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摘要................................................................................................. 错误！未定义书签。
Abstract.......................................................................................... 错误！未定义书签。
1 前言............................................................................................. 错误！未定义书签。
1.1 研究背景.................................................................................. 错误！未定义书签。
1.2国内外研究现状及发展趋势................................................... 错误！未定义书签。
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1.2.2 国内研究现状....................................................................... 错误！未定义书签。
1.3 本文研究的主要内容.............................................................. 错误！未定义书签。
2 柴油机燃烧系统......................................................................... 错误！未定义书签。
2.1 燃烧系统的功用...................................................................... 错误！未定义书签。
2.2 燃烧系统的组成...................................................................... 错误！未定义书签。
2.2.1 燃油喷射系统....................................................................... 错误！未定义书签。
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2.3 燃烧系统的要求...................................................................... 错误！未定义书签。
3 燃烧室设计................................................................................. 错误！未定义书签。
3.1 燃烧室的作用.......................................................................... 错误！未定义书签。
3.2 燃烧室的分类.......................................................................... 错误！未定义书签。
3.3 ω型燃烧室参数化设计.......................................................... 错误！未定义书签。
3.4 燃烧室参数化造型.................................................................. 错误！未定义书签。
3.5 燃烧室实体建模...................................................................... 错误！未定义书签。
3.6 燃烧室网格划分...................................................................... 错误！未定义书签。
3.6 数学模型及方程式.................................................................. 错误！未定义书签。
3.6.1 喷雾模型............................................................................... 错误！未定义书签。
3.6.2 燃烧模型............................................................................... 错误！未定义书签。
3.6.3 NO x排放模型错误！未定义书签。
3.6.4 Soot的生成机理及数学模型 ............................................... 错误！未定义书签。
4 数值模拟计算结果分析............................................................. 错误！未定义书签。
4.1 不同燃烧室形状的缸内流场分析.......................................... 错误！未定义书签。
4.2 不同燃烧室形状的缸内温度场分析...................................... 错误！未定义书签。
4.3 不同形状燃烧室缸内燃烧及排放的分析.............................. 错误！未定义书签。
5 结论............................................................................................. 错误！未定义书签。
总结与体会..................................................................................... 错误！未定义书签。
谢辞................................................................................................. 错误！未定义书签。
参考文献......................................................................................... 错误！未定义书签。
柴油机燃烧室的设计分析
摘要
此次设计主要在潍柴WP12.480发动机的基础上，对其燃烧室的优化设计。
首先分析了原有发动机燃烧室的设计结构因素，在保持原有压缩比（ =17.1）不变的情况下，通过对比燃烧室三组不同缩口直径（d1=71.20mm，d2=74.03mm,d3=75.85mm）对油气混合质量和排放性能的影响。
通过三维建模软件来对1/8个燃烧室进行三维建模，然后导入由AVL公司开发的CFD—FIRE 软件之中，根据计算机配置和当前计算条件进行适当网格划分，生成动网格，来模拟计算柴油机从进气门关闭到排气门开启这段时间的燃烧过程，通过对计算结果分析，对压力温度等二维曲线和云图分析，以此确定较为合理的燃烧室形状。
关键词：燃烧室；三维建模；CFD—FIRE；模拟计算。