Ｋ ｅ ｒ ｓ ｅ ｏ・ ｎ ｉ ｅ ａ ｔｔ ｄ ｉ ｌ ｔｎ ｅ ｔ ｅ ｈ ｕ ｔ ｒ ｓ ｕ ｅ ｃ ｎ ｒ ｌｓ ｓｅ ；ｆ ｚ ｙ－ Ｄ ｏ ｔｏｌ ｒ ｒ ｇ ａ ｍａ ｌ ｏ ｉ ａ ｙ ｗｏ ｄ ：ａ ｒ ・ ｇ ｎ ｌｉｕ ｅ ｓ ｍｕ ａ ｉ ｇ ｔ ｓ ； ｘ ａ ｓ ｅ ｓ ｒ ｏ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｅ ｐ ｕｚ － ＰＩ ｃ ｎ ｒ ｌ ；ｐ ｏ ｒ ｍ ｅ ｂ ｅ ｌｇ ｃ ｌ
ｄ ｓ ｕｓ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ａ ｉ ａ ｉ ｎ ｏ ｈ ｏｎ ｒ ｌｅ ．Ｔｈ ｅ ｕ ｔ ｆ ｔ ｓ ｓ ｓ ｏ ｔ ａ ｔ ｈ ｐ ｌｃ ｔｏ ｆ ｔ ｅ ｆ ｚ ｙ Ｐ Ｄ ｉ ｃ ｓ ｄ ｉ ｈ ｅ ｌｚ ｔｏ ｆ ｔ ｅ ｃ ｔ ｏ ｌ ｒ ｅ ｒ ｓ ｌｓ ｏ ｅ ｔ ｈ ｗ ｈ ｔｗｉｈ ｔ ｅ ａ ｐ ｉ ａ ｉ ｎ ｏ ｈ ｕ ｚ Ｉ
ｃ ｎｒｌ ｒｔｅｅ ｈ ｕｔ ｒｓｕｅｃ ｎｒｌ ｙｔｍ，ｔ ｅ ｌ ｅ ｅａ ｔ ａｕ ｔ ｎ ｆ Ｉ ａａ ｔｒ ａ ｄｈ ｓ ｏ ｄｒｂ ｓ ｏ ｔ ｌ ，ｈ ｘ ａ ｓ ｐｅｓ ］ ｏ ｔ ｓ ｏｅ ‘ ｏ ｓ ｅ ｉ ｒａｉ ｓｔ ｕｏａｊ ｓｍｅ ｔ Ｄ ｐ ｒｍｅｅｓ ｎ ａ ｇ ｏ ｏ ｕ ｔ ｚ ｈ ｏＰ —
ＤＡＮ Ｚｈｉｃ ｏ ｇ ，ＺＨ ＡＮ Ｇ ｎｇ ・ｈ ｎ Ｓｏ
（ ． ｏｌ ｅ ｆ ｎｒｙａｄＰ ｗ ｒ ｎ ｉ ｅｉｇ Ｎ ｎｉ ｎｖｒ ｔ ｏ Ａ ｅｎ ｕ ｃ ｄ ｔ ｎｕｉ ， ａｊ ｇ １０ ６Ｃ ｉａ １Ｃ ｌ ｇ Ｅ ｅ ｏ ｅ ｇｎ ｒ ， ａｊ ｇＵ ｉｅｓｙ ｆ ｒｏ ａ ｔ ｓ ｒ ａｔ ｓＮ ｎｉ ０ １ ｈｎ ； ｅ ｏ ｇ ｎ Ｅ ｅ ｎ ｎ ｉ ｉ ａ Ａｓ ｏ ｎ ｃ ｎ２
ｈｅ ｓａ ｄ ｅ ｃ ｌ ｎ ｙ ａ ｃ ｐ ｒ ｏ ｍａ ｃ ， ａ ｅ ｈ ｅ ｄ ｆａ ｒ — ｎ ｉ ｅ ａ ｔｔ ｄ ｉ ｌ ｔｎ ｅ ｔ ． ｓ ｎ ｘ ｅ ｌ ｔｄ ｎ ｍｉ ｅ ｆ ｒ ｎ ｅ ｃ ｎ ｍｅ ｔｔ ｅ ｎ ｅ ｓ ｏ ｅ ｏ ｅ ｇ ｎ ｌ ｕ ｅ ｓ ｍｕ ａ ｉ ｇ ｔ ｓ ｓ ｅ ｉ
摘 要 ： 空 台排 气压 力 调 节 系 统 的 调 节 品 质直 接 影响 到 发 动 机 高 空 模 拟 试验 的效 果和 可 靠 性 。 本 文详 细 介绍 了 Ｆ Ｚ Ｐ Ｄ 控 制 高 ＵＺ Ｙ Ｉ
器的技术原理 和基于 Ｐ Ｃ的控 制器解决方案和设计方法。试验结 果表 明， 常规 ＰＤ控制和模糊控制两种控制策略结合起来 Ｌ 将 Ｉ 的排气压力控 制系统实现 了试验工况变化后的Ｐ Ｄ参数 自动整定 ， Ｉ 具有鲁棒性好 ， 过程动态 品质较优的特点。 该控制 策略满足 实 际试验使用要求 。 关键字 ： 航空发动机高空模拟试验 ； 排气压 力控制 系统 ；ｕ ｚ — Ｉ ｆｚｙ Ｐ Ｄ控 制器 Ｐ ＬＣ
中 图分 类 号 ： Ｐ ７ ． Ｔ ２３４ 文 献 标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ：０ ３ ７ ４ （０ １叭 一 ００ ０ １ ０ — ２ １２ １） ０ ２ — ５
Ｔｈ ｐｉ ｔ ｎｏ ｕ ｚ ・ ｎ ｒ ｌ ｒ ｎｔ ｅ Ｂ ｓｓｏ Ｃ ｅＡｐ ｌ ａ ｉ ｆ ｚ ｙ－ Ｄ Ｃｏ ｔ ｌ ａ ｉ ｆ ｃ ｏ Ｆ ＰＩ ｏｅ ｏ ｈ ＰＬ ｉ ｒ ｅ ｇｎ ｔｕ ｅ Ｓｉ ｌｔ ｇＴ ｓｓ ｎＡｅ ｏ ｎ ｉｅＡｌ ｄ ｍｕａ ｉ ｅ ｔ ｉ ｔ ｎ
ｃ ｎ ｒ ｌ ｒ（ ＬＣ） ｏ ｔｏ ｌ Ｐ ｅ
１ 引 言
高空 台排气环境压 力（ 飞行高度） 制系统（ 控 下面 简称 Ｐ ｈ系统） 的调节品质直接 影响到发动 机高空模拟试 验的 效果 和可靠性 。 由于高 空 台试 验具有 飞行 包线范 围广 ， 工 况变化 大等 特点 ， 得排 气环 境设 备 结构极 其 复杂 ， 使 影响排 气压 力控 制的各 种非线 性 因素 众多 ， 难 以对 该 故 系统 建立 具有 工 程 实 际指导 意 义 的数学 模 型 。 另 外 当
２ Ｃｈｎ ｓ ｕ ｂｎ ｓｉ ｔ，ｉｎ ｙ ｕ６ １ ０ ｈｎ ． ｉａＧａ ｒ ｉｅＩ ｔｕｅ Ｊａ ｇ ｏ ２ ７ ３Ｃ ｉａ） Ｔ ｎ ｔ
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔｈ ａ ｅ ｎ ｒ ｄ ｃ ｓａ ｔ ｚ — Ｄ ｏ ｔｏ ｌ ｒｏ ｘ ａ ｓ ｒ ｓ ｕ ｅ ｃ ｎ ｒ ｌ ｙ ｔ ｍ ｎ ａ ｒ — ｎ ｉ ｅ ａ ｔｔ ｄ ｉ ｓ ｒ ｃ ： ｅ ｐ ｐ ｒｉ ｔｏ ｕ ｅ ｈｚ ｙ ＰＩ ｃ ｎ ｒ ｌ ｆｅ ｈ ｕ ｔｐ ｅ ｓ ｒ ｏ ｔｏ ｓｅ ｉ ｅ ｏ ｅ ｇ ｎ ｌ ｕ ｅ ｓｍｕｌｔｎ ｅ ｔ ｅ ｓ ｉ ａｉ ｇｔｓｓ
．
Ｔｈ ｅ ｈ ｉ ａ ｈ ｏ ｙ ｏ ｈ ｕ ｚ — Ｉ ｃ ｎ ｒ ｌ ｒａ ｄ ｔ ｅ ｄ ｓ ｇ ａ ｔ ｒ ｆｔ ｅ ｃ ｎ ｒ ｌｅ ａ ｅ ｈ ＬＣ ｙ ｔ ｍ ｒ ｅ ｔ ｃ ｎ ｃ ｌｔ ｅ ｒ ｆｔ ｅ ｆ ｚ ｙ Ｐ Ｄ ｏ ｔｏ ｌ ｎ ｈ ｅ ｉ ｎ ｐ ｔ ｎ ｏ ｈ ｏ ｔｏ ｌ ｒｂ ｓ ｄ ｏｎ ｔ ｅ Ｐ ｅ ｅ ｓ ｓｅ ａｅ
技 与 用 ２１８ ０ 第 期 术 应 》０１ ： 卷 ｌ ￣３
工 业 控 制 与应 用
Ｐ 实现 的 Ｆ Ｚ 自适 应 Ｐ 制器 Ｃ Ｌ Ｚ Ｙ Ｕ Ｉ Ｄ控
在 空 拟 试 验 中 的 应 用 高 模 ★
但 志宏 一， 张 松
（． １ 南京航空航天大学 能源与动力学 院 ， 江苏 南京 ２ ０ １ ； ． １ ０ ６ ２ 中国燃气涡轮研 究院 ， Ｉ １江油 ６ １ ０ ） ￣ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ １ ２ ７３