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四冲程汽油发动机工作原理

2、四冲程汽油发动机工作过程:将可燃混合气引入 气缸,然后压缩,压缩接近终点时点燃。可燃混合 气着火燃烧,产生高温高压气体,推动活塞下行实 现对外做功,最后排除废气。
3、四冲程汽油发动机曲轴旋转二周,活塞在气缸里 往复行程2次,进、排气门各开闭1 次,将热能转化 成机械能,输出做功。
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四冲程汽油发动机 工作原理
目录
内容回顾 板书
发动机的工作原理 练一练
本节总 结
内容回顾
发动机——汽车的核心总成 发动机的功用 燃料燃烧的化学能 热能 机械能 输出
内容回顾
进气门




主 要
活塞环


连杆
火花塞
排气门
活塞 曲轴
内容回顾
发动机的基本术语
板书
四冲程汽油发动机工作过程
冲程 冲程 活塞运动 气门状态 曲轴转角 顺序 名称 方向 进气 排气 /(°)
1 进气 2 压缩 3 作功 4 排气
四冲程汽油发动机工作原理
进气行程
活塞由曲轴带动从上止点 向 下止点 运动。进气门打开,排 气门关闭。活塞上腔容积 增大,在真空吸力的作用下, 经过滤清的空气与汽油形成混 合气,经进气门被吸入气缸, 至活塞运动到下止点时,进气 门关闭,停止进气,进气行程 结束。此时,曲轴转过角度为
(2)汽油发动机每一次将热能转化成机械能, 都必须经过 进气行程、 压缩行程 、做功行程 和 排气行程这样一系列连续过程,这成为汽油发 动机的一个工作循环 。
(3)多缸发动机各气缸的总容积之和,称为 发动机排量。( 错 )
本节总结
1、四冲程发动机的工作循环包括四个行程:进气行 程、压缩行程、做功行程和排气行程;
0°—180°。
四冲程汽油发动机工作原理
压缩行程
活塞在曲轴的带动下, 从下止点 向上止点运动。 进、排气门均 关闭 ,活 塞上腔容积不断 减小, 混合气被 压缩,至活塞 到达上止点 时,压缩行 程结束。此时,曲轴转 过角度为180°—360°。
四冲程汽油发动机工作原理
做功行程
压缩行程末,火花塞产生电 火花,点燃气缸内的可燃混 合气,并迅速着火燃烧,气 体产生高温、高压,推动活 塞由上止点 向下止点 运动, 再通过连杆驱动曲轴旋转向 外输出做功。此时,曲轴转 过角度为 360°—540° 。
四冲程汽油发动机工作原理
排气行程
在 做功行程终了时, 排气门 被 打开,活塞在曲轴的带动下由 下止点向上止点运动。废气在自 身的剩余压力和活塞的驱赶作用 下,自排气门排出气缸,至活塞 运动到上止点时,排气门 关闭 , 排气行程结束。此时,曲轴转过 角度为 540°—720°。
练一练
(1)四冲程汽油发动机曲轴旋转二周,活塞 在气缸里往复行程 两 次,进、排气门各打开 两 次,将 化学能最终转化成 机械能,输出做功。
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