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汽车设计-汽车车门锁芯布置设计规范模板

汽车设计-
汽车车门锁芯布置设计规范模板
汽车车门锁芯布置设计规范
1 范围
本规范规定了车门锁芯的布置要求。

本规范适用于新开发的M1类车辆。

2 术语与定义
下列术语和定义适用于本规范
2.1 门锁
汽车的门锁是控制车门可靠锁紧和安全开启的系统的总称。

由锁体总成、外手柄总成、内手柄总成、锁环总成(或锁扣总成)、锁芯总成及联动部件所组成。

2.2 锁芯
锁芯是与钥匙共同实现在车门锁上锁和解锁的机构。

3 车门锁芯的布置要求
3.1 锁芯在车门上的位置
锁芯可布置在车门锁外手柄上,也可布置在外手柄之下的车门外板上。

3.2 车门锁芯在高度方向上的位置
在高度上,锁体应略高于质心或与车门质心布置在同一水平线上。

从受力的角度看,这样布置使车门关闭时比较稳定,可避免车门的最高点在行驶时发生振动。

因此锁芯一般都位于距地面800~860mm处,如图1所示。

图1
3.3 背门锁芯的离地高度
如图2所示
图2
3.4 锁芯周围的空间要求
如图3所示,在Ⅰ和Ⅱ区域,以锁芯中点为圆心30mm为半径的范围内,应没有任何物体阻碍手指的运动;同样在Ⅲ和Ⅳ区域,以锁芯中点为圆心80mm为半径的范围内,应没有任何物体阻碍手部的运动。

锁芯在任一方向上的最大转动角度为45°。

图3
3.5 锁芯连杆周围的空间要求
如图4所示,为保证锁芯正常工作,在锁芯连杆旋转半径R外R+10的范围内不能有任何物体阻碍连杆的运动。

R+10
R
在连杆运动区域,保证有
10mm间隙
图4。

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