

她于2011年5月28日参加完一个聚会后便失踪了，警方已经找到了她的汽车但没找到其本人。

所以，开在路上的我俩还是有一些害怕的，不过能行驶在这样一条有故事的公路上，我跟夫人还是觉得很刺激的。

晚上7：45的时候，我们到达Prince George朋友的家中。

晚餐吃到了朋友自己在Graham Island（格雷厄姆岛）亲手钓到的三文鱼，味道真是好极了！今天的行程就到此，明天一早继续赶路，当天行车一共526公里。

第三天：（8月24）早晨9：00前往Barkerville(巴克维尔)参观2013中国文化节Barkerville(巴克维尔) ·巴克维尔感受淘金文化Barkerville是一座在1858年该地区发现黄金后行成的小镇。

镇里的老建筑保存的非常完好，目前是加拿大西部最大而独特的一个文化遗产地。

最吸引我们的是镇里的《中国城》有很多的中国元素和痕迹，当天正好举办中国文化节。

小镇一撇小镇一撇当年淘金用的水车巴克维尔镇建于1862年8月20日。

1858年菲沙河流被发现黄金后，吸引世界各地寻找财富的人士流入，掀起了淘金热潮。

三、四年过后，在菲沙河谷出产的黄金量数大大下降，探矿和淘金人士都纷纷离开那儿往东或向北进发，继续寻找那些亮闪闪的黄金。

图片说明1861年，一群矿工在威廉“荷兰彪”戴子(“Dutch Bill” Williams Dietz) 带领下到达了卡拉布(Cariboo) 的一条小溪，在那里找到了黄金。

从此该溪就被命名《威廉溪》(Williams Creek)。

不久，一位来自英国的苏格兰矿工威廉“彪利”巴克（William “Billy” Barker）也到那附近淘金。

他在黑澈崖谷(Black Jack Canyon)两次开矿失败,在他意兴阑珊的时候，他往威廉溪的下游去碰运气。