•西藏矿业：公司主营业务为铬铁矿、铜矿、锂盐等矿产品开采、
加工和销售。公司拥有世界上锂储量第三大盐湖扎布耶盐湖20年的开
采权。目前公司碳酸锂产量2000吨，远期规划产能达30000吨。
•中信国安：公司拥有青海西台吉乃尔盐湖的独家开发权，锂储量
折合碳酸锂达300万吨。目前公司碳酸锂产量3000吨，远期规划产能 20000吨。
2011年试投运500辆Golfs电动汽车，从2013年开始，E-UP电动汽车 投入生产，到当年年底生产E-Golf 和 E-Jetta电动汽车。
戴姆勒公司在电动汽车制造方面与一系列公司展开了广泛合作电动， 即将推出Smart品牌轿车。
2010年7月，宝马公布“超大城市汽车”计划，计划于2013年上市销 售。
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美国 欧洲 日本
通用 福特 克莱斯勒 大众 戴姆勒 宝马 丰田 本田 日产
全球主要厂商动态
2010年底雪佛兰VOLT电动车美国上市，2011年第四季度进入中国和 欧洲市场。
2010年1月，福特汽车公司宣布投资4.5亿美元用于其积极的电动车计 划，并在2012年前推出五款电动车。
克莱斯勒将于2012年在美国市场推出一款全电力型菲亚特500，
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新能源汽车行业报告
从投资的时点上：仍然处于上升阶段，大周期的 起步阶段，重点关注国家产业政策与扶持力度。
从投资的选择上：看好资源类，一个是碳酸锂， 一个是稀土；看好技术上的进步，主要是节点技 术的突破，如隔膜、六氟磷酸锂。
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新能源汽车行业报告
•资源类：西藏矿业、中信国安、包钢稀土
蓄电池
燃料电池
蓄电池种 类
镍氢、铅酸
锂电
锂电
——
基础设施 加油站 排放量 较高排量
充电站 低排量
充电站 零排量
氢气 零排量
优势
技术成熟，成本低，节能减排效果好，续 无需新增配套设施 航里程长
节能减排效果好
能源效率高，节能 减排效果好，续航 里程长
不足
混合程度低，节能 减排效果有限
成本高，蓄电池技术 待突破，需充电站等 配套设施
长安集团
目前长安首款纯电动汽车奔奔MINI纯电动轿车试生产下线，
规划：2012年，长安将在新能源汽车上重点投资10亿元，所有长安 自主品牌轿车和微车将全部标配混合动力系统，全力推动纯电驱动汽 车研发和产业化能力提升。到2020年，长安形成年产20万辆节能与 新能源汽车整车，关键零部件50万套的能力。
2015年，推广使用的新能源汽车计划累计达到10万辆。
依托北汽集团，2010年新能源汽车产销规模至少将达到1万辆。
2011年底前推广示范1,150辆节能与新能源汽车，包括300辆公务车、 700辆出租车、50辆公交车、100辆私家车。示范推广用车将享受购 车及路桥费补贴等政府扶持政策。
2020年，新能源汽车产能力争达到60万辆，销售完成50万辆，其中 中、高端混合动力客车、充电式混合动力(PHEV)公交车和可快速更 换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。
•图8：日本历年新能源汽车保有量
•数据来源：JAMA PPT文档演模板
新能源汽车行业报告
日本市场
• 2009年日本政府加大了对混合动力车的消费补贴， 混合动力车销售当年出现井喷。
•图9：日本历年混合动力车销量
•数据来源：JAMA PPT文档演模板
新能源汽车行业报告
2010年代，纯电动汽车时代扑面而来
2010年5月，丰田汽车和美国特斯拉宣布合作，后续双方将在丰田 NUMMI工厂合作生产电动车。
本田宣布加大在加大EV和PHEV的投入，将于2012年投放日本和美国 市场。
日产计划于2010年12月在全球推出Leaf，计划到2015年建成年产50 万辆的生产体制。
新能源汽车行业报告
•目录
发展背景 技术路线选择 海外发展状况 国内发展阶段 投资选择
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•数据来源：招商证券
新能源汽车行业报告
•确定性的未来
汽车产业“十二五规划”
产业结构调整
发展节能与新能源汽车
1、2015年，中国将促进汽车产业与关联 1、国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、 产业、城市交通基础设施和环境保护协调 以纯电动汽车为主的新能源汽车，及支持研 发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预 究开发混合燃料、氢燃料等汽车。 计2015年产销量达到2500万辆。
汽 车 关 键
技
术 •新材料、新部件、共性技术、基础设施相关技术 •共性基础技术
•公共支撑 •平台技术
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•测验 实 •技术标
验
准
•政策法 规
•示范运 营
•产业融 •知识产
资
权
新能源汽车行业报告
•技术信 息
2010年新规出台，国家重点扶持纯电动汽车
• 1、2010年6月1日, 发改委等四部委联合出台《关于开展私 人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、 杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作， 最高补贴可达6万元。
•数据来源： Green Car Congress
新能源汽车行业报告
欧洲市场——柴油车成为主流
•柴油车份额逐年提高，西欧柴油乘用车份额自05年以来占据半壁江山。
•图7：西欧柴油乘用车销量状况
•数据来源：ACEA PPT文档演模板
新能源汽车行业报告
日本市场
日本厂商战略核心是发展混合动力，销量遥遥领先
新能源汽车行业报告
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2020/11/15
新能源汽车行业报告
•核心观点
发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结构 调整及十二五的规划来看，新能源汽车具有确定性的未来。
从技术上来看，短期内以混合动力、纯电动车为主，未来燃料电池也 会有一席之地。储能上看好来锂电池的未来。
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新能源汽车行业报告
新能源汽车的技术选择
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新能源汽车行业报告
各类新能源汽车比较
普通混合动力(HEV)
插电式混 （PHEV）
合
动
力
纯电动汽车（EV）
燃料电池汽车 （FCV）
驱动方式
内燃机为主，电机 电机为主，内燃机为
为辅
辅
电机驱动
电机驱动
能量系统 内燃机,蓄电池
内燃机,蓄电池
• 2、同时，发改委等四部委出台了《关于印发“节能产品惠民 工程”节能汽车推广实施细则的通知》，普通HEV被纳入“节 能产品惠民工程”,按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。
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新能源汽车行业报告
地方新能源汽车产能规划
上海
广州 深圳 北京 重Байду номын сангаас 武汉
2010年，上海形成1万辆的新能源汽车产能；
从应用上来看，短期适合在公交市场作一些推广，主要是客车。私人 新能源汽车仍然需要5-10年的培育。
从投资的时点上：仍然处于上升阶段，大周期的起步阶段，重点关注 国家产业政策与扶持力度。
从投资的选择上：看好资源类，一个是碳酸锂，一个是稀土；看好技 术上的进步，主要是节点技术的突破，如隔膜、六氟磷酸锂。
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新能源汽车行业报告
国内主要厂商发展现状和规划
上汽集团 一汽集团
目前已生产出“上海牌”纯电动轿车、荣威750 混合动力轿车，约千 台车供世博运营。 规划：2010年底，预计荣威750中混混合动力轿车投放市场，综合节 油率约为20%；2012年，推出节油50%以上的荣威550 插电式强混轿 车、及零排放的自主品牌纯电动轿车。
2012年，整体实力实现国内领先，产销10万辆左右，产值200亿元； 2015年，全面实现产业化，实现产销30万辆左右，形成600亿元左 右的 产业规模。 2020年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其 中节能和新能源车产业产值将达2,400亿元，并实现新能源汽车产销 占比15%
2012年，推广使用新能源汽车2.4万辆以上
• 石油价格长期上升的趋势明显， 日益高昂的油价已成为经济不能承受之 重。
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•数据来源：招商证券
新能源汽车行业报告
•环境问题
•图3：世界主要国家CO2排放比例
• 为了减少汽车对全球气候变暖的影响，各 国排放标准不断严格。
•图4：各国汽车减排目标
•数据来源：EIA
• 能源的大量消耗带来温室气体排放 问题，是造成气候变化的主要原因。
市场也具规模。
可摆脱传统汽车技术的束
缚，有可能实现“蛙跳”
由市场来选择合适 的技术，可以满足 不同的市场需求
风险
国外混合动力技术研究 多年，国内差距相对较 大，渐进发展HEV可能 导致中国汽车工业失去 “蛙跳”的机会。
基础设施缺乏、电池技术 有限的资源分散多 不成熟问题导致电动汽车 个技术上，存在着 短 期 内 难 以 形 成 市 场 规 模 ，每 个 技 术 难 以 迅 速 可能影响企业的积极性。 突破的风险
东风集团
公司已研制开发纯电动公交、混合动力客车、电动物流运输车3 大系 列7 个品种的新能源客车产品，并已在唐山、襄樊等城市示范运行。
规划：预计在2011 年从日产导入电动车项目；到2014 年形成年产新 能源客车1 万辆、2 万台底盘的能力
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新能源汽车行业报告
•目录
发展背景 技术路线选择 海外发展状况 国内发展阶段 投资选择
成本高，蓄电池技 术待突破，续航里 程短，需充电站等 配套设施
成本高，技术尚不 成熟
商业化进 程
已规模化量产
有销售，但未规模化
有销售，但未规模 化
仍处于研发阶段