压缩比 发动机排量
工作循环
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动态演示
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发动机排量
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量 ，用表示VL 。
L= VV h × i
Vh－气缸工作容积 （气缸排量）
i － 气缸数目
工作循环
连续过程，的对于往复活塞式发动机，每进行一次能 量转换，均要经过进气、压缩、作功、排气四个过程。 这种周而复始称为发动机的一个工作循环。
四行程发动机 二行程发动机
按照进气状态
非增压发动 机增压发动机
按冷却方式不同
水冷发动机 风冷发动机
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按气缸数及排列方式
单缸发动机 多缸发动机 单Ｖ对列型置式式
单列式
Ｖ型
对置式
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发动机结构基本术语 上止点 下止点 活塞行程(S)
曲柄半径(R) 气缸工作容积(V h )
气缸工作容积(V h ) 气缸总容积
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开关盘
钥匙开关
充 电 指 示 灯
发动机转速控制转盘
洗涤器开关
工作灯开关
刮水器开关
预热指示灯
预 热 开 关
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·电器控制系统组成 ·常规电路 ·监测及故障诊断装 置
·电子节能控制装 置·
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监测及故障诊断装置 监测及故障诊断装置对挖掘机的运行状 态进行监视，一旦发生异常能及时报警， 并指出故障部位，从而可及时清除事故 隐患，减少维修时间，降低保养和维修 费，它有如下特点：
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四行程柴油机各行程示
意图
新鲜空气
开始喷油
进气行程
压缩行程
作功行程
排气行程
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总体结构
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机体组件
作用 发动机各机构，各系
统工作和装配的基础
组成 机体、缸套、缸垫、
曲轴箱、油底壳
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曲轴连杆机构
作用 发动机借以产生并
传递动力的机构，可把活塞 的直线往复运动转变为曲轴 的旋转运动。 组成
活塞、活塞环、活 塞销、连杆、曲轴、轴瓦、 飞轮
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谢谢
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冷却系统
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操纵系统
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燃油系统
.直列柱塞泵燃油供给系统的组成 燃油箱 输油泵 燃油滤清器 喷油泵 喷油器
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燃油系统
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冷却系统
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挖掘机的操作
启动钥匙开关 断开① 接通②
挖起挖动掘③机进行土方（破土）作业掘机进行土方（破土）作业
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挖掘机的操作
挖挖掘机进行土方（破土）作业掘机进行土方（破土）作业
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进、排气系统
作用 使干净空气及时充入气缸并及
时从气缸中排出废气。 组成 作用
使干净空气及时充入气缸并及 时从气缸中排出废气。 组成
凸轮轴、气门、摇臂、挺轴
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涡轮增压器与中冷器 中冷器
新鲜空音器 排气管
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进气系统
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进气系统
作用 将柴油按一定规律
喷入经压缩的空气中燃烧。 组成
挖掘机基础知识培训
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发动机构造及工作原理
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发动机常用术语
发动机的定义：
发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器
现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料 发动机气缸内部进行燃烧，把产生的热能转变成机械能。
发动机的分类 按燃料的使用不同分
汽油机 柴油机
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挖掘机工作原理
按完成一个工作 循环所需行程数
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电子节能控制装置 电子节能控制装置能对发动机和液压泵进
行综合控制，使二者达到最佳匹配，可以达 到明显的节能效果。
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自动怠速 怠速取消 雨刮器开关 工作灯开关 辅助开关 手动升、降速 模式选择 行驶速度选择。 二次升压
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模式（H模式），标准作业模式（S模式）， 普通作业模式（L模式），破碎作业模式 （B模式）。 自动降速功能要求当操纵杆回中位5秒后， 发动机自动进入1250转/分低速运转，从而 可减小液压系统的空流损失和发动机的磨损， 起到节能和降低噪声的作用。当扳动操纵杆 重新作业时，发动机自动恢复到原来的转速 状态。 过热保护功能要求当冷却水到一定的温度时， 工作模式自动降低一档 动进入1250转/分低速运转，从而可减小液 压系统的空流损失和发动机的磨损，起到节 能和降低噪声的作用。当扳动操纵杆重新作 业时，发动机自动恢复到原来的转速状态。 过热保护功能要求当冷却水到一定的温度时， 工作模式自动降低一档
喷油泵、喷油口、滤 清器、油水分离器
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燃油系统
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燃油滤清器
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燃油喷射器
回油道
调 压 弹 簧
顶杆
针阀
喷油器 体
进油道 针阀体
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润滑系统
作用 将润滑油供给摩擦件以减少磨擦 阻力，减轻 机件的磨损，并部分地冷却磨擦 零件，清洁磨擦表面。 组成
机油泵、机油滤清器、机 油冷却器、管路
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