( 1 )现 场 设 5 个出口，平面开挖顺序为自北向南， 5 个出口均可作为土方机械出入口，以方便土方运输； 后期土方收尾使用基坑南侧3 个永久马道，马道尺寸 为 80m x l2 m (图 3 ) 。
方挖运如图4 所示。
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现状地面 标高-2.000 m
1
•
气1 区」土台 丨中南指廊^ 2 区g | ! S3 区
( 1 ) 本 阶 段 土 方 开 挖 量 约 2 7 万 m 3, 用 时 约 1 5 d , 土 方 开 挖 平 均 日 出 土 量 18 0 0 0 m 3。 计算挖土机 数 量 为 18000/1500=12 ( 台 ），为加快施工进度，使 用 1 5 台挖土机进行土方开挖作业。
中南指廊土方开挖可划分为A，B，C 三个施工区 (图 1 ) 。
根 据 现 场 情 况 ，在 基 坑 C 区 南 侧 设 3 个永久外
收 稿 日 期 ：2019-07-03 作 者 简 介 ：徐 超 （1994一 ），男 ，河北承德人，e-mail: 1203956346@
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中南指廊
图 1 中南指廊施工区划分示意
N
一
杳
S2-1 区
S3-1 区 A区
S2-2 区
S3-2 区 B区
指廊位于永定河冲洪积扇扇缘地带，区域内地形 地 貌 较 简 单 ，主 要 为 冲 积 、洪 积 平 原 ，总 体 地 形 开 阔 ， 地势较平坦，地 面 标 高 21.000〜23.000 m。
2 中南指廊土方开挖施工
2 . 1 施工区划分
开挖顺序、施工部署、挖运路线、马道收尾等方面制订详细规划，按时完成土方挖运工作，保证了基坑
安全。
关键词 ：深基坑；狭长基坑；土方开挖
中图分类号： TU 74 文 献 标 志 码 ： B
文 章 编 号 ：1000-4726(2019)09-1108-04
PRACTICE FOR LARGE-SCALE EARTH EXCAVATION OF BEIJING DAXING INTERNATIONAL AIRPORT AIRSIDE CONCOURSE PROJECT
每 台 挖 土 机 平 均 每 天 挖 土 约 1500m3, 卸土场地 距施工现场约5 km，运土车往返一趟按30 min考 虑 ， 每 辆 运 土 车 1d 可 往 返 14次 ，每辆车的运土量约为 14m3/次 ，一 辆车运土量为196m3/d。 2 . 3 . 1 第一阶段
土 方 开 挖 第 一 阶 段 （从自然地面至-5.700m ) 土
坡 道 ，在 S1 区 域 A 区 西 侧 设 置 1 个 坡 道 ，在 S3 区 域 B 区 东 侧 设 置 1 个 坡 道 （图 2 ) 。
2 . 2 开挖顺序 2 . 2 . 1 纵向开挖顺序
( 1 ) 基坑周边土方纵向按支护作业面分区、分 层 、分步开挖。
( 2 ) 基 坑 中 间 大 量 土 方 分 3~6步 挖 至 槽 底 ，每 步挖深不宜大于4.5 m〇
XU Chao,WANG Xing-nan,WANG Lei
(Beijing Mechanism Construction Co.,Ltd., 100045, Beijing,China)
A bstract: The airside concourse foundation pit construction o f Beijing Daxing International Airport involved 1.116 million m3 o f earth excavation, so detailed plan was prepared on the aspects o f division of construction area, excavation sequence, construction arrangement, excavation and transportation route and packway treatm ent, etc. Earth excavation schedule and foundation pit safety were effectively guaranteed.
Keywords: deep foundation pit; narrow and long foundation pit; earth excavation
在北京大兴国际机场指廊工程中，中南指廊由轨 道 交 通 和 指 廊 构 成 ，基 坑 长 406m , 宽 152m ，面积 约 6.2万 m2, 指 廊 部 分 基 坑 深 1.000〜12.650m , 轨道 交通部分基坑深18.95 m ，土方挖运量达7 5 万 m3。
2019年 9 月
徐 超 ，等 ：北京大兴国际机场指廊工程大规模土方开挖施工实践
.1109.
现场道路 图 2 中南指廊马道平面布置示意
(3 ) 槽底预留土厚度为300 mm (抗压桩等地基 处 理 位 置 厚 5 0 0 _ ) ，由测量人员控制。槽底预留 土层及局部加深部位土方由机械配合人工清除。 2 . 2 . 2 平面开挖顺序
• 1108.
建筑技术 Architecture Technology
第 50卷 第 9 期 2019年 9 月 V〇1.50 No.9 Sept.2019
北京大兴国际机场指廊工程大规模 土方开挖施工实践
徐 超 ， 王幸男， 王 磊
பைடு நூலகம்(北京市机械施工有限公司，100045,北 京 ）
摘 要 ：北京大兴国际机场指廊基坑工程土方开挖量达111.6万 m3, 开挖施工中，在施工区划分、
西北指廊及东北指廊长300m , 宽 43〜118m。西 南指廊及东南指廊长412m , 宽 43〜118m。上 述 4 个 指 廊 的 基 坑 深 度 均 为 0.800〜5.250m , 每个指廊土方 量 平 均 9.15万 m3，共 36.6万 m3。
1 地形地貌
sum S1.m S1-3 区
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11
町桩作业面1 1 标高-5.700出 1
1 ' 现状地面
1 1
1 标髙-2.000 m
“綱 涵
图 4 第一段土方挖运示意
图 3 中南指廊土方施工现场
( 2 ) 马道口支护工程施工时，须挖断马道并暂 停土方挖运施工，待支护施工结束后再恢复。M 开 挖时应根据开槽图为结构施工预留一定宽度的施工肥 槽 ，本工程预留肥槽宽度为1000 mm和 1200 mm。 2 . 3 施工部署