国际大通道铁路规划出炉
重庆到昆明、西宁到成都要有新的铁路了。

重庆到昆明的高铁建成后，以后除了南宁等少数地区外，其他地区货物都可以通过这个线路到达昆明，然后再往南到印度洋。

4 月29 日云南省社科院区域经济研究所副所长穆文春表示。

根据重庆市发改委的消息，国家铁路总公司正式启动重庆至昆明铁路项目前期工作，将在2015 年5 月30 日前完成评标开标，拟途经重庆、四川、云南三省市，全长约700 公里，对加快构建形成重庆一江两翼三洋国际贸易大通道具有重要支撑作用。

所谓的一江两翼三洋国际大通道即是：通过长江连接太平洋;沿渝兰铁路，由新疆阿拉山口出境、经哈萨克斯坦俄罗斯白俄罗斯波兰德国鹿特丹港连接大西洋;沿渝黔铁路，由贵阳昆明大理瑞丽出境，经缅甸中部城市曼德勒实兑港连接印度洋。

此前4 月28 日，四川全省铁路建设推进工作会议举行，四川省省长魏宏指出，今年是四川省铁路建设的关键之年，投资要突破400 亿元，要确保隆黄铁路叙永至毕节段开工建设，成渝客专、兰渝铁路四川境内段、巴达铁路3 个项目建成投运，成都至西宁铁路、渝昆铁路2 个项目启动前期工作。

21 世纪经济报道获悉，成都至西宁铁路、重庆到昆明的铁路，属于国家一带一路规划的一部分。

上述愿景指出，下一步要发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地，建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。