根据统计：
1) 产品在厂加工时间只占15%（产品生产与销售过程中)； 2）物料消耗占产品总成本70—80%，个别产品与企业占90%； 3）物料储备占用流动资金总额60%左右； 4）储存、搬运成本占25%—50%（产品总成本）。
“流通费用” 是应该为人所重视的“第三利润源泉”。
物资管理的好差是影响产品成本 与企业效益高低的重要因素。
2、供应链成本核算上存在的问题
1）物流成本没有独立的会计科目
物流成本是与其它成本一起列在费用一栏中，因此很难 对企业发生的物流成本做出准确、全面的计算与分析，也不 好与其它企业的物流成本进行比较。
会计科目
2）供应链物流成本计算的不完整、不全面
在企业财务会计报表或盈亏计算表中所反映出来的物流费用 项目，仅仅是部分物流费用，即向企业外部消耗的物流成本，所 以它不是企业物流成本的全部。如自有仓库、包装、装卸、物流 信息处理等费用没计算在内。
便于按物资流通范围对物资 销售物流费：确定销售对象时开始，直到商品送交 到顾客为止的物流过程中所需要的费用。 进行控制管理（高层管理用）
废弃物流费：商品、包装材料等物品在废弃过程 中而产生的物流费用。
回收物流费：材料、容器等由销售对象回收到本企业 的物流过程中所需要的费用。
按支付形态不同分类
材料费：因物料的消耗而发生的费用。 人工费：因人力劳务的消耗而发生的费用。
如何进行物流 成本的管理与 控制呢?
三、物流成本的核算与控制
1、关于物流成本的分类
确定计算口径（从什么角度来计算物流成本），此项工 作的前提是做好物流成本分类。
按物流的范围 目前常见的三种分类 按支付的形态 按物流的功能
按物流的范围分类
供应物流费：从商品采购直到批发、零售业者进货 为止的物流过程中所产生的费用。 企业内物流费：从购进商品到货或由本企业提货时 开始，直到最终确定销售对象的时刻为止的物流过 程中所需要花费的费用。
如：过量进货，紧急运输，货物丢失等怎么算等。
3、运用物流成本管理物流
1）通过物流成本核算，发现与找出物流活动中存 在的问题 2）通过物流成本核算，找出本企业与同行企业及竞 争对手的差距 3）通过物流成本核算，分析物流成本结构及变化情 况，正确评价物流活动的合理性 4）通过物流成本核算，分析结果，制定正确的物 对土地、建筑物、存储与运输设备等固 进行管理控制 （一般企业用） 定资产的使用与维修保养所产生的费用。
一般经费：交通、书报、邮电、一般事故处理、 其它杂费等。 委托物流费：委托给第三方物流企业时向其支付 的费用。
公益费：为公益事业所提供的公益服务而支付的费 用，取暖费、绿化费等。
深圳市巳将物流业确定为高科技产业和金融之外的 第三个支柱产业。
二、供应链物流费用（成本）管理
物流成本：是指产品(或物资)在空间位移（含静止） 过程中耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。 1、物流成本管理与物流管理
物流成本管理的本意不是要管理成本，而是要利用成 本管理去管理物流。 物流成本管理就是以成本为手段而进行的物流管理。
利用成本进行物流管理的原因： 1）物流成本能真实的反映物流活动的实际情况
通过物流成本的计算，可以进行物流成本的经济活动的分 析，发现和寻找企业在物流运作中存在的问题和差异。
2）供应链物流总成本是衡量与评价物流 合理化的统一尺度
物流服务与成本之间的二律背反关系、物流活动各要素 成本交替损益的状态，都使人们无法以某一环节活动的优劣 与某一单项成本的高低去评价物流系统的合理性。 物流总成本是就成为衡量与评价物流综合经济效益和物 流合理化的统一尺度。因为物流服务与成本之间的协调，物 流各项活动成本之间的相互影响，最终都必须将体现在物流 总成本。 用“总成本”这个统一尺度来计算，从综合经济效益 上衡量，比较总的损益、优劣、得失、好坏，才能得出正 确的结论，做出正确的决策。
一、做好物流成本控制的意义
物流成本冰山说理论
支付运费 支付保管费用 管理费、货损及丢失费
制造成本 销售费用 管理费用 （公司内内部消费 的物流成本）
如果把决算表中记载的物流费用，只认为是公司外部支付的部分，把它认 为“冰上全貌”，而忽略对物流成本的管理，企业就会面临核算恶化的较大风险。
实际工作中： 工厂生产的产品从工厂运送到商业部门的物流成本，是计算在成本中； 购买原材料所支付的物流经费是计算在原材料费用中； 自用运费和自用保管费是分别计入销售费和一般管理费用中； 与物流有关的利息是和其他利息一起计入营业外费用之中； 过多进货、过多生产造成的积压费，紧急运费等费用等。 上述这些来自生产成本、原材料、销售费以及一般管理费、营业外费用之中的有关 物流部分费用总计起来，物流成本是很巨大的。//
按物流的功能分
物品流通费：为完成商品、物资的物理性流通而 发生的费用。（具体如：包装费、运输费、保管费、装卸费、 流加工费、配送费） 。 信息流通费：因处理、传输有关的物流信息而产生 便于对物流整体绩效评价 的费用。(如订货处理、储存管理、顾客服务有关的费用。) 控制管理（一般物流公司与企业） 物流管理费：进行物流的计划、调整、控制、监 督、考核等活动所需要的费用。
解决的根本办法是进行物流成本计算，将混入其它费用科目 中的物流成本全部抽出来，看清海底下的全部，从而挖出降低成 本的方法。
3）供应链成本范围的边缘不清，难以掌握与比较
由于没有统一的计算标准，各企业物流成本包含范围不同， 因此企业不好制定掌握核算标准；企业间无法比较，无法衡量 相互间的物流绩效。
4）无法掌握与控制的物流项目较多，计算的难度大
物流成本（费用）的 交替损益现象（效益背反）
物流费用发生源很多，其费用发生的领域往往在企业里 面是不同部门管理的领域，由于部门的分割，使得相关物流 活动进行协调与优化难度很大，不能及进行协调，出现此长 彼消、此损彼益的现象。
例：包装
少花1分钱，收益增加1分钱，包装越省收益越高；但包装进入流 通领域后，简省的包装降低了产品的防护效果，就会造成储存、装卸、 运输功能要素的工作劣化和效益大减，或造成大于简省包装费用数倍 的损失。 我国每年流通领域因包装不善出现的上百亿的商品损失，就是这 种“交替损益”或称“效益背反”的实证。