目录1、工程概况 (3)2、总体规划原则 (3)3、预制场场址的选择 (3)4、预制场的平面布置规划 (4)4.1、布置依据 (4)4.2、平面布置规划 (4)5、预制梁场建设方案 (6)5.1、施工流程 (6)5.2、制存梁底座布置与数量 (6)5.3、模板配置 (6)5.4、地基处理 (7)5.5、制梁存梁台座施工 (7)5.6、龙门吊的设置 (10)5.7、养生供水系统的布置 (11)5.8、排水系统的布置 (11)5.9、供电系统的布置 (12)5.10、生产保障区域的布置 (12)5.11、环保、水保安全警示牌的布置 (12)5.12、施工辅助设备 (12)5.13、辅助生产区的布置 (12)5.14、张拉、压浆等设备的配置及施工工艺 (13)6、钢筋加工 (29)7、龙门吊安全分析 (29)7.1、龙门吊概况 (29)7.2、龙门吊轨道 (29)7.3、龙门吊拼装 (30)7.4、验收 (30)8、附件.................................................................................................................................... .321.工程概况谷竹高速是湖北省规划的“552（五纵五横二环）”骨架公路网重要组成路段，本项目起于谷城县境内福银高速公路襄（樊）十（堰）段，终于竹溪县鄂陕省界的罗汉垭，途经襄攀市辖区的谷城县、保康县以及十堰市辖区的房县、竹山县和竹溪县。

本合同段设计起讫桩号：K151+700～K156+000，全线长4.3Km，行政地理位置位于文峰县塘湾村和城关镇园艺场村，莲花村。

本标段共有三座大桥，其中七里沟大桥80片20米T梁、牛圈沟大桥135片30米T梁、霍河大桥260片30米T梁。

预制T梁共计475片。

2. 总体规划原则以满足工程建设需要为目的，在充分分析理解本工程施工的特点、难点的基础上，按照“技术领先、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，根据标准化管理强制性规定要求编制集中预制梁场建设方案，编制梁场建设方案坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、安全、高效地完成本标段的施工任务的原则，综合运用人员、机械、物资、方法、资金、信息与业主、监理、设计单位充分合作，实现质量、工期、安全、环保等目标。

满足业主要求，确保工程质量达到验收规范合格标准；确保工期和安全生产。

积极采用适合本工程的新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平，以提高施工进度和工程质量。

3. 预制场场址的选择3.1 选址原则3.1.1运输便利预制梁场位置选在交通运输便利的位置，方便进场原材料的运输，尽量靠近桥梁施工地点，减少梁板的运输距离。

3.1.2供水、供电方便水电供应是保证预制梁生产的基本条件，场址选在供水、供电方便可靠的地方。

3.1.3有利于环境保护选址要利于排水、排污，减少对环境都的影响。

3.2分布位置谷竹高速公路GZTJ24合同段设一个T梁预制场,场址选择在主线K154+800右侧，位于牛圈沟大桥和霍河大桥之间，共设20个制梁台座，2个钢筋加工台座。

龙门吊跨径34m,起重高度9m。

主要承担全线20米T梁80片，以及30米T梁395片的预制生产。

预制场分为制梁区、存梁区、构件加工区、吊装作业区、安全通道等功能区域，具体区域功能划分见附图《梁场平面示意图》4. 预制场的平面布置规划4.1布置依据根据布局合理、功能齐全、施工方便的原则对预制梁场进行规划布置，将预制场主要分为制梁区、存梁区和钢筋加工区。

4.2平面布置规划预制梁场位于路线K154+800右侧，在牛圈沟大桥和霍河大桥之间，长度220m，宽度70m，面积约为12400平方米。

预制场布置按照工厂化的要求，道路和排水畅通，场地四周用通透式围栏。

场内功能区分为制梁区、存梁区和钢筋加工区；附属设施有办公室、仓库、给排水和场内道路等（详见预制场平面布置图）。

4.2.1制梁区制梁区长100m，平均宽40m.制梁区的台座根据实际地形，按1排布置，共20个台座。

根据梁板的宽度设置台座宽度为0.5m，台座之间中对中设置4m。

待30米T梁预制完后改成20米T梁台座。

4.2.2存梁区存梁区长60m，宽37m，位于预制场的端部，存梁区按一排布置，两层存放，可存梁40片。

总起重120t的龙门吊，轨道采用重型铁路钢轨。

4.2.3钢筋加工区钢筋加工区长120m，宽15m，分钢筋堆放区、钢筋加工区和钢筋成品存放区。

4.2.4交通在梁场与主线之间修建施工便道，作为材料和成品梁的主要运输通道；场内各区之间修建场内道路。

4.2.5场内排水在制梁区和存梁区两侧设置纵向排水沟，在梁场靠近路线起点处设置横向排水沟，保证梁场内排水通畅。

4.2.6供水、供电从附近河流取水，在靠近路线起点处梁场外的山丘上修建蓄水池，供应梁场用水；在梁场附近安有1000KVA的变压器，可直接供应梁场用电。

5.预制梁场建设方案5.1 施工流程5.2制存梁底座布置与数量5.2.1制梁底座制梁台座在制梁区横向布置，台座之间沿纵向排列，台座宽度为0.5m，台座之间中对中设置间距4m，30米T梁预制完后改成20米T 梁台座。

5.2.2存梁底座存梁底座长度70m，分2层存梁，每层存梁25片，共计可存梁50片。

5.3模板配置30米T梁模板6套（边梁2套，中梁4套），20米T梁模板3套（边梁1套，中梁2套）。

5.4地基处理5.4.1场地硬化场地采用C20 砼进行硬化，砼厚度不小于10cm。

预制场的所有场地进行混凝土硬化处理，根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座（两端除外）施工作业区域加填15cm厚砂砾石层或碎石层并压实。

5.4.2地基处理制梁台座基础、存梁台座基础、龙门吊基础设置于地质较好的地基上。

对软土地基的台座基础必须进行加强，对场地分层碾压密实，基坑挖完后进行地基承载力检验，制梁区的地基承载力不小于200KPa，存梁去的地基承载力不小于300KPa，地基承载力达不到要求的用粒径≤37.5mm的级配碎石进行换填处理，换填深度50cm。

5.5 制梁存梁台座施工5.5.1台座基础施工预制梁台座基础长30m,宽1m,高0.5m；台座基础内纵向布置16×6cm的φ25带肋钢筋，横向用50×30cm的φ10钢筋连接；台座基础用C25混凝土浇筑，台座基础施工时预埋φ16带肋钢筋，以便台座施工时安装角钢，同时起到加强台座基础混凝土强度的作用，预埋钢筋长度63cm,间距50cm，所有预埋钢筋与角钢焊接；台座基础底部设置10cm的砂垫层。

5.5.2制梁台座施工①地基承载力验算荷载： P=P1+ P2+P3=81.1+11.0+48.1=140.2t式中：P-台座地基承受的总荷载（t）P1-一片T梁的重量（t）P2-T梁模板的重量（t）P3-台座及基础的总重量（t）地基承载力ƒa=P/A=140.2×103×9.8/30×1×103=45.8KPa地基承载力验算：地基承载力容许值[ƒao]=200KPa修正后的地基承载力容许值[ƒa]：[ƒa]= [ƒao]+κ1γ1(b-2) +κ2γ2(h-3)=200 KPa式中：b-基础地面最小边宽，台座基础宽1.0m<2.0m取2m；h-基础埋置深度，台座基础埋深0.5m<3m取3m；结论：ƒa=45.8 KPa<[ƒa]=200 KPa，地基承载力满足要求。

②台座施工台座宽度50cm,高度30cm，根据T梁预应力张拉计算，台座中间设置向下1cm的反拱；台座内台座基础内纵向布置11×4cm的φ25带肋钢筋，横向用43×30cm的φ10钢筋连接。

预制台座间距为3.5m，以便吊装模板。

采用C25混凝土浇注，因张拉时台座两端底模须承受全部梁重，所以在底端部2.0m范围内采用C30钢筋混凝土，以提高承载力。

台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。

底模采用通长钢板，钢板厚度不小于6mm，将平整光滑的钢板锚固在台座上，钢板拼接焊缝打磨平整、光滑，同时在底模两侧外贴5×5角铁，角铁外嵌橡胶条，以保证侧模与底模接缝处不漏浆。

台座要满足不同长度梁片的制作按不同梁长要求制作。

台座两侧用红油漆标明钢筋间距。

用于存梁的枕梁可设在离梁两端面各50～80cm 处，且不影响梁片吊装的位置。

支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。

横隔梁的支撑优先选用固定式底座，底座与T梁台座同步建设。

5.5.3存梁台座施工①地基承载力验算荷载： P=P1+ P2=3244+192.4=3436.4t式中：P-台座地基承受的总荷载（t）P1-储存梁体的总重量（t）P2-台座及基础的总重量（t）地基承载力ƒa=P/A=3436.4×103×9.8/60×1×2×103=280.6KPa 地基承载力验算：地基承载力容许值[ƒao]=300KPa基础底面最小边宽1.0m<2.0m，基础埋深0.5m<3m，因此地基承载力容许值不需要修正。

结论：ƒa=280.6KPa<[ƒa]=300 KPa，地基承载力满足要求。

②台座施工存梁台座每侧长度60m，宽度50cm,高度30cm，台座内台座基础内纵向布置11×4cm的φ25带肋钢筋，横向用间隔30cm的φ10钢筋连接。

采用C25混凝土浇筑。

5.5.4台座防止不均匀沉降措施①预制台座两端底模须承受全部梁重，施工时底端部2.0m范围内采用C30钢筋混凝土，以提高承载力，防止沉降。

②施工中定期对制梁台座进行检查，一旦发现有沉降、变形和开裂现象，立即废弃使用。

5.6龙门吊的设置①龙门吊的设置预制场内设2台龙门吊，1台起重量120t，1台起重量10t。

轨道基础长160m，施工时分成4段，每段长40m，宽1.0m，高0.4m，底部设0.1m的找平层。

轨枕宽和高均为0.5m，内设主筋10根φ18mm钢筋的钢筋笼，顶部每隔60cm预埋350×150×12mm的钢板，用以连接压枕。

轨道基础和轨枕均用C25混凝土浇筑。

②地基承载力验算荷载： P=P1+P2+P3+P4+P5+P6+=39.6+24+1.31+1.72+60+120=222.7t式中：P-轨道地基承受的总荷载（t）P1-轨道基础混凝土重量（t）P2-轨枕混凝土重量（t）P3-轨枕钢筋和预埋钢板重量（t）P4-钢轨重量（t）P5-龙门吊自重（t）P6-最大起重量（t）地基承载力ƒa=P/A=222.7/2×103×9.8/40×1×103=27.3KPa地基承载力验算：基础底面最小边宽1.0m<2.0m，基础埋深0.5m<3m，因此地基承载力容许值不需要修正。