尼龙66 （PA66）
1.强度高 2.比尼龙6和尼龙610的屈服强度大, 刚硬. 3.在较宽的温度范转内仍有较高的 强度、韧性、刚性和低摩擦系数 4.耐油和许多化学试剂和溶剂 5.耐磨性好
1.抗拉强度较一般尼龙高,耐疲劳, 耐蠕变 2.尺寸稳定性好 3.吸水性比尼龙小 4.介电性好 5.可在120℃正常使用 6.摩擦系数小 7.弹性极好,类似弹簧作用
PVC人造革（有布基） 这种人造革带有一个布基，适合制作经济型门板，但还不同于制造 座椅的布基人造革。
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PVC人造革技术指标
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防水纤维板
防水纤维板
制造经济型门板需要用到纤维板，纤维板的防水性能是最重要的指 标。 重要指标：
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防水纤维板技术要求
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胶粘剂
胶粘剂在内外饰行业的用途相当广泛，品种繁多。
顶棚材料5b
5.轻质PP板
材料的优点： ●质量轻；（比PU减轻30％） ●韧性好 ●产品厚度 2.0-6mm；
●尺寸稳定
●可满足和超过目前汽车内饰件对温度、湿度的要求 ●可回收性好 ●良好的隔音性；
●复合环保要求，无气味，透气性良好。
加工优点： ●成型压力低 ；●模具和设备投资费用低； ●模压时可复合地毯、织物、泡沫、薄膜； ●系统成本低。●安装轻便，减少劳动强度。
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3.耐化学药品腐蚀性佳. 塑料对酸,碱等化学药品都具有良好的抗腐蚀能力 4.电绝缘性能好 塑料具有优异的电绝缘性能,耐电弧性能优良
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常用塑料品种1
聚丙烯 (PP) 1. 韧性好.抗弯强度高,抗疲劳、抗 应力开裂 2.质轻 3.在高温下仍保持其力学性能 1.在0℃以下易变脆 2.耐候性差 3.不耐老化 一般结构零件 化工容器、管 道、片材，泵 叶轮、法兰、 接头，绳索、 打包带，纺织 器材，电器零 件，汽车配件 各种齿轮、凸 轮、蜗轮、轴 套、轴瓦等耐 磨零件
所用原材料必须达到阻燃要求，GB8410-2006。
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豪华门板
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ABS原料
ABS原料
重要指标：耐－40度低温。其它指标见下表。
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ABS原料技术指标
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PVC人造革（无布基）
PVC人造革（无布基） 必须达到表面颜色、纹理、厚度均匀一致。
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PVC人造革技术指标
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经济型门板
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PVC人造革
在门板生产方面主要用到一下胶粘剂： 1.PU双组分胶粘剂 2.402、303等氯丁胶 3.502、101等丙烯酸胶
4.EVA类水溶性胶粘剂
5.压敏胶（不干胶） 6.热熔胶 7.PP专用胶
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座椅PU泡沫
29
座椅PU泡沫
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座椅针织单面料
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座椅针织复合面料
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座椅真皮
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座椅用人造革
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顶棚材料5a
5.轻质PP板
轻质PP板（轻质GF增强PP片材），是一种可低压、热成型的热 塑性片材。片材表面可根据实际要求选择不同的覆盖物，如：胶膜、 阻隔膜、装饰物、硬质PP薄膜、无纺布、增强材料或不加覆盖物。 制造过程如下：
添加剂 PP GF 混合 干燥 成型 胶粘剂 复合 底层物
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轻质PP板
1.吸湿性高 2.在干燥的环境下冲击强 度降低 3.成型加工工艺不易控制
耐磨传动受力零 件及减自润滑零 件
聚甲醛 (POM)
1.没有ห้องสมุดไป่ตู้熄性 2.成型收缩率大
耐磨传动受力零 件及减摩自润滑 零件
各种齿轮、轴 承、轴套、保 持架，汽车、 农机、水暖零 件等
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常用塑料品种2
聚碳酸酯 (PC) 1.抗冲击强度高,抗蠕变性能好 2.耐热性好,脆化温度低(-130℃)能抵 制日光、雨淋和气温变化的影响 3.化学性能好,透明度高 4.介电性能好 5.尺寸稳定性好 1.耐溶剂性差 2.有应力开裂现象 3.长期浸在沸水中易水 解 4.疲劳强度差 一般结构零件 使用温度范围宽 的仪器仪表罩壳, 飞机、汽车、电 子工业中的零件， 纺织卷丝管，汽 化器，定时器部 件，安全帽，耐 冲击航空玻璃等。 也常用于日常用 品方面 用于汽车内外部 件、计算机及接 口设备、通迅器 材、家电
内饰常用材料介绍
姓名 张鑫
200948260209
1
地毯材料
2
地毯材料
地毯材料一般包括：PET（涤纶）毯坯、PVC人造革、隔 音垫、胶粘剂等。
1. PET（涤纶）毯坯 是以涤纶长丝为原料织造、被EVA或PE涂层制造而成。 绒层：PP70％＋PET30％ 底层：PET
技术要求如下：
3
地毯材料
4
地毯材料
10
顶棚材料3
11
顶棚材料4
4.PS发泡板
PS发泡板是以PS为原料，配方中加入发泡剂，利用挤出机挤出、 模口发泡生产。发泡倍率在10左右，半硬质状态，厚度可以从3.58mm之间。密度小、韧性好、比强度高，具有优良的耐化学腐蚀性能， 加热成型工艺性非常好。广泛应用于装饰行业。 耐热温度比PVC发泡板高，耐热温度可以达到90-100度，比较适合于 制造低档汽车顶棚，不适合于高档汽车顶棚。
Boein737－800座椅小桌板（拓展1）
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非常经济型座椅（拓展2）
36
注塑料分类
塑料
熱塑性塑料 通用塑料 通用工程塑料 熱固性塑料
工程塑料 特种工程塑料
結晶性
PB T, PET PA PO M PV C
非晶性
ABS
PEEK
PC
PPO
PES
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塑料的一般特点
1.质轻
塑料的比重一般是0.8~1.5,是一种和木材 相似的、较轻的材料,它比铝轻 约1/2,比钢轻约3/4. 2.比强度高 比强度即按单位重量计算的强度，塑料具有一定 的机械性能,其拉伸强 度和模量比金属差,但比强度较高
塑 料 合 金 （ABS+PC）
1.优良的耐紫外线性能 2..良好的冲击强度 3.优良的成型加工性能 4.耐高温(80~150℃) 5.阻燃性
一般结构零件 ,薄壁及复杂形状 制品。 仪表板、轮毂罩
聚苯醚 （PPO）
1.综合性能优良,耐水蒸气及尺寸稳定 性优异并有优良的电绝缘性能 2.硬度比尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛高, 蠕变性小 3.对酸碱几乎不起作用
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顶棚材料5c
5.轻质PP板
产品应用举例： ●成型顶棚 ●门板 ●装饰板
使用厂家：
本田、丰田、铃木、尼桑
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纤维毡
纤维毡一般分为含树脂和不含树脂两种。 树脂毡是利用废旧棉纤维经机械撕碎开松后，掺入专用粘结剂、阻燃 剂和防腐剂，经沉降、固化制成的多孔材料。采用模压工艺，可以制造顶 棚、门板、侧围板、引擎盖衬垫等内饰件、车内隔音、隔热和减震。在汽
8
顶棚材料1
2.PU复合板 PU复合板是中国90年代后期，自欧洲引进的一种新型汽车内饰材料， 与其它材料相比，具有质轻（1000-1300g/m2，耐热性能好，使用温度高于 90度，比强度高，阻燃性好。尤其突出的是良好的吸音、隔热性能，是制 造顶棚的理想材料。目前已经广泛应用于各类乘用车，缺点就是韧性差， 易折断。技术参数如下：
1.成型流动性差 2.价格高
用于潮湿、有负 荷经及电绝缘的 专场合
电子仪表、汽车、 机械设备零件
40
汽车专用塑料1
PP＋E/P－ TD20 （TPO） PP＋GF20 玻纤增强PP
弯曲弹性模量：8000kg/cm2以上； 大众公司标 热变形温度：>85℃（4.64kg/cm2）； 准TL52388 拉伸屈服强度： > 110kg/cm2
国内很多
自结皮PU料
自结皮方向盘、 目前国内很 扶手、手柄… 多供货商
43
演示完毕，谢谢。
44
保险杠、门 苏州虹利塑胶有 限公司 板、仪表板、 内饰板专用 料 保险杠…
玻纤含量：20-30% 弯曲弹性模量：30000kg/cm 2 以上； 热 变 形 温 度 ： > 1 2 0 ℃ （18.56kg/cm2）； 拉伸屈服强度： > 600kg/cm2 断裂伸长率： 3%以上 高强度、耐候、耐热、耐冲击
车上的用途非常广泛，
国内生产厂家众多，如山东龙口龙盛制毡厂、公主岭港德汽车材料有 限公司、温州环球汽车衬垫厂、镇江立达纤维工业有限公司„„
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门板材料
门板是汽车内外饰中复杂程度仅次于仪表板的产品，边界条件 复杂，配合要求高，所用的材料和工艺也很复杂。最常见材料有ABS、 PVC人造革（无布基）、 PVC针泡革（有布基）、防水纤维板、胶粘 剂、面料等。
2. PVC人造革 是以PVC为原料通过压延、发泡工艺而成。技术要求如下：
5
地毯材料
6
顶棚
7
顶棚材料
顶棚材料一般包括：PET（涤纶）无纺布、PU复合板、 PVC发泡板、PS发泡板等。
1. PET（涤纶）无纺布 是以涤纶长丝为原料织造。 技术要求如下： 克重：180-200g/m2 厚度：1-1.5mm，均匀一致 燃烧特性：<100mm/min （符合 GB8410-2006） 表面：颜色均匀一致，无杂色毛丝
耐热性（90℃－24h） 尺寸变化＜0.6％
耐寒性（－20℃－48h）尺寸变化＜0.6％ 吸水率（60℃－24h） ＜0.55kg/m2
弯曲强度
剥离强度 导热系数 建议厚度
＞1MPa
面料/纤维＞0.8MPa；PU/纤维＞0.08MPa ＜0.055W/m·k 5-7mm
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顶棚材料2
3.PVC发泡板 PVC发泡板是一种新兴的材料，在国外被称为“城市森林”，在 很多场合可以替代木材。以PVC为原料，配方中加入发泡剂，利用挤 出机挤出、模口发泡生产。 密度在0.5-0.75g/cm3之间，硬质状态，厚度可以从2.5-40mm之 间。密度小、韧性好、比强度高、阻燃（自熄）、价格低，具有优 良的耐化学腐蚀性能，加热成型工艺性非常好。广泛应用于汽车装 饰行业，例如宇通大客车。 唯一的缺点是耐热温度偏低，维卡软化点只有81度，不适合于 高档汽车顶棚。