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预制箱梁工程施工劳务合同

预制箱梁工程施工劳务合同

甲方: 项目部(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)甲方委托乙方对预制箱梁进行加工制作。为了明确工程内容及双方权利和义务,根据《中华人民共和国合同法》并结合本工程的具体情况,经甲、乙双方协商签订本合同,共同遵守执行。

第一条承包范围及承包方式

一、承包范围:

预制箱梁的加工制作。

二、承包方式

包工、包安全,包质量,包进度,包工期。

三、工程数量

1、乙方承担甲方25 米跨径的预制箱梁48 片的施工。

2、如乙方工程进度达不到甲方要求的施工进度计划,甲方有权更换施工队伍,乙方不得争议,并应赔偿甲方因此而造成的损失。

第二条承包单价及结算方式

一、承包单价:

乙方所施工完成的工程经业主、监理、甲方质检人验收合格产品的综合单价:预制箱梁元/片,钢筋元/T,经业主、监理、甲方、乙方共同验收确认的工程按设工程量计算计价。

第三条施工工期

一、乙方应按甲方主合同要求的工期施工,同时按甲方规定的时

间完成梁的浇筑施工任务。

二、由于甲方原因造成的工期延误可顺延,而由于乙方原因造成的延误,工期不作顺延,并按每拖延一天罚款元。

第四条合同价款与付款方式

一、合同价款及调整:

本合同采用固定综合单价合同,价款中已包括了风险金和风险范围,综合单价不随时间和工程量的变化而变化。

二、付款方式:

1、甲方每月日支付乙方上月完成合格工程的价款给乙方。

2、待所有工程完工后,经验收合格30日内甲方将剩余的工程款一次性支付给乙方。

双方责任

三、甲方责任

1、甲方负责解决好施工现场的三通一平工作及提供施工图纸,并对其真实性、可靠性负责。

2、负责梁场建设、工棚搭设、技术交底、原材料抽检、试验和砼试件送验等工作。

3、负责地面、地下、架空障碍物清除及施工现场周围社会、环保、人际关系。

4、因时间紧、工期短,需二十四小时连续作业,施工现场需二十四小时中有人值班。

5、工程完工后甲方应及时申报监理、业主组织验收。

四、乙方责任

1、乙方必须严格遵守合同,精心努力地进行施工,并保证按

时完成并维护工程及保护成品,使甲方满意。

2、乙方应自行提供完成工程所需的全部人力,制作。

3、乙方应严格按照甲方提供的施工图纸要求,并遵照国家有关施工规范施工,确保工程质量,达到设计要求,并就施工现场安全负全部责任。

4、负责与甲方人员紧密配合,互相合作。施工中有突发事件要及时向甲方汇报,不得隐瞒。

5、听从现场甲方管理机构的统一施工调度,接受甲方、监理公司及质检部门对施工质量、进度的检查和监督。

6、乙方在施工过程中派出固定的管理及技术人员常驻施工现场,负责施工指挥和与甲方联络。

第五条合同的生效和终止

本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,未尽事宜,甲乙双方在施工中协商解决补充。本合同自双方签字之日起生效,双方结清财务往来之日终止。

甲方代表:乙方代表:

合同签订日期:年月日

箱梁预制场建设施工方案

安平高速AP6合同段箱梁预制场建设施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 (1)交通部部颁《公路工程技术规范》(JTG B01-2003); (2)交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (3)交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);(4)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); (5)安平高速公路两阶段施工图设计资料; (6)本项目总体工期要求; (7)我单位实际投入的机械和人员数量; (8)建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本桥施工队伍的施工设备和技术力量情况。 2、编制原则 (1)遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,加强现场实地调查,掌握现场情况,确保施工组织设计的实施性,减少施工过程中实施性施工组织设计的变动,保证施工质量满足设计标准和规范要求。 (2)遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保施工安全。服从建设单位指令,接受监理工程师的监督检查,严格按规程办事。

二、工程概况 1、工程位置 安康至平利高速公路是陕西省“2637”高速公路网中的一条联络线,也是连接陕鄂两省的新通道,路线起于安康市汉滨区,接十堰至天水高速公路,途经平利县、至于陕鄂交界的关垭,全场62.237公里。安平高速位于安康东南部,不仅是平利县东进西出的大通道,也是沟通陕鄂两省的省际公路运输通道,对进一步强化陕鄂两省经济和文化交流,促进西部开发和中部崛起,构建陕鄂生态文化旅游圈,带动平利绿色产业、环保工业、生态旅游业等特色产业发展,促进陕南地区经济突破具有重要意义。 本标段为AP6标段,起讫桩号:YK29+000~YK31+960,标段全长2.96km。 2、工程概况 2.1工程主要技术标准 本工程路段采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽24.5m,分离式路基宽12.25m,最小曲线半径:800m,设计荷载为公路-Ⅰ级。 2.2桥梁概况

钢筋、模板、砼劳务承包合同

劳务承包合同 甲方: 乙方: 因建设需要,甲方将东莞环城路北环(西段)第五标段(K8+100至K10+500)市政工程桥梁现浇段的制作工作,劳务发包给乙方,为了明确双方的责任、权利和义务,确保工程质量、文明施工、安全生产、施工进度,双方在遵守国家有关政策法规的前提下,本着平等互利的原则,经充分协商,达成如下协议,共同遵守。 一、工程名称:东莞环城路北环(西段)第五标段(K8+100至K10+500)市政 工程 二、工程地点:东莞市高埗镇境内 三、承包内容:桥梁承台、墩柱、桥台、盖梁、现浇箱梁及桥面铺装、防撞栏、人行梯道等附属模板安装,钢筋制安,混凝土浇筑等。 四、承包方式: 本工程采用分项工程综合单价承包形式,由乙方包工,包工具(上述工作所需的各种工具,及部分弯铁机、切铁机、电焊机、)、包辅材(铁钉、铁线、马钉等)、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包工人福利、劳保用品和工伤医疗及赔偿等风险的形式进行承包。工程材料由甲方负责送到甲乙双方商定地点,甲方安排吊车一台配合乙方进行大件材料垂直运输。近距离水平运输由乙方自行解决。 五、工程计量及结算办法: 1、工程量的计算:钢筋和砼按照设计图纸或设计变更的实际完成数量进行计算。模板按构造物尺寸展开面积进行计算。 2、承包单价:包含设计图纸和技术规范要求的所以工作内容、任何分项工程中其细目工作。如果未列入下列项目。则应是其相关分项工程的附属义务,不再另行计量和支付。 (1)模板单价: 模板安装拆除综合单价:17元/㎡(工作内容:材料现场转运、安装拆除、涂脱

模剂、搭拆支撑架、整理按指定地点归堆、装车等); (2)结构物混凝土浇筑及养护综合单价:14元/m3(乙方包机械、工具、养护、打毛、模板冲洗、工作面清理、导管安装拆除等); (3)钢筋制安:270元/吨(乙方包制作、安装、按要求堆放整齐等工作)。 3、工程进度款:每月按乙方在本月内完成合格工程量工费,待甲方收到业主的工程进度一周内按工程进度款80%付给乙方。其余部分在工程竣工经有关单位验收合格后,经竣工结算清楚一个月内全部付清。 六、工期及其他要求: 1 、具体各工点工期以甲方签发的施工任务单为准。 2、本工程要求根据进度需要调整工人数量。如乙方不能满足甲方要求,甲方有权另请其他队伍进入施工,每工100元,其费用由乙方负责支付。 3、业主对甲方的工期要求同样适合乙方,乙方必须按照业主对工期的要求及时修正工期计划,保证工程按时完成。 4、按照甲方制定的工期计划,分步分项完成时间每延误一天罚款200元,总工期每延误一天罚款500元,累计并罚。 5、如遇下列情况,经甲、乙双方签证后,工期可相应顺延: a、工程设计变更或甲方原因以至无法按施工进度计划进行施工的; b、人力不可抗拒的自然灾害; c、可能发生的其他特殊情况,而不是由于乙方的失误或乙方应负责的违约。 七、工程质量要求: 本工程质量要求优良,为保证工程竣工达到优良等级: 1、必须严格按设计施工图纸,《工程施工技术规范》等现有施工与验收规范以及业主对本工程的有关要求进行施工。 2、施工的每一道工序、每一分部分项必须经监理工程师、总承包和甲方施工技术负责人检查验收合格后才能进行下一道工序的施工。 3、必须节约钢筋、水泥、模板等主要材料,不能贪图方便随意裁锯材料,如发现不必要的浪费,均在工程款中按双倍浪费价款扣除。 4、业主与甲方合同中有关本工程质量要求的条款同样适用于乙方。 5、必须保证本工程经业主和政府质检部门验收达到优良等级,若验收只达到合

箱梁预制施工方案 (修改)..

山西省东纵高速公路 天镇至大同段路基、桥隧工程施工25m箱梁预制施工组织计划 中交一公局第三工程有限公司 天大高速第二合同段项目经理部 二〇一〇年四月十五日

25m箱梁预制施工组织计划 一、编制说明 1、编制依据 ⑴天大高速第二标段招标文件 ⑵天大高速第二标段《实施性施工组织设计》 ⑶天大高速第二标段施工设计图 ⑷公路桥涵施工技术规范及验收评定标准 ⑸中交一公局各种技术规范及工程手册 2、编制原则 ⑴严格按照施工技术规范、操作规程 ⑵加强管理水平,用严格的管理提高工程质量 ⑶突出以人为本,合理利用人力、机械资源 ⑷因地制宜,就近取材,节约能源,保护环境 二、工程概况 我单位承建天大高速公路第二合同段,起点里程K8+660,终点里程K13+000,线路全长4.340km。我标段主要工程为大桥3座,中桥1座,天桥2座,拱形小桥4座,拱涵2个,盖板涵2个,圆管涵1个,箱型通道2个。共有桩基132根,墩台柱88个,系梁54个,盖梁36个,预制箱梁175片,路基挖方216.014万方,路基填方89.651万方,小型构造物779.043m。 我标段共有25m预制箱梁148片,其中边跨边梁28片,边跨中梁28片,中跨边梁46片,中跨中梁46片。 三、施工计划 我标段箱梁计划集中预制,箱梁预制计划2010年4月20日开工,2010年9月15日全部预制完成。 四、箱梁预制施工技术方案 (一)箱梁预制厂布置 1、箱梁预制厂总布置 结合现场地形,箱梁预制厂设在K10+578。预制厂的原材料堆放区、箱梁预制生产

区和道路实行硬化,梁场硬化面积为4500m2,硬化方式为原地面压实后,并采用10cm 厚C15混凝土硬化。预制厂内设置排水设施,并在场地的四周挖好排水沟,以利排水及防洪。预制场地布置见箱梁预制场地布置图(附图1)。 2、预制区 箱梁预制区设置底座16个,底座中心距离为5米,底座尺寸为长25米12个、30米4个。其中4个25米和4个30米与20米共用。宽90cm、高30cm。吊装孔宽度为25cm。底座采用C30钢筋混凝土浇注,总厚度60cm,采用δ=5mm钢板作为底座顶面模板,底座按照图纸设计要求向下设置1.3cm反预拱度,预拱度采用二次抛物线。底模上每隔100cm留一个对拉杆预留孔,端部2m范围内每隔50cm留一个对拉杆预留孔。底座两侧设置内嵌3#槽钢。 在箱梁底座两端设置可调节高度的钢模板,在支立箱梁模板时,可根据图纸设计调节模板高度,设置梁底承托倾斜角度,使梁底承托与主梁同时浇筑。 3、存梁区 存梁区规划尺寸为24米×120米,设三个存梁区,可存梁70片。存梁区场地进行部分硬化处理,先将原地面压实后,再浇注40cm厚C15素砼。 4、龙门轨道 梁场设置两大一小三个龙门吊,大龙门吊24米跨11米高,小龙门吊24米跨9米高。大龙门吊主要用于移梁;小龙门吊主要用于箱梁模板支立和箱梁混凝土浇筑。龙门吊轨道采用43Kg/m钢轨,轨道基础为100cm宽50cm厚C25钢筋混凝土。 5、钢筋堆放区 钢筋场地已经全部硬化,硬化面积为600m2,并在场地内现浇30cm钢筋堆放底座。(二)箱梁预制施工工艺 1、施工准备 施工前熟悉施工图纸,并对施工工人及施工技术员进行技术交底和安全交底,对进场的原材料进行必要的试验检测,试配混凝土,并将混凝土配合比结果报试验监理工程师审批。 2、清理底模 在箱梁预制施工前,需将底模表面的锈迹、杂物等清理干净,并检查底模表面是否平整,发现缺陷及时处理。

箱梁预制施工工艺流程图

箱梁预制施工工艺流程 图 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

施工工艺流程图

施工控制要点 1、箱梁底模安装 台座底模在每次钢筋安装前必须进行打磨、整平处理,处理完成后涂刷脱模剂。 2、钢筋加工 根据规范要求,箍筋必须加工135°角; 加工好的钢筋整齐码放在半成品存放区; 所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理; 钢筋骨架与波纹管冲突部位的钢筋相应的调整。 3、波纹管安装 波纹管定位,应根据设计图纸,在台座底部每隔1m标记波纹管的定位高度,便于施工,波纹管按图纸架设“#”定位筋,每40~60cm设置一道,精确固定波纹管坐标。 4、模板安装 模板在安装前必须用磨光机打磨光洁并涂脱模剂(脱模剂优先选用水性材料),对模板接缝处的平整度及缝隙需重点控制。 对预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施,确保模板不漏浆,采用强力胶皮或填缝剂止浆。模板接缝处需用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。 5、混凝土浇筑 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料管,负弯矩波纹管穿入四根小塑料软管,防止波纹管挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出。 混凝土拌制均匀,罐车运输,车车检查,卸料入斗,龙门吊运,料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证箱梁混凝土在浇筑过程中不发生离析现象。

插入式振捣棒振捣腹部和翼板,在振捣过程中不能触及模板及波纹管,不可过振,否则易发生石子下沉,灰浆上升,振捣过程随机检查预埋钢板,预埋筋的位置,孔道是否进浆,模板的紧固程度,随时发现问题,随时解决。 6、混凝土养护 洒水养护必须保证梁体表面保持湿润,严禁出现干湿交替现象。养护时间不少于7天。7、拆模。 拆模时使用千斤顶配合龙门吊,拆模后及时修整模板,摆放整齐。 拆模过程中,严禁使用大锤敲打模板的方式拆模。 8、预应力张拉 钢绞线束制作要按设计及规范要求进行,对所用钢铰线应进行检查,保证其无锈蚀、无硬伤。钢铰线下料严格按照图纸设计长度(包括工作段长度)进行,下料完成后按图纸要求根数统一编束,并分段用铁丝捆绑成束,以防散开。端头用透明胶带包裹并粘贴孔道标牌,中间用20号铁丝每隔1m左右绕扎牢固。 9、压浆、封锚 张拉全部完成后及时进行预应力孔道的压浆作业,最迟一般不得超过48小时,以防止预应力筋锈蚀或松弛。 压浆工序完成后即可进行封端,封端前应先用砂轮切断机切断多余的钢绞线,清除锚头、垫板、梁端衔接处的油污、灰碴,边跨梁端封锚绑扎钢筋,立钢模,灌注与梁体标号相同的砼。 10、移梁 移梁采用龙门吊进行运输,箱梁采用兜托梁底的捆绑方式吊运,在钢丝绳与箱梁棱角接触部位采用橡胶片护角。存梁区应平整,使其不积水,并在场地内做好排水系统。做好存梁

挂篮悬浇梁施工劳务合同范本

挂篮悬浇梁施工劳务合同 甲方: 乙方: 甲方因施工实际需要,确定将承建的工程项目(以下简称本项目)挂篮悬浇梁劳务施工交由乙方实施,乙方愿意实施上述施工任务,按《中华人民国合同法》等有关规定,为明确双方权利、义务和责任,经双方协商一致,同意签订本合同以资共同遵守。 第一条工程名称、地点、围及容 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程围: 4、工作容 a、各分项工作容详见合同附件《工程挂篮悬浇梁施工劳务分包工程量清单》(以下简称工程量清单)。 b、为完成本合同上述工作容施工的全部工作及其辅助工作(含合同未具体注明,但施工所必须的工序及辅助工作)、现场清理、文明安全施工、环境保护及按甲方公司“一体化”管理和业主“五化”管理等全部劳务工作。 乙方根据施工图纸、施工组织设计等有关资料、业主及监理工程师要求,组织相关人员完成上述施工项目所需的一切劳务工作(含乙方自备零星材料及小型机具、设备)并经业主及监理工程师检验合格以及缺陷修复所包含的全部工作容。

第二条工程数量及合同金额 1、工程数量,详见《工程量清单》,《工程量清单》中的工程数量为暂定数量,计量结算以乙方实际施工并经甲方验收合格的工程量为准,且总量不得超出监理、业主签认的总量,施工时实际工程量的增减丝毫不会降低或影响本合同条件的效力,也不免除乙方为完成本合同工程应承担的义务和责任。 2、乙方完成上述工作容,其合同总价暂定为:元(大写:),具体费用组成详见《工程量清单》。《工程量清单》中的综合单价为最终结算价,任何一方不得以任何理由要求修改。 3、工程量清单中的综合单价和总额价均已包括为了实施和完成本合同工程所需的临时设施费,施工调遣费,人工费(含医疗保险、养老保险、职业安全健康、节假日加班加点费等),除甲供材料以外的其他所有材料费,除甲供机械设备外的其他所有机械设备及工具使用费,水电费,安全环保文明施工及保险,自检,相关试验检测配合,缺陷修复,因工艺流程、施工进度安排(包括业主或甲方计划调整)或客观因素(含不可抗力等)造成的人工、机械设备降效与停置费,管理费,利润,工程营业税金及其附加等相关各种税费及规费等,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。 4、工程量清单中的单价为综合包干价格,不仅包含为完成清单所列项目容的全部费用,同时符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各细目之中,未列细目不予计量的工作,其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总额价之中;还包含未明列出

制造业简易劳动合同完整版

制造业简易劳动合同完整 版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订时间:________________________ 签订地点:________________________

制造业简易劳动合同完整版 下载说明:本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务,一旦发生纠纷,可以通过法律途径来保护自己的权益,实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 甲方(用人单位)名称:___________ 法定代表人(主要负责人)或者委托代理人_________ 注册地址_______________ 联系电话_______________ 乙方(劳动者)姓名:_____________ 居民身份证号___________ 户口所在地_____省(市)____区(县)_______乡镇________村 邮政编码___________ 现住址_____________联系电话

预制小箱梁施工方案

小箱梁预制 首件施工方案 中铁十四局集团津汕高速公路项目部 2007年7月

一、工程概况 津汕高速公路天津段工程第六标段小孙庄互通立交位于天津市西青区,津汕高速公路与津王公路相交处。桥梁包括主线1#桥、主线2#桥、A线桥,其中主线1#桥、2#桥上部结构为预应力箱梁、小箱梁,A线桥上部结构为预应力箱梁、普通箱梁。小箱梁共计330片,1#桥130片,2#桥200片。小箱梁共计330片,全部在预制场集中预制。架设采用双导梁架桥机进行。 二、工期及人员安排 根据总体计划要求,小箱梁施工工期为07年11月全部完成,安排人员100人。 为保证施工的质量、进度,项目部成立了预制厂施工小组。 施工负责人:朱光宇 技术负责人:杨德青 质量负责人:杨立军 试验负责人:王合功 测量负责人:候宪魁 安全文明负责人:陈贵俊 三、现场布局和临时设施 1、梁场建在主线K13+350右侧,现场设一个钢筋加工场,一座HZS40混凝土拌合站; 2、施工用水采用地下水

3、现场设315KVA变压器一台 四、主要机具设备 五、小箱梁的预制(施工工艺见附表1) 预制采用周转性台座,箱梁台座按垂直于桥向布置, 21个台座,24m宽走行式龙门架跨台座负责模板的安拆、混凝土的浇注、移梁。预制场面积为140*37m,原地面掺灰压实,台座间用5cm砼硬化。 (1)、台座及模板的设计、加工 ⑴台座由现浇30cm厚的C30号混凝土上铺6mm的钢板而成,宽度与梁底同宽,台座基础采用20cm厚条型扩大基础,宽200cm。为防止梁张拉起拱后端部下沉,在台座两端200cm范围内基础加宽加厚,并增加5棵直径为50cm,深度为6m的粉喷桩,以增加两端承载能力。 ⑵箱梁模板采用钢模板,每6m分节,面板采用5mm钢板,纵

桥梁劳务分包合同(标准版)

桥梁劳务分包合同 甲方: 乙方: 为确保优质高效地完成福建省莆永高速公路莆田段A1标段桥梁施工任务,乙方在充分阅读理解A1标段招标文件、技术规范、桥涵规范和设计图纸的基础上愿意承担劳务任务。根据《中中华人民共和国合同法》和《建筑工程承包合同条例》,结合本工程实际情况和甲方施工任务需要,遵循“平等、自愿、诚信”的原则,经甲乙双方充分友好协商,为明确职责双方达成如下协议,希双方共同遵守。一、工程名称:莆(田)永(定)高速公路莆田段A1标段桥梁工 程 二、工程地点:莆田市秀屿区、北岸境内 三、劳务分包工程项目: 1. K1+203环湾分离式桥(3-30m) 2.K1+932.5秋炉中桥(3-25m) 3.K4+495.5秋炉大桥(4-25m) 4.K5+327.6忠门互通主线1号桥(3-25m) 5.K5+823忠门互通主线2号桥(3-25m) 6.K6+718忠门分离是大桥(6-30m) 7.K8+743.708西园1#大桥(10-25m+3-40m+23.9m+15-25m) 8.K9+598.300西园2#大桥(16-30m)

9.桥梁变更(假设有)。 四、劳务分包工作内容: (一)基础工程 1.钻孔灌注桩钢筋:钢筋笼、检测管制作、安装等。其中:钢筋、机械接头、检测管原材料及费用由甲方提供。 2.砍桩头:抽水、砍桩头、外运、钢筋调直等; 3.开挖土石方(含水下):开挖、抽水、支撑、防护等措施; 4.砼基础:模板制安、浇筑砼、振捣、养护、基础回填、平整等。其中:商品砼(含费用)由甲方提供。 以上工作内容包含所有工序,除明示外,其余未明示工作内容及费用均包含在各相关细目号中均不再单独计量计价。 (二)下部工程 1.下部结构钢筋:除结构主材钢筋、机械接头、预埋件由甲方提供外,其余场地硬化、装卸车、钢筋制定(含接头镦粗攻牙)。所有水平运输。垂直吊装机械、标准化加工设备、水电、临时安全支架等所有工序费用均由乙方负责。 2.下部砼(含垫石):除商品砼(含费用)由甲方提供外,其余钢模板、脚手架、浇筑砼所需机械设备、养生等所用工序和费用均由乙方负责。 (三)上部结构 1.T梁预制、安装工作内容:除结构钢筋(含钢模板)、机械接头、钢绞线、锚具、波纹管、商品砼、永久性支座8中材料由甲方提

30米预制箱梁施工方案

30米预制箱梁施工方案 一、工程概况: 某桥梁起点桩号为K1+770,终点桩号K2+040。全桥长270m。桥面净宽2×24.5m。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。共计9孔标准梁长30m的预应力混凝土连续箱梁,每孔左右幅各7片,共计126片。箱梁高度1.60m、上宽2.4m,下宽1.0m。本桥平面处于左偏半径400m和450m缓和曲线内。本桥纵坡位于坡度0.5%和0.605%,半径为8000m的竖曲线内,横坡为1.5%。 二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案 结合以往施工经验,我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。 1#桥共有30米预制箱梁126片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。预制场平面布置及建设方案如下: 1、预制场地布设 预制场设置在桩号K2+040-K2+240的路基上,根据总体施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期(7个月),预制场设置14个箱梁底模,2套箱梁侧模,2套内模。预制场内箱梁底模按顺桥向布置。预制场内设置60t龙门吊2台,张拉、压浆设备各2套。有轨运梁平车1辆。在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装漏电、触电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,并做到文明施工、文明用电。预制场外专门设置钢筋加工场和搅拌站。根据安全文明施工要求,在预制场内设置有关的标志牌、消防设施,在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区,做到机具设备和材料堆放整齐、有序。 于K2+040-K2+100右侧规划存梁区,计划存梁20片。建设好的预制场日生产能力为1.2片。 详见预制梁场平面布置图 2、箱梁台座制作 预制场场地范围内,用粘性土填至预设的标高,然后用推土机平整后,用

预制箱梁吊装劳务承包合同模板

预制箱梁吊装劳务承包合同 甲方:xxxxxxx建设有限公司 乙方:xxxxx装卸有限公司 xxxxxxx有限公司(以下简称甲方)将xx至xx公路跨铁路立交桥预制箱梁架设工程承包给xxxxx装卸有限公司(以下简称乙方)承担架设施工。为保障工程建设符合质量标准和按期完成工程施工任务的前提下,甲乙方双方按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公平诚信的原则,在双方相互协商、自主自愿的基础上订立本合同。 一、工程概况 工程名称:xx至xx公路跨铁路立交桥 工程地点:xx线135k+249m 工程内容:架设公铁立交桥35m箱梁12片、20m箱梁44片 二、人民币735,000元(人民币大写:伍拾玖万零五千元整) 三、机械设备及人员的选择 为满足工程需要,选用240T汽车吊1台,220T汽车吊1台,160T汽车吊1台,100T汽车吊1台,拉配重车3台,拉梁车4台,由有操作资格的驾驶员操作。起重工2名,力工8名。 四、工期要求 自本合同签订之日起,接到甲方通知,乙方必须在三日内进入工地进行施工。 五、组织形式 乙方作为项目部管辖的桥梁施工队,应当服从甲方的统一安排和管理,并主动接受甲方下达的有关指令。乙方不得分包或肢解分包,若有些附属工程确实需要,必须经过甲方委派的项目负责人同意。 六、工程款支付 本合同工程共计箱梁56片,共计金额人民币735,000元(人民币,大写

柒拾叁万零伍仟元整)。工程款支付形式为乙方在所有机械及人员进场后甲方支付乙方预付款20万(人名币贰拾万元整),其余款项在乙方最后一片箱梁结束前付给乙方。 七、甲方权利、义务和责任 1、在确定吊装路线后,对吊装场地尤其是起重机的固定区域进行铺设坚硬材料,然后平整和垫实,以保证起重机对施工现场的要求。 2、甲方配备技术人员,负责桥梁的测量定位,梁厂的选号选车,保证运输、吊装的正常进度。 3、由雨天及甲方造成的停工、装梁错误等,甲方负责并支付乙方停工生产的费用,接市场价格计算。 4、每日负责提供乙方4片箱梁,以保证乙方安装任务。 5、甲方负责乙方的食宿问题。 八、乙方权利、义务和责任 1、乙方应遵守当地民俗,教育民工遵纪守法,杜绝发生吵架及斗殴事件。 2、本合同一经双方签订不得单方毁约,否则违约方要承担由此而造成的一切经济损失和法律责任。 3、乙方必须确保安全施工、文明施工,加强安全预防措施,搞好安全防护设施,在施工中发所发生的一切安全事故均由乙方自行承担全部责任及费用。 4、乙方在施工中必须要遵守当地交通管理部门限制通行的有关规定。 5、由于乙方原因造成质量问题,乙方应无条件返工和整改,所发生的一切费用及责任均由乙方承担。 6、本合同价为一次性包干,不随市场人工、材料单价的波动而调整。 7、乙方在进行每一道工序之前,必须报请甲方安装现场技术人员检查认可。 九、税金 本合同工程所发生的梁板安装费用由乙方提供发票。 十、违约责任

制造业简易劳动合同(参考文本)

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 制造业简易劳动合同(参考文本) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

甲方(用人单位)名称:___________________________________________ 法定代表人(主要负责人)或者委托代理人________________ 注册地址___________________________________________________ 联系电话_______________________________________________ 乙方(劳动者)姓名: ______________________________________________ 居民身份证号___________________________________________ 户口所在地_____省(市)____区(县)_______乡镇___________村 邮政编码___________ 现住址___________________________联系电话________________ 根据《劳动法》、《劳动合同法》及有关规定,甲乙双方遵循平等自愿、协商一致的原则签订本合同。 一、合同期限 第一条甲、乙双方选择以下第____种形式确定本合同期限: (一)有固定期限:自____年__月__日起至____年__月__日止。其中试用期自____年__月__日起至____年__月__日止。 (二)无固定期限:自____年__月__日起至依法解除、终止劳动合同时止。其中试用期自____年__月__日起至____年__月__日止。 (三)以完成一定工作(任务)为期限:自____年__月__日起至 ____________工作(任务)完成时终止。 二、工作内容和工作地点 第二条乙方从事______________________岗位(工种)工作。 乙方的工作地点为_______________________________________。 经双方协商一致,可以变更工作岗位(工种)和工作地点。

30m箱梁预制施工技术方案

30 米箱梁预制施工技术方案 一、编制依据 1. 《两阶段施工图设计》 2. 《总体施工组织设计》 3. 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 4. 《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程( JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ 076-95) 5. 《预应力用混凝土用钢绞线》 (GB/T 5224-2003) 5.《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 (GB/T 14370-2000) 二、编制原则 施工方案按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,实现本项目工程一流质量的原则编制,具体体现以下几个方面: 1. 采用我单位近年来在高速公路建设中使用的先进施工方案、工艺和设备。 2. 调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。 3. 树立优良工程为合格工程的标准,一定要在连霍洛三改建工程施工中创一流水平。 三、工程概况 本合同段为连霍高速洛三段TJ—21标段,起点桩号RK154+270,终点桩号RK161+600,标段全长7.33km。现为双向四车道,改建后为双向八车道,该项目属于山岭重丘区,设计行车速度为100公里/小时,单侧加宽1 9. 5米。全段位于灵宝市境内,跨函 谷关镇、西闫乡两个乡镇。路线走向大致为东北—西南走向,自东向西依次过函谷关镇的

西寨村、稠桑村、焦寨村,西闫乡的黎湾村、东上村。全段位于黄河南岸半山坡,地质为湿陷性黄土,地势陡峭,冲沟极其发育,共设计大中桥10座。桥梁上部结构分为20m空心 板、30m箱梁、50mT梁三种形式。 其中30m箱梁分布情况为:西寨特大桥48跨、黎湾村大桥10跨、东上村1号大桥5 四、总体施工方案 根据施工现场的实际情况,30m箱梁在1号梁场进行预制,内外均采用定型钢模板。 混凝土采用HZS50型搅拌站集中拌制,混凝土浇筑用1台5T龙门吊,移梁用1台(60+60)T龙 门吊。 工期计划:2011年8月13日一2012年9月30日 五、施工准备 1、技术准备 1)图纸审核 在开工之前应组织技术人员进行30m箱梁图纸审核:确定箱梁起吊吨位,复核箱梁 预制长度及细部尺寸,预埋件位置,预应力钢绞线下料长度及预应力管道线性及坐标等数

预制箱梁标准化施工工艺及流程

一、施工方法及工艺流程 1.1、工艺原理及工艺流程 箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制; 首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架,设置用于形成预应力筋孔道的波纹管,然后安装梁体的专用钢模板,浇筑混凝土并进行养护,待混凝土达到一定强度后,拆除侧模板,并继续养护,当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索,并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固,然后进行灌浆和封锚等工序,完成梁体 的预制。 1.2、制梁台座设置 25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片(因箱梁张拉 后承受集中力),中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。25m 箱梁底座设定长度25.4m,底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场 地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm,间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值,符合要求 后焊接钢筋剪刀撑及平撑。底座墩四周侧及两端安装模板,距梁端间距60— 110cm处设置可拆卸钢面板,便于穿吊装钢絲绳。模板加固后浇筑C30底座砼,砼面要抹平收浆,砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平,并用直尺检查。最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上,钢面拼结后用原子 粉调合固化剂清理接缝,底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。

1.3、预制小箱梁模板安装 1.3.1、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺,预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺,利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接,减少了钢筋入模后再

预制箱梁劳务分包协议样本

预制箱梁劳务分包协议样本 预制箱梁劳务分包协议本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿。 文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 预制箱梁劳务分包协议甲方::乙方::身份证号码::甲方将标段内预制箱梁的预制、梁场标准化建设等项目委托给乙方施工。 根据工程建设需要、保证施工顺利进行、加快施工进度、确保工程质量,经甲、乙双方协商,本着风险共担、利益共享、平等互利的原则,依据《中华人民共和国合同法》的有关规定签订本合同,以兹共同遵守。 第一条工程项目1.工程名称:洛吉快速通道2.工程地点:洛吉快速通道一标桥梁施工队第二条承包范围和内容负责完成梁场及存梁区的建设,箱梁的预制及存放。 第三条承包方式及单价:综合劳务单价承包。 A、综合劳务单价包含工作内容:梁场及存梁区的标准化建设、箱梁预制、存放。 B、综合劳务单价仅不含以下材料费:钢模板、砼、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管、建设用型钢、施工用水等主要材料。 2.承包单价:A、综合劳务单价按照合格产品砼方量计算,单价155元每立方砼,钢筋510元元/吨,钢绞线1200元/吨。 B、甲方提供各种材料的损耗率如下:本文档所提供的信息仅供参考之用,不能作为科学依据,请勿模仿。

文档如有不当之处,请联系本人或网站删除。 %、钢筋1%、%、%、%。 超出部分按供货单价(由甲乙双方确认)计算并在进度款中扣回。 C、除由甲方供应的材料以外,其余所有材料均由乙方自行负责。 (含张拉和高频震动设备)第四条计量与支付 1、计量:乙方完成箱梁的预制,强度达到设计要求并经甲方工程师会同监理工程师验收合格后计量,安装完成后计量,预制箱梁全部完成安装并验收合格后计量。 2、支付:每一自然月为一计量周期,乙方每月25号将完成工程量产值月报予甲方,经甲方有关人员确认签证后在下月20日前支付。 3、竣工结算:甲方桥面张拉合格后一个月内完成结算。 4、不合格产品按照成本单价(主要材料费用)从乙方工费中扣除。 第五条工程进度 1、箱梁预制及安装的工期和进度按甲方要求执行。 2、乙方须按照甲方的工期要求组织本工程施工,提供合理的施工计划给甲方审批,确保在甲方要求的工期内完成全部的工程量。 3。 、乙方在施工过程中必须接受甲方、业主、监理工程师的管理和安排。 4、在施工过程中,若乙方在限期内不能按时完成施工任务或达不到甲,方的施工进度要求,甲方有权减少甚至拒绝支付工程款或终止乙方合同,同时保留对由此引起的一切损失向乙方提出索赔的权力。

箱梁制作劳务合同

班组承包协议 (编号:2011-02-001 ) 甲方: 乙方:钢筋班组 根据《中华人民共和国经济协议法》和《建筑安装工程承包协议条例》的有关规定,结合本工程的具体情况,为明确双方在劳务承包过程中的权利、义务和经济责任,就乙方为_________________________ 制梁场箱梁梁体钢筋绑扎、安装,砼 浇筑,预应力钢绞线初张拉,缺陷修复的劳务事宜,经双方协商一致,一致同意签订本施工配合协议。 第一条劳务承包内容及协议价款 一、承包项目名称:箱梁预制。承包范围内所有预制梁施工内容:梁场建设含存梁区、模板安装拆除、打磨保养、局部改动、砼浇筑及养护、试压块的制作保存及搬运、局部凿毛、封锚封端、张拉压降、钢筋加工及安装含封端及预埋钢筋、波纹管锚具定位安装、梁体编号、移梁、相关材料设备的保管及养护等一切相关的项目。 二、承包范围: 1、钢筋绑扎:承包范围内所有预制梁施工内容:梁场建设含存梁区、模板安装拆除、打磨保养、局部改动、砼浇筑及养护、试压块的制作保存及搬运、局部凿毛、封锚封端、张拉压降、钢筋加工及安装含封端及预埋钢筋、波纹管锚具定位安装、梁体编号、移梁、相关材料设备的保管及养护等一切相关的项目中所需要的全部劳力。 2、梁体砼浇筑:具体劳务内容为模板的安拆及整修、安装附着式振捣器、抽拔橡胶棒、砼浇筑、砼振捣、蒸养及日常养护、梁体整修、安装泄水孔整个与梁体砼浇筑相关的工程施工过程中所需要的全部劳力。 3、预应力钢绞线初张拉:具体劳务内容为张拉设备安装、倒运、调整、清 孔、钢绞线的下料、穿钢丝束、装锚具、张拉、滑丝处理锚固,设备吊移,清洗, 张拉平台就位,安装防护装置,安装工作锚具、夹片、安装限位板、张拉油泵就 位、检查压力表、安装工具锚、工具夹片、张拉、覆盖原材、穿戴钢绞线防锈套、

预制箱梁施工方案

施工技术方案 1、概述 本工程为新建双向四车道高速公路,路基宽26米,路线全长57.894公里,主要工程量有:路基土石方760.74万立方米,不良地质路段长6.2公里,沥青砼路面101.9万立方米,大桥3座,中桥13座,涵洞55道,互通立交6座,分离立交23座(其中公铁分离立交5座),通道54座。 根据本项目工程规模、地质与气候特点及工期要求等因素,综合分析,对该项目本着“科学组织、方案可行、合理投入、精心施工”的原则,确保按质按期完成总承包施工任务。现仅对于本工程关键项目制定施工技术方案如下: 3、桥梁施工:桥梁工程中,拟定钻孔桩基础,梁板预制安装、现浇箱梁及钢管砼系杆拱桥为关键项目,分述如下: (1)钻孔桩施工:由于本标段地质以粉砂、亚砂土和砂砾土为主,因此采用方案如下: ①钻孔:采用回旋钻机和冲击锥相结合的成孔机械进行成孔。当地层为一般地质(粉砂、亚粘土等)时,回旋钻机成孔,当遇到砾石较多较大的地层时,则改用冲击锥冲击成孔。泥浆制备选用膨润土调配。 ②钢筋:现场设加工场,分段制作,汽车式起重机吊装入孔。钢筋笼接头采用经试验合格的罗丝冷接,确保主筋轴线一致。 ③砼浇注:采取导管法浇注水下砼。砼在拌和站集中拌和,砼搅拌运输车运至现场,输送泵将砼送入导管进行浇注。 钻孔桩质量控制点:a、桩位坐标控制;b、垂直度控制;c、孔径的控制,防止缩径;d、清孔质量;e、钢筋接头质量;f、水下砼灌注质量。 (2)梁板预制与安装施工 全线设置6个集中预制场,分别负责所属段落内的梁板预制,不同尺寸、不同标号的梁板在集中预制厂内分区预制。 按钢筋制作与安装、模板支立、砼浇注与养生,预应力张拉与压浆,移梁存放等工序组成专业化施工队伍进行专业化施工。 对于20M以下梁板,采用梁板运输专用车辆将梁板运至施工现场,汽车式起重机安装;对于30M箱梁则采用运梁轨道将其运至桥位,跨墩龙门吊吊装就位。

设计劳务合同协议书

设计劳务合同协议书文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089

设计劳务合同 甲方: 乙方: 经过友好协商,甲乙双方就 xx 项目各专业(建筑、结构、给排水、暖通、电气施工图设计。达成以下设计劳务合作协议。 1.协议设计内容组成: 设计内容:上述项目在业主提供的建筑方案后的建筑、结构方案优化、施工图设计及配合总平面图的设计,不含管线综合及小市政机电专业的设计。各阶段的图纸须符合有关法律法规及行政审批程序的要求,能取得相关政府部门的审批批件。(包含:建筑工程规划许可证、消防审核通过通知单、施工图审查证书,不含垄断行业设计。(如变配电所、人防工程等)) 2. 项目设计周期: 由甲乙双方协商本着实事求是和对项目负责的精神确定,可加入附表,原则上按照所需要的设计基础资料及报政府相关部门批复的时间和相应的批复后的时间控制。如果出现非乙方设计人技术性因素的原因导致设计周期延误,设计周期应该顺延,

原则上顺延的时间同该原因延误的时间,但是要力争满足业主方提出的时间要求。 3.甲方支付乙方设计劳务费用标准: 上述合同范围内:各专业总面积为XXX万㎡(最终以施工图为准),以单价XX元/平方米费用计算,总计:XXXX万元(大写人民币),(以上费用为现金支出,不含任何税费)。乙方不承担因项目手续或甲方与房地产公司关系等原因带来的经营风险。 4.付费方式及进度 分三次支付, 第一次在本合同签署后三天内支付总劳务承包费用的30%; 第二次在施工图纸全套电子档交付后一周内支付50%; 第三次在施工图审查完毕并修改审查通过后一周,支付剩余 20%,如果因为手续或项目开发方等的原因两个月内无法取得图审意见,甲方应该在乙方交付电子版施工图成果后两个月后一周内,支付上述20%的设计劳务费用, 5.甲方向乙方提供的设计基础资料应以文件的形式提供,方案要提 供电子版,其它口头指令,应另行提供书面形式文件;乙方 向甲方提供的设计成果为电子版。

箱梁预制施工(课程设计必用)

在高速公路桥梁建设中,预应力预制箱梁的应用也越来越普遍。和现浇箱梁比较,预制箱梁对地理环境的要求低,如果用架桥机配合安装,几乎对地基没什么压实度的要求,但在施工中机械人员投入大,工艺较为复杂。本文将以本人负责的连盐高速公路LY-GY3标牛墩河大桥预制工程为依托,对25M预制箱梁的施工技术,施工工艺作一总结。 1.工程概述 连盐高速公路LY-GY3标位于连云港市灌云县境内,牛墩河大桥装配式预应力混凝土组合箱梁一共有5 跨,每跨由14 榀箱梁组成,共有预制箱梁70 榀。每榀箱梁长24.94m,梁高1.4m(见图1) 2. 箱梁预制工法 可以说在多年来的桥梁施工过程中,箱梁预制的施工工艺、方法日趋成熟、完善。而且还有统一的通用图可以参照,整个施工过程已形成“工法”。但是,如果从施工过程中的一些细节进行深层次的讨论时,会发现有很多方面我们容易忽视,而这些方面往往是影响箱梁预制的外观, 以及内在质量的关键所在。

图2 为箱梁预制的施工工艺流程图,如下将从主要施工工艺作一讨论。 2.1 钢筋绑扎与波纹管安装 钢筋绑扎包括腹、底板钢筋和顶板钢筋绑扎两部分。 钢筋在固定加工场地按设计图纸下料制作,然后转运到现场进行绑扎,钢筋的间距、尺寸、接头符合设计要求和规范规定。其中间距和尺寸在通用图即设计图纸中有明确说明,底版钢筋在焊接是应该注意接头数量,在同一截面上的接头数量不超过本截面钢筋数量的30%,并且焊接接头位置应弯曲,保证在同一中轴线上。 因顶板钢筋在内模安装完成后才能进行绑扎,为缩短预制周期,事先在场外将顶板钢筋网片绑扎成型,包括齿板钢筋也预先绑扎成型待内模拼装就位后,再将钢筋网片就位进行整体绑扎,这样可以缩短预制周期, 提高工作效率。 箱梁Ⅱ级钢筋的接头采用焊接,Ⅰ级钢筋采用冷拉。 波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内,波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验,检查合格后波纹管才能使用。安装过程中避免

劳务合同(井架加工制作安装)

竖井提升井架加工安装合同 工程名称:东莞地铁R2线2310标陈厚矿山法区间2号竖井合同编号:东莞地铁-陈厚区间-2011-04-16 承包项目:提升井架加工安装、电动葫芦安装调试 承包单位: 承包方签约代表: 签约时间:年月日

第一部分:通用合同条款 甲方: 乙方: 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程的具体情况,双方就乙方为提供本工程施工劳务协作的有关事项协商一致,达成如下协议,特订立本加工安装,共同遵守: 1承包方式 乙方提供设计图纸及检算书,在满足安全及相关设计规范的前提下尽量选用甲方材料单提供的材料。乙方负责井架的加工、安装,以及电动葫芦的采购、安装调试,及向政府相关管理机构的报验工作,并确保报验合格。乙方在甲方的管理下负责组织进行施工,依照乙方按实际完成的、甲方予以确认的合格工程数量及专用合同条款规定的合同单价收取相关费用。如若甲方委托乙方代管合同工程所使用的主要材料,乙方不再收取相关材料管理费用。 2 组成本合同的文件 2.1 通用合同条款; 2.2 专用合同条款及工程量清单(含说明)及附件; 2.3 补充合同条款; 2.4 国家现行有关标准、规范及其它有关技术文件; 2.5 甲方制定并下发的各项管理制度和办法; 3 甲方责任 3.1 负责提供施工场地和准予施工的各项手续(乙方相关的劳务工特种作业证、设备相关证件及甲方委托乙方办理的相关手续除外),并承担相关费用; 3.2 负责按工程要求提供用水和用电,并有权要求乙方规范和安全用电。 3.3负责及时向乙方技术人员进行现场施工技术交底、安全技术培训和安全技术交底; 3.4 负责协调与监理、业主、地方政府的关系,办理相关的手续; 3.7 负责甲方责任范围内的主要机械或设备配置和采购主要材料,并按配置标准和消耗定额发放给乙方使用。 4 乙方责任 4.1 在甲方根据自身住宿条件安排乙方作业人员住宿外,乙方负责自己作业人员吃饭等生活问题;

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