F组——主运费未付
FCA（Free Carrier）：交至承运人
FAS（Free Alongside Ship）：船边交货
FOB（Free On Board）：船上交货
按照这组贸易术语成交，卖方必须将货物交至买方指定的承运人
C组——主运费已付
CFR（Cost and Freight）：成本加运费
CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本加保险费加运费
区域经济一体化
是指地缘相连的国家或地区，为了谋求本地区的共同利益，在让渡部分国家主权的条件下按一定协议和规章，实行的某种程度的经济联合或共同的经济调节。
所谓”区域”是指一个能够进行多边经济合作的地理范围，这一范围往往大于一个主权国家的地理范围。
世界经济一体化对国际物流的影响
（一）静态影响
1、经济一体化的物流创造效应：是指经济一体化后，成员国之间相互取消贸易际物流壁垒而带来的物流规模扩大和物流福利增加。
2、国际货物运输涉及面广，情况复杂多变
3、国际货物运输的时间性特别强
4、国际货物运输的风险较大
5、国际货物运输涉及国际关系问题
国际海洋货物运输P33—46页
国际多式联运的定义
国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
?邮品等在不同国家和地区间所作的物理性流动
国际物流从狭义上理解：为了完成国际商品交易的最终目的而进行的物流活动。包括货物的包装、仓储运输、分配派送、装卸搬运、流通加工、报关和商检、国际货运保险及国际物流单证的制作等
国际物流的实质
按国际分工协作的原则，按照国际物流惯例和标准，利用国际物流网络、物流设备和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。国际贸易术语
D组——货到
DAF：边境交货DES：目的港船上交货百度文库
DEQ：目的港码头交货DDU：未完税交货
DDP：完税后交货
E组——启运组术语EXW：工厂交货（……指定地点）
C组和F租的区别点：
1.卖方是否支付主运费；
组：买方负责租船订舱，并将船期船名及时通知卖方。
C组：卖方负责租船订舱，并在规定的装运港和装运期内将货物装上船，装船后及时通知买方。
（2）船务代理（Shipping Agent）是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。业务：船舶进出港，货运，供应及其他服务性工作等。
（3）货运代理（Freight Forwarder）是指接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务的人。
（4）咨询代理（Consultative Agent）是指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输情况、情报、资料、数据和信息服务而收取一定报酬的人。
3、承运人（Carrier）
是指专门经营水上、铁路、公路、航空等客货运输业务的交通运输部门，如轮船公司等。承运人一般都拥有大量的运输工具，为社会提供运输服务。
无船承运人
?目前，对承运人所下的定义，一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输
的人”。
?国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托
人订立运输合同，并签发运输单证，对运输负有责任，因而已经成为承运人。
?但是，由于他们一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人
订立运输合同，由他人实际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。
国际货物运输的特点
1、国际货物运输是中间环节很多的长途运输
狭义经济一体化，即地区经济一体化，指区域内两个或两个以上国家或地区，在一个由政府授权组成的并具有超国家性的共同机构下，通过制定统一的对内对外经济政策、财政与金融政策等，消除国别之间阻碍经济贸易发展的障碍，实现区域内互利互惠、协调发展和资源优化配置，最终形成一个政治经济高度协调统一的有机体的这一过程。
国际货物运输各方当事人
1、货主（Shipper or Consignee）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。业务：组织办理进出口商品的运输。
2、运输代理
（1）租船代理（Shipping Broker）是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。
业务：在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易。
2、经济一体化的物流转移效应：是指由于成员国之间相互削减关税和贸易壁垒，从非成员国的物流减少，成员国之间的物流对非成员国物流的替代效应。
（二）动态影响
1、有利于促进国际物流竞争；
2、有利于提高物流专业化程度；
3、有利于物流基础的完善；
4、有利于物流人才与物流信息的流动；
5、有利于实现规模经济效益；
6、有利于推动物流全球化的进程。
国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。在国际贸易中，由于85％～90％的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。
国际公路货物运输合同公约cmr
篇一：国际物流
国际物流的含义
国际物流是一种跨国界物流的概念，它是指合理组织货物在国际间流动，也就是发生在不同国家和地区的物流活动。
国际物流从广义上理解包括了各种形态的物资在国际间的流动
?进出口商品转关，进境运输货物；
?加工装配业务进口的料件设备
?国际展品等暂时进口物资
?捐赠、援助的物资
世界经济一体化的概念
经济一体化是指两个或两个以上的国家在现有生产力发展水平和国际分工的基础上，由政府间通过协商缔结条约，建立多国的经济联盟。在这个多国经济联盟的区域内，商品、资本和劳务能够自由流动，不存在任何贸易壁垒，并拥有一个统一的机构，来监督条约的执行和实
施共同的政策及措施。
广义的经济一体化即世界经济一体化，指世界各国经济之间彼此相互开放，形成相互联系、相互依赖的有机体。
CPT（Carriage Paid to）：运费付至
CIP（Carriage and Insurance Paid to）：运费、保险费付至
按这组贸易术语成交，卖方必须订立将货物运往指定目的港或者目的地的运输契约，并把货物装上运输工具或交给承运人，但在途中发生灭失或损坏的风险和发运后产生的额外费用，卖方不承担责任