38 港口建设及其意义
一、选择题（共44分）
海河是我国输沙量较大的河流之一。

渤海湾内港口众多，其中天津港是规模最大的港口，也是世界上淤泥质海岸最大的深水良港。

据此完成1～2题。

1．天津港
①夏季的赤潮可能影响港口作业②冬季的大风可能导致轮船停航
③冬季的海冰可能影响港口作业④夏季的台风会导致轮船长时间停航
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④
2．河北省的港口位于天津港的南北两侧，但大多数规模较小，造成该局面的原因是A．地理位置接近，彼此竞争激烈B．行政区划限制，缺乏统一规划
C．水运条件不佳，物资进出困难D．陆路运输不便，货物无法到达港口
【答案与解析】1．A 天津港港湾封闭，夏季海水温度高，沿岸工业发达，水体富营养化，容易发生赤潮；冬季受西北季风影响，会导致轮船停航；纬度高，冬季温度低，海冰会影响港口作业；台风主要影响我国南方沿海地区，而天津纬度高，一般不会受到台风的影响。

2．A 天津港发展历史悠久，港口自然条件较好，所以河北省的港口与天津港的位置较近，彼此形成了竞争，影响到河北省港口的发展，规模较小。

港口与城市的空间关系贯穿了城市发展的不同阶段，成为影响城市乃至区域发展的重要因素。

西班牙巴塞罗那港口与城市的空间关系，引起了巴塞罗那城市空间结构的演变。

下图为巴塞罗那港城关系演变图。

据此完成3～5题。

3．深水港口选建在旧港口南侧而非北侧，其理由最可能是旧港口南侧
A．经济腹地广B．交通便利C．工业基础好D．港阔水深
4．流经图中南部的河流对港口造成的主要影响可能是
A．腐蚀港口建筑B．抬升港口水位C．泥沙淤积港口D．加剧港口污染
5．港城建设由甲到乙的发展过程必然会带来
①环境污染加剧②城市内涝频发③基础设施完善④城市规模扩大
A．①②B．①③C．②③D．③④
【答案与解析】3．D 深水港口没建之前，港口北侧有铁路和河流分布，交通便利；经济腹地广；工业也集中在北侧，工业基础好；故推断只有港阔水深是深水港口选建在旧港口南侧的主要原因。

4．C 河流为淡水，对港口建筑腐蚀小；海港不需要河流来抬升港口水位；河流入海口水流速度减慢，易造成泥沙沉积，从而泥沙淤积港口；河流既可能带带来污染，也可能加快水流速度减少轻灌溉，且港口污染不是对港口的主要影响。

5．D 由图可知，增加了机场和工业物流，也有旧港和旧城的改造，基础设施趋于完善，城市规模明显扩大；环境污染和城市内涝是城市化过程中可能出现的城市环境问题，但处理得当，不一定会出现。

高雄湾（下图）是一个狭长的小海湾，长12km，宽1～1．5km，入口宽仅100m，海湾内的高雄港是我国台湾省内最大的海港，每天有大量货轮出入。

据此完成6～8题。

6．旗津半岛被开挖切断的主要目的是
A．发展海岛旅游B．保护海洋环境C．加快污染扩散D．提高通航能力
7．旗津半岛成为岛屿后，与高雄市区的交通主要依靠
A．跨海大桥B．海底隧道C．民航航空D．海河联运
8．高雄货运码头在每年6～9月份经常遭遇到阶段性停运，主要原因是
A．台风活动B．高温酷热C．禁捕休渔D．水位下降
【答案与解析】6．D 从图中可以看出高雄湾有高雄港，但被旗津半岛阻隔，但因宽度有限，3万吨以上的货轮不能进入，通航能力降低。

旗津半岛被开挖切断的主要目的提高通航能力。

7．B 旗津半岛成为岛屿后，与高雄市区的交通主要依靠海底隧道；跨海大桥目前没有；民航航空成本高；从图中看出位于岛屿上，没有与陆地相连，不能实现海河联运。

8．A 高雄货运码头在每年6～9月份经常遭遇到阶段性停运，台风活动夏秋季节频发，主要原因是台风活动。

液化天然气（简称LNG）是指开采出来的天然气经过超低温冷却变成液体后，将其压缩储存在低温储存罐内。

俄罗斯亚马尔半岛冰原下蕴藏着丰富的天然气资源，2017 年中俄在亚马尔半岛合作兴建了全球最大的LNG 项目。

该项目全部采用模块化建造，即在其他地方加工完项目所需的大型设备并组成标准单元，然后运到项目所在地进行组装。

下图示意亚马尔半岛位置。

据此完成9～11题。

9．亚马尔LNG 工厂全部采用模块化建造，主要原因是亚马尔半岛
①冬季寒冷漫长，施工期短②沙漠广布，生态环境脆弱
③永冻土层深厚，地基稳固④人烟稀少，基础设施落后
A．①②B．③④C．②③D．①④
10．亚马尔LNG 运往我国有夏季和冬季两条航线，其主要影响因素是
A．海水温度B．盛行风向C．白昼长短D．洋流流向
11．某日在萨别塔港施工的中国工人拍摄到“漫长黑夜后的第一缕阳光”。

该日可能是A．11 月15 日B．1月27日C．3 月15 日D．4月27 日
【答案与解析】9．D 亚马尔半岛纬度高，冬季寒冷漫长，施工期短；这里没有沙漠但生态环境脆弱；永冻土层深厚，冻融反复，地基不稳固；由于自然条件恶劣，这里人烟稀少，基础设施落后。

10．A 根据材料，LNG项目位于北极圈内，北极LNG运输方式是轮船运输，但由于纬度高，北冰洋的封冻时间长，海水温度影响周边融冰进而导致航线季节变化，冬季，因亚马尔半岛西侧水温较高，走冬季航线，夏季，水温较高，走较高纬度的夏季航线。

故海水温度影响冬夏航线的形成。

11．B “漫长黑夜后的第一缕阳光”是当地极夜后的第一次日出，由萨别塔港的纬度位置可知，每年冬至前后一个月左右该港都处于极夜状态，该地结束两个多月极夜时间后的第一次日出大约是1月底前。

二、综合题（共46分）
12．阅读图文资料，完成下列要求。

（24分）
锡尼什是葡萄牙西南部的港口城市（如图a），距离首都里斯本仅150千米。

著名航海家达伽马就出生于此，他通过绕航非洲，开辟了西欧到亚洲南部的新航路，极大促进了欧亚贸易的发展。

锡尼什港（图b）于1978年正式投入运营，该港口自然条件优越，为天然深入良港，舶床最深达28m，终年无需疏浚。

建成初期定位于原油、石化产品和天然气进出口，是葡萄牙主要能源口岸。

经过40多年的开发建设，该港已发展成以能源为主的大型综合性港口。

这些年来，葡萄牙政府正在积极推进港口扩建，使该港成为“一带一路”通往欧洲的大西洋门户，促进欧亚大陆的互联互通。

图a 图b
（1）说明葡萄牙重点发展锡尼什港的原因。

（6分）
（2）推测图b中潮坝的主要作用。

（6分）
（3）说明锡尼什港作为大型综合性港口除了能源进出口功能还可能具有的功能。

（6分）
（4）简述锡尼什港口扩建对葡萄牙社会经济发展的积极影响。

（6分）
12．【答案】（1）自然条件优越，港阔水深，不冻不淤；靠近首都，陆上交通便捷，腹地广阔；是欧亚海上航线的重要端点；（著名航海家达伽马就出生于此）知名度高；多年发展，基础设施较完善。

（每点2分，任答3点得6分）
（2）扩大海湾范围，增加港口规模；（2分）阻挡沿岸海流，减少港区的泥沙堆积；（2分）减少（西风控制时）风浪对海岸的侵蚀等。

（2分）
（3）港口自由贸易、临港工业生产、现代物流（集装箱货物运输）、休闲旅游等。

（每点2分，任答3点得6分）
（4）港口扩建后，货物吞吐量增加，便于外地货物输入和葡萄牙货物输出，带动相关产业发展；（2分）加快葡萄牙产业的发展速度；（2分）增加当地居民就业和收入等。

（2分）
13．阅读图文资料，完成下列要求。

（22分）
瓜达尔港地处巴基斯坦西南边陲荒漠，为天然深水港。

港区所在的俾路支省以渔业、游牧业为主，经济落后，但天然气、煤、金属矿、硫磺、石膏等资源十分丰富。

2013年前，该港每年只有极少量货物进港，出口量几近于零。

2013年初我国取得其经营权，经投资扩建，2016年11月该港正式开航，“中巴经济走廊”由理念步入现实。

下图为巴基斯坦部分地理事物分布图。

（1）分析瓜达尔港长期以来货物进口量少，出口量几近于零的原因。

（6分）
（2）有专家建议我国在瓜达尔港区投资建设重化工产业园，试评价其区位条件。

（8分）
（3）请你为瓜达尔港的可持续发展提出合理建议。

（8分）
13．【答案】（1）巴基斯坦西南部气候干旱，人口稀少；（2分）对外联系不便，港口腹地小，货运需求量小；（2分）区域经济落后（农业规模小、工业化水平低），资源未得到充分开发，缺少农矿产品及工业制成品出口。

（2分）
（2）优势：该地能源、资源丰富；地广人稀，地价低；环境容量大；港口水运条件好。

（每点2分，任答2点得4分）
劣势：气候干旱、环境恶劣；河湖稀少，水资源不足；配套产业（工业基础）、基础设施建设落后。

（每点2分，任答2点得4分）
（3）完善港区生产、生活配套设施建设；建设中巴铁路、疏港公路，拓展港口经济腹地；（巴方）提供优惠政策与法律保障，吸引外资；（利用资源、劳动力优势，）发展临港加工业；注重环境保护措施。

（其他措施合理也可得分）（每点2分，任答4点得8分）。