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别克发展历程

与世纪双双进入前十位。95年设计的XP2000概念车是为下 一世纪的智能型高速公路而设计的,代表了未来的趋势。
美国的别克车型
林荫大道 Park Avenue
名使 LeSabre
皇朝 Regal
世纪 Century
美国通用汽车公司
别克
凯迪拉克
雪弗兰
奥兹莫比尔
GMC
土星
庞蒂亚克
沃豪
绅宝
五十铃
霍顿
欧宝
1997年5月16日 中华人民共和国国家工商行政管理局颁发合资企业《营业执照》, 准予开业。
1997年6月10日 上海通用汽车有限公司首次董事会会议在上汽总公司活动中心 举行。
1997年6月12日 在上海通用汽车项目建设工地隆重举行上海通用汽车有限公司 成立大会。
1998年3月7日 在上海影城召开98上海市一号工程誓师大会。
威廉.杜兰特
“通用汽车”。
别克的缔造者
别克是美国汽车史上众多伟人步入辉煌的起点: 别克的第一个总工程师。 1900年,他生产出第一辆别 克。
Walter L. Marr 沃尔特.玛
别克的缔造者
别克是美国汽车史上众多伟人步入辉煌的起点: 在他的主导下,将别克的 生产基地从底特律移到了 北面的福林特(Flint)。
别克的缔造者
别克是美国汽车史上众多伟人步入辉煌的起点:
1904年10月买下大卫·别克的公司。
1905年1月参加了纽约汽车展。展会上卖出 了1108辆车。他组建了别克赛车队,战绩 骄人,赢得了无数荣誉和顾客。
1908年,别克生产了8820辆汽车,比福特 和凯迪拉克的总和还要多。
William C. Durant 1908年9月16日,杜兰特创建了控股公司
从二十年代到二战前后
二战后,是别克在造型、技术与销售都快速成长的年代。 这款53年限量生产的云雀,配有高压缩比V-8发动机,是 为了庆祝别克成立五十周年而设计制造的。在1958年别克 销量达到74.5万辆。
1953年,别克云雀(Skylark)
充满挑战的八十年代至今
面向二十一世纪 在92年5月由J.D. POWER的年度质量调查中,别克的皇朝
别克的起点
测试的成功加速了 生产,到1904年末, 共生产了37辆别克 B型车。
1904年别年11月,杜兰特 入主别克。对别克乃 至美国汽车业产生了 深远的影响。
William C. ‘Billy’ Durant 威廉.杜兰特
成为通用的基石
1905年纽约汽车展
别克标志的来历和演变
1905 the car of Quality
1913
1975 Skyhawk
1934 Flying Goddess
1959 LeSabre/Invicta/Elect
ra
别克在中国
早在1912年上海街头就已出现了别克的身影,1924年末 代皇帝傅仪购买了2辆别克轿车,别克轿车驶进了深宫帝 苑。1929年别克在上海设立了销售代表处,在1930年8 月,别克汽车在中国站稳脚跟。
别克赛车队
从二十年代到二战前后
早在1905年,别克就开始出口英国。1925年,别 克推动经销商走遍全球,来展示别克的可靠性能 以及服务。
全球到处都有别克的身影
从二十年代到二战前后
二战前的最后一辆车
二战期间,别克停止 了汽车的生产,转而 生产飞机发动机、反 坦克武器和其他军用 品。这张照片显示了 1942年12月3日最后一 辆别克下线的情景。
项目建设大事记(一)
1994年7月4日 忘录》。
上海汽车工业(集团)总公司与美国通用汽车公司签署《理解备
1995年10月30日 双方在美国底特律签署《车辆项目合资经营基础协议》。
1996年1月29日 1996年9月28日
在上海召开中美联合指导委员会第一次会议。 国家计委发文批准合资企业的《项目建议书》。
1929年的上海
别克在中国
这是一辆中国共产党代表团梅园新村纪念馆收藏的别克 轿车,据考证是41年的别克世纪60系列车,这是代表 团到南京后,根据工作需要安排专人去上海购买的。该 车已被定为国家一级革命历史文物,现保存完好,仍能 启动、行驶.
周恩来乘坐过的别克轿车
别克在中国
美龄宫于1931年建成,原为国民政府主席官邸,蒋介石夫人 宋美龄的别克轿车就存放在这里。据说这是美国总统罗斯福 在蒋夫人1942年访美时赠送她的礼物。据当时接触过别克车 的人回忆,别克车在当时是配给部长级以上官员的,属于高 档轿车。
杜兰特的加入,使别 克的成功得到保证。
1905年1月,他前 往纽约汽车展,拿回 了1108辆订单,而 此时公司仅制造了 40辆车。
成为通用的基石
1908年,杜兰特创立了别克的第一支正式赛车 队,在鲍勃.波曼与路易.雪弗兰的领导下,这支 队伍在1908 ~1910年间共取得了500项桂冠。
别克的历史
别克的缔造者
别克是美国汽车史上众多伟人步入辉煌的起点:
David Dunbar Buick 大卫.邓巴.别克
别克的创始人,1854年9月17日 生于苏格兰的阿伯斯。是一位 梦想家、水暖器材的发明人和 制造商。19世纪90年代末,他 开始制造汽油发动机。1899年, 大卫在美国底特律创建了别克 汽车动力公司。
美龄宫
合资企业的建立
上海通用汽车有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司与 美国通用汽车公司合资建成的国内最大的中美合资企业,总 投资额达15.2亿美元,是98年上海一号工程。
上海汽车工业(集团)总公司简介
上海汽车工业(集团)总公司是全 国百户建立现代企业制度试点单位 之一,并已被国务院正式列入国家 120家大集团试点企业的行列。 主要生产经营轿车、摩托车、载重车、拖拉机、大客车等整车及其配 套零部件,并进行资产经营,是中国汽车工业具有代表性的特大型企 业集团之一,现有职工6万余人。1984年以来,先后与德国的大众公司 、ZF公司、BOSCH公司、美国的GM公司、FORD公司、ITT公司、英 国的GKN公司、日本小系制作所、法国VALEO公司、泰国正大集团等 建立了32家合资企业。并拥有销售总公司、进出口公司、财务公司、 开发公司等4家专业公司,以及上海客车制造公司、上海拖拉机内燃机 公司等9家国有企业。
James H. Whiting 詹姆斯.怀汀
别克的缔造者
别克是美国汽车史上众多伟人步入辉煌的起点: 1908~1910年间担任别克赛 车队队长,随后与杜兰特 一起在1911年创建了雪弗 兰公司。
Louis Chevolet 路易.雪佛兰
别克的起点
第一位顾客
1900年,作为别克助 手的沃尔特制造出第 一辆无马车辆。在他 1901年离开公司后, 经过协商,别克以225 美金将这辆车出售给 沃尔特。
1997年2月21日 经中华人民共和国国务院批准,国家计委发文批准《项目可行 性研究报告》。
1997年3月25日
合资双方在北京人民大会堂签署《合资经营合同》和公司《章程》, 李鹏总理和戈尔副总统出席了签字仪式。
项目建设大事记(二)
1997年5月5日 外经贸部颁发《中华人民共和国外商投资企业批准证书》。
1998年4月
主体厂房土建基本完成。
项目建设大事记(三)
1998年8月3日 冲压车间开卷落料和压机线全线贯通。 1998年8月14日 车身车间第一辆白车身下线。 1998年9月30日 第一台发动机下线。 1998年10月5日 第一辆油漆车身下线。 1998年10月16日 第一台自动变速箱下线。 1998年12月17日 第一辆整车总装下线。 1999年4月12日 将开始正式生产。
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