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厢式压滤机运行效率影响因素

厢式压滤机运行效率影响因素
1、入料压力
在实际生产过程中,过滤压力一般是由入料泵提供的(现场也有极小的比例采用泵和空压机联合给料,在此暂不作讨论),所以,影响过滤速度极为重要的要素便是入料泵的给料压力。

给料压力直接影响着压滤机的工况,而压滤机的分离效果也与之有很大的联系。

实际运用中发现,在压滤脱水过程中,经过流体静压缩小滤饼的孔隙率,可排出大部分水分,但仅仅靠进步流体静压力,脱水效果并不理想。

剖析其原因可能在于:跟着压力的增大,滤饼孔隙率逐步减小,滤饼孔隙的饱和度逐步下降,可是,当滤饼的饱和度挨近剩下饱和度时,滤饼水分基本不再下降。

经过剖析滤饼的显微结构可知,此时颗粒成拱桥结构,这种结构包含的水分不光很难用惯例入料泵所提供的流体静压力排出,而且会形成设备磨损和故障。

2、入料灰分
入料矿浆灰分的高低,一般是由原煤夹藏的泥质页岩等粘土类矿物质在洗选过程中泥化形成的细泥含量决定的,同样,矿浆中细泥的含量大小也决定了入料矿浆的粘度,进而对过滤速度形成影响。

可是,这类要素在现场生产中几乎是不可控的。

3、入料矿浆的粒度组成
入料矿浆的粒度组成对过滤速度的影响首要取决于其中的细粒级物料含量,其含量越高,物料比外表积(S0)越大,过滤速度也就越低。

在实际生产中,样品剖析结果表明:-0.1074mm 粒级的物料含量对过滤速度影响特别显着,而粗粒级含量虽然有利于过滤速度的进步,但从以往的实践经验看,只有当压滤入猜中0.1125——0.1074mm级物料占80%左右时,压滤机成饼较为理想;而在出现跑粗现象时,即入料矿浆中>0.15mm粒级物料含量较高时,压滤机往往会出现跑料、成饼差、卸料难等现象,而且也会对滤布形成部分损坏。

4、入料矿浆浓度
入料矿浆浓度对过滤速度的影响在理论上是简单理解的,特别是在入料阶段,矿浆浓度高,其中的固体颗物含量就高,相比于较低的矿浆浓度,滤饼形成速度加速。

当入料浓度低时,细小颗粒极易直接进入滤布孔眼中,穿过、阻塞或覆盖在上面,使过滤介质孔眼很快被阻塞。

跟着料浆浓度的进步,将会有更多的颗粒挨近或抵达过滤介质的孔眼,由于彼此干扰,绝大部分颗粒不能进入孔眼而在其上成拱架桥,使滤孔可在较长时间内不被严重阻塞。

跟着。

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