铁路工程质量创优
规划方案
新建云桂线(云南段)站前工程五标段工程质量创优规划
新建云桂线(云南段)站前工程五标段项目部
二0一0年六月
工程质量创优规
为高起点、高标准、高质量地建好云桂线,推行文明施工,建设标准化工地。

根据云桂路公司关于创立标准化工地的要求,结合我标段的实际情况,特制定创优规划,具体如下:
一、工程概况
新建铁路云桂线(云南段)自DK291+420处(阳圩～平安区间)进入云南境内,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县;与弥勒县江边街附近跨南盘江,经弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧设昆明南站,之后引入昆明枢纽。

本标段位于丘北县,起讫里程为DK539+120～DK598+340,全长59.219km。

主要工程数量:标段全长59.219km,路基土石方415.3万方/18.05km,桥梁4352.523m/14座,隧道36813m/9座。

二、质量理念
终身负责、不留缺憾。

三、质量方针
以人为本,诚信守约,顾客满意,优质高效,追求卓越。

四、质量目标
(一)工程质量达到国家及铁道部质量验收标准,全面满足设计开通速度及运营需要,单位工程一次验收合格率100％;
(二)实现主体工程零缺陷;
(三)杜绝一切质量事故:
(四)工程确保部优,争创国优。

五、创优规划目标
本合同段综合工程质量确保达到部级优质工程标准, 争创国家级优质工程。

其中,德基一号隧道、竹庆一号隧道、扎营山隧道、六郎隧道、对门山隧道争创国家级优质工程,单位工程均争创云桂线优质样板工程。

云桂铁路(云南段)战前工程五标段工程创优规化一览表。