目录
1.编制依据 (2)
2.工程概况 (3)
3.雨期施工准备工作 (4)
3.1组织准备 (4)
3.2技术准备 (4)
3.3材料准备 (4)
3.4、现场准备 (4)
4雨季施工安全技术措施 (6)
4.1基坑开挖 (6)
4.2钢筋工程 (6)
4.3模板 (7)
4.4、基础浇筑 (7)
4.5杆塔组立 (7)
4.6接地施工 (8)
4.6接地施工 (9)
5技术保证措施 (10)
6.雨季汽车输运安全措施 (11)
1.编制依据
《华能南华云台山风电场35kV集电线路工程施工图纸》
《华能南华云台山风电场35kV集电线路工程施工组织设计》
2.工程概况
本工程为云台山风电场35KV集电线路部分工程,作业线路长达11.601KM。
本次工程涉及的作业有铁塔和杆塔基础施工、杆塔组立,场内架空导线、光缆架设,箱式变电站安装。
3.雨期施工准备工作
3.1组织准备
项目部雨季施工领导小组,组成如下:
组长:
副组长:
成员:
3.2技术准备
雨季到来之前,组织有关人员按照方案要求进行技术交底,提出雨施计划,为施工提供技术准备。
3.3材料准备
3.4、现场准备
> 下雨施工前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新开挖好,清理施工现场排水沟,保证排水畅通。
检查场
内外的排水设施。
确保排水设各完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。
> 施工现场道路两侧应做好排水沟。
检查材料堆放场地,保证对方场地高于现场地面,并进行硬化处理。
钢筋堆放场地进行夯实,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起,避固免因雨水浸泡而锈蚀。
检查施工现场水泥库、料具库等的防雨情况,保证现场内棚库不渗漏。
检查现场各种机具、设各的防雨设施,保下机具入棚和具各防雨功能。
雨季施工前检查个施工现场的防雷情况,做好记录,雨施期间定期检查。
4雨季施工安全技术措施
4.1基坑开挖
> 基坑开挖过程中应该注意观察基坑的土质是否发生变化,避免发生坍塌伤人。
雨季施工时,尽量避免新开挖岩土长时间暴露地表和长时间被水浸泡-基坑开挖后应及时进行基础浇灌。
> 遇流沙坑要采取降水位等措施,严格按安规要求留有适当坡度,并加强安全监护,土质松软容易塌方,流沙坑也容易塌方。
以上这两种情况施工时,应派专人安全监护,随时检查坑边是否有裂纹出现,做好安全监护。
> 深基础开挖前先采取井点降水,将水位降至开挖最深度以下,防止开挖时出水塌方,开挖前准各足够优质木桩和脚手板,装土袋,以各护坡(打桩护坡法),为防止基础出水,准备2台抽水泵,随时应急。
4.2钢筋工程
> 钢筋堆放场地应夯实,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起250△lm,避免因雨水浸泡而锈,加工好的成品、半成品雨天应覆盖,防止锈蚀,大风雷雨天气,施工应停止作业,防止雷电伤人。
> 由于本工程基位地形险要,现场的材料、工器具必须摆放在平稳之
处,确保材料、工器具不因被雨水侵泡后滑落伤人。
4.3模板
> 模板堆放要符合要求,吊装、运输、装拆、存放,必须稳固可靠。
模板安装就位后,应将钢模板掩盖,防止模板腐蚀。
4.4、基础浇筑
> 本工程基础结构全部采用现浇混凝土,应注意收听天气预报,避免大雨天气浇制混凝土。
如发生雨天浇筑混凝土的情况,要保证现场水泥有足够的覆盖材料及时覆盖。
同时加强坍落度检测,保证混凝土强度。
> 雷雨天气不得施工,小雨可在施工基位上方搭设临时雨棚,确保人员健康及避免坑口坍塌。
> 雨后应将坑内的积水排出后再进行混凝土浇筑。
> 本工程材料小运是马帮从上山往下山运输,雨天运输前要注意道路的路面情况,对存在问题道路及时修复,严禁强行运输,确保马帮安全。
4.5杆塔组立
> 在雨季杆塔组立施工前必须确保接地施工己完成,并且要杆塔与接
地体有良好的连接,且接地电阻值必须符合要求后方可进行铁塔组立施工。
> 遇有雷雨天气严禁进行铁塔组立工作。
> 雨天严禁进行塔材运输,以免造成滑摔塔件伤人或伤到马帮。
> 雨天工地现场守夜人员必须要有良好的雨棚避雨措施,确保人员镡康。
4.6接地施工
> 雨天严禁接地钢筋的埋设施工,视雨量大小可进行开挖工作。
> 本工程基础结构全部采用现浇混凝土,应注意收听天气预报,避免大雨
天气浇制混凝土。
如发生雨天浇筑混凝土的情况,要保证现场水泥有足够的覆盖材料及时覆盖。
同时加强坍落度检测,保证混凝土强度。
> 雷雨天气不得施工,小雨可在施工基位上方搭设临时雨棚,确保人员健康及避免坑口坍塌。
> 雨后应将坑内的积水排出后再进行混凝土浇筑。
> 本工程材料小运是马帮从上山往下山运输,雨天运输前要注意道路的路面情况,对存在问题道路及时修复,严禁强行运输,确保马帮安全。
4.5杆塔组立
> 在雨季杆塔组立施工前必须确保接地施工己完成,并且要杆塔与接地体有良好的连接,且接地电阻值必须符合要求后方可进行铁塔组立施工。
> 遇有雷雨天气严禁进行铁塔组立工作。
> 雨天严禁进行塔材运输,以免造成滑摔塔件伤人或伤到马帮。
> 雨天工地现场守夜人员必须要有良好的雨棚避雨措施,确保人员镡康。
4.6接地施工
> 雨天严禁接地钢筋的埋设施工,视雨量大小可进行开挖工作。
> 接地工程必须在铁塔组立前完成所有的埋设及焊接工作,确保杆塔组立前有良好的避雷措施。
4.7、导地线展放
> 张牵场必须要有良好的接地措施,必须在牵引绳或导线上加装接地装置直接打入土壤中,有效的避免长距离放线所产生的风电伤人。
> 雷雨天气或大雾天气严禁进行导地线展放工作,以免雷击或因大雾影响视线导致其他安全事故的发生。
5技术保证措施
> 认真进行现场准各、技术准各和材料准各,保证各项工满足雨季施工的要求。
> 各专业工长在雨季施工前应结合本工种雨季施工特点,编制技术交底,在作业前向工人交代清楚。
> 做好雨季施工的中间检查,保证施工各项工作的保障能达到要求。
6.雨季汽车输运安全措施
> 由于本线路工程位于半山脊上,交通便道,不利于雨季运输,如特殊情况必须进行运输时,必须有驾驶员亲自探路,确认无危险后方可继续通行,确保车辆运输安全。
> 大雾天汽车运输必须减速慢行,必须确保能见度满足行驶速度,且车辆必须打开防雾灯或应急灯,以警示其他车辆减速慢行,避免造成交通事故。
> 在夜间或风、雨、雪、雾天气必须开启示廓灯、尾灯、危险信号灯,确因工作需要临时停车时,驾驶员不得离开车辆,遇有影响交通情况或有塌方情况时应立即驶离,不得久留现场。
> 严格按操作规程行车,下坡不准空档滑行,应挂入低速档,最高时速不得超过20公里。
> 每天出车前均应检查各种灯光是否齐全有效,雾天应开启防雾灯、近光灯、前后位灯,危险报警闪光灯。
> 能见度小于100m时,车距应在6Om以上,时速不得超过硐公里,同时开启各种防雾灯光,能见度小于5Om时,无紧急抢修任务应停车待命;必须出车时,时速在30公里以下,开启各种应急灯光,必要时前方派人引导。
行驶中遇有团雾时,应提前减速慢行,注意观察,禁止盲
目驶入。
> 行驶中需变道、转弯、掉头时应缓慢使用方向,禁止急打方向盘,当车辆发生侧滑时,方向应与车后身侧滑同方向微微修正,反之车辆将加剧侧滑,必要时应加装防滑装置。
> 驾驶员严禁酒后或疲劳驾车。