中修工程
大修工程
改建工程
1.修理、更换木桥的 较大损坏构件及防腐 ； 2.修理更换中小桥支 座、伸缩缝及个别构 件； 3.大中型钢桥的全面 油漆防锈和各部件的 检修； 4.永久性桥墩和桥面 的修理和小型桥面的 加宽； 5.重建、增建、接长 涵洞； 6.桥梁河床铺底或调 治构造物的修复和加 固； 7.隧道工程局部防护 加固； 8.通道的修理与加固 ； 9.排水设施的更换 10.各类排水泵站的修 理
3、发展不平衡 东西部差距大；平原区与山区差别大。 公路密度各省市差距大
10km以下的省、自治区有3个，分别为西 藏、青海、新疆
省或市
公路密度（ km）
上海
164. 95
河南 山东
141. 130. 53 77
北京
125. 02
江苏 甘肃
123. 23.2 75 5
二.我国公路现状分析
4、通行能力低 由于二级以上公路所占比例小，公路几何条
件、交通组成和汽车行驶环境等条件影响，公路 通行能力普遍较低。 5、服务水平低
包括汽车行驶速度、交通密度、交通中断情况 、车辆行驶舒适度等。
总体上看，我国公路服务水平较低，还不能完 全达到人民群众对公路运输服务水平的要求。
三.公路养护与管理的任务
所谓公路养护是指为保证公路的正常使用而进行的经 常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使 用质量和服务水平而进行的大中修、加固和改建。
二.我国公路现状分析
1、公路数量少，通达深度不够 1）公路通车总里程少
截止2012年底，我国通车里程423.75万公里，美国
约640.6万公里。 2）公路密度低 公路密度：每百平方公里国土面积拥有的公路里程数
国家
日本 英国 法国 美国 印度 中国
公 km路每）密万度人（拥有公30路3里1程6数0：美14国7242k6m7，英国6613km3，7.法33 国140km，日本91.5km，印度22km，而我国只有
1.在原技术等级内 加宽、加高加固大 中型桥梁； 2.改建、增建小型 桥梁和技术性简单 的中桥 3.增改建较大的河 床铺底和永久性调 治构造物； 4.吊桥、斜拉桥的 修理与个别索的调 整更换； 5.大桥桥面铺装的 更换； 6.大桥支座、伸缩 缝的修理更换 7.通道改建； 8.隧道的通风和照 明，排水设施的大 修或更新； 9.隧道的较大防护 、加固工程
一.公路网概况
全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程279.86万公里，比上年末增加 18.29万公里，占公路总里程的66.0%，提高2.3个百分点。各类型路面里 程分别为：有铺装路面229.51万公里，其中沥青混凝土路面64.19万公里， 水泥混凝土路面165.32万公里，分别增加19.17万公里、5.06万公里和 14.10万公里；简易铺装路面50.35万公里，减少0.88万公里；未铺装路面 143.89万公里，减少5.18万公里。
公路养护的目的是保持公路的正常使用及良好的通行 环境，并通过加固、改善或增建等手段提高公路使用质量 和服务水平，保证公路行车安全、舒适、畅通。
公路养护管理主要包括：
路基养护 路面养护 桥涵及其他排水工程养护 隧道养护 防护工程养护 交通工程设施养护 绿化管护 其他附属设施养护…
一.公路网概况
集中连片特困地区贫困县（以下简称贫困县）国道中二 级及以上公路占77.2%。国道中沥青（水泥）混凝土路面 铺装率为84.0%。通沥青（水泥）路的乡（镇）占96.9% ，通沥青（水泥）路的建制村占67.1%。
全国公路养护里程411.68万公里，占公 路总里程的97.2%，比上年末提高0.2个百 分点。全国公路绿化里程220.21万公里， 占公路总里程的52.0%，提高2.2个百分点 。
一.公路网概况
各行政等级公路里程分别为：国道17.34万公里、省道 31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里 、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里，比上年末分
别增加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、 0.47万公里和9.78万公里。国道中，国家高速公路6.80万公里，已 完成国家高速公路网规划目标的79%；普通国道10.54万公里。
界牌、轮廓标等埋置、维护 里程碑、百米桩、 设；
离栅等；
或定期清洗
界牌、轮廓标等 2. 通信、监控、 2.整段增设
交 通
小修
2. 护栏、隔离栅、 收费、供配电
1.护栏、隔离栅、轮廓标、标 防雪栏栅等的全面 施的更新
志牌、里施
工 雪栏栅等修理、油漆或部分 3.整段路面标线的
更新、新植行 道树
花草、开辟苗 圃等
四.公路养护工程分类
1.按其工程性质、规模大小、复杂程度不同
• 小修保养工程——对公路及其一切工程设施进行预防保养 和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。
– 通常是由养护道班在一年小修保养定额经费内，按月（旬）安排 计划每日进行的工作。
• 中修工程——对公路及沿线设施的一般性损坏部分进行定 期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。
改建工程
整段加宽路 基，改善公 路线形，提 高技术等级
工程 项目
路 面
小修保养
保养 1.清除路面泥土、杂物，保持路面 整洁； 2.排除路面积水、积雪、积冰、积 砂，铺防滑料、灭尘剂或压实积雪 维持交通； 3.砂土路面刮平，修理车辙； 4.碎砾石路面匀、扫面砂，添加面 砂，洒水润湿，刮平波浪，修补磨 耗层； 5.处理沥青路面的泛油、拥包、裂 缝、松散等病害； 6.水泥混凝土路面日常清缝、灌缝 及堵塞裂缝； 7.路缘石的修理和刷白 小修 1.局部处理砂石路的翻浆变形、添 加稳定料； 2.碎砾石路面修补坑槽、沉降，整 段修理磨耗层或扫浆铺砂 3.桥头、涵顶跳车的处理 4.沥青路面修补坑槽、沉陷、处理 波浪、局部龟裂、啃边等病害； 5.水泥混凝土路面板块的局部 处理
1.提高公路 技术等级， 加宽、加高 大中型桥梁 2.改建、增 建小型立体 交叉桥； 3.增建公路 通道； 4.新建渡口 的公路接线 、码头引线 5.新建短隧 道工程
工程 项目
小修保养
中修工程
大修工程
改建工程
保养
1.全线新设或更换 1.护栏、隔离栅 1.整段增设
标志牌、里程碑、百米桩、 永久性标志牌、 、防雪栏栅等增 防护栏、隔
中修工程
1.局部加宽，加高 路基，或改善个别 急弯、陡坡、视距 2.全面修理、接长 或个别添建挡土墙 护坡、护坡道、泄 水槽、护栏及铺砌 边沟； 3.清除较大坍方， 大面积翻浆、沉陷 处理； 4.整段开挖边沟、 截水沟或铺砌边沟 5.过水路面的处理 6.平交道口的改善 7.整段加固路肩
大修工程
1.在原路技术 等级内整段改 善线形； 2.拆除、重建 或增建较大挡 土墙、护坡等 防护工程； 3.大坍方的清 除及善后处理
公路养护与管理
第一章
第一章 绪论
我国公路网概况 公路养护与管理的主要任务及工程分类 公路养护的技术政策与组织管理 公路养护管理的发展方向
第一章 绪论 教学要求
1.描述公路养护的主要任务 2.熟悉公路养护的工程分类
※公路养护的工程分类
一.公路网概况
2012年末全国公路总里程达423.75万公里，比上
全国公路桥梁达71.34万座、3662.78万米，比上年 末增加2.40万座、313.34万米。其中，特大桥梁2688座 、468.86万米，大桥61735座、1518.16万米。全国公路 隧道为10022处、805.27万米，比上年末增加1500处、 179.93万米。其中，特长隧道441处、198.48万米，长隧 道1944处、330.44万米。
路养护工程质量，有效延长公路的使用寿命。 5.加强公路的技术改造，对原有技术标准过低的路段和构造
物，以及沿线设施，进行分期改善或增建，逐步提高公路 的使用质量和服务水平。
四.公路养护工程分类
1.按其工程性质、规模大小、复杂程度不同
小修保养工程 中修工程 大修工程 改建工程
工程 项目
路 基
小修保养
– 通常由基层养路机构按年（季）安排计划并组织实施。
四.公路养护工程分类
1.按其工程性质、规模大小、复杂程度不同
• 大修工程——对公路设施的较大损坏部分进行周期性的综 合修理，以全面恢复到原设计标准，或在原技术等级范围 内进行局部改善和个别增建以逐步提高公路通行能力的工 程项目。
工程 项目
桥 梁 涵 洞 隧 道
小修保养
保养 1.清除污泥、积雪、积冰、杂 物，保持桥面的清洁； 2.疏通涵管，疏导桥下河槽； 3.伸缩缝养护，泄水孔疏通， 钢支座加润滑油，栏杆油漆； 4.桥涵的日常养护； 5.保持隧道内及洞口清洁 小修 1.局部修理、更换桥栏杆和修 理泄水孔、伸缩缝、支座和桥 面的局部轻微损坏； 2.修补墩、台及河床铺底和防 护圬工的微小损坏； 3.涵洞进出口铺砌的加固修理 4.通道的局部维修和疏通修理 排水沟； 5.清除隧道洞口碎落岩石和修 理圬工接缝，处理渗漏水
程 及
添置更换； 2.路面标线的局部补划
画设； 4.通信、监控、收 费、供配电设施的
沿
维修
线
设
施
工程 项目
小修保养
中修工程
大修工 改建工
程
程
绿化 保养 1.行道树、花草的抚育 、抹芽、修剪、治虫、 施肥； 2.苗圃内幼苗的抚育、 灭虫、施肥、除草； 小修 1.行道树、花草缺株的 补植； 2.行道树冬季刷白；
年 末增加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方 公里，提高1.37公里/百平方公里。
一.公路网概况
全国等级公路里程360.96万公里，比上年末增加
15.60万公里。等级公路占公路总里程的85.2%。其中， 二级及以上公路里程50.19万公里，增加2.83万公里，占 公路总里程的11.8%。