国际货物买卖合同的基本条款（一）（案例选择分开做）
一、单项选择题
、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（ ）
、凭样品买卖 、凭规格买卖 、凭等级买卖 、凭产地名称买卖
、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（ ）
、不得拒收货物 、可以拒收货物 、可以要求调整价格
、可以拒收货物也可以要求调整价格
、大路货品质标准是指（ ） 、适于商销 、上好可销品质 、质量劣等 、良好平均品质
、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（ ）
、凭样品买卖 、凭规格买卖 、凭等级买卖 、凭产地名称买卖
、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（ ）。
、按面积计算 、按长度计算 、按重量计算 、按容积计算
、根据《 》规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（ ）。 、不超过 、不超过 、不超过 、由卖方自行决定
、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为 吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减 ，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了 吨，根据《公约》的规定，此 吨应按（ ）作价。
、到岸价 、合同价 、离岸价 、议定价
、我国现行的法定计量单位是（）。 、公制 、国际单位制 、英制 、美制
、班轮运输的运费应该包括 。
．装卸费，不计滞期费、速遣费 ．装卸费，但计滞期费、速遣费
．卸货费和滞期费，不计速遣费 ．卸货费和速遣费，不计滞期费
、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有 。
．铁路运单 ．海运提单 ．航空运单 ．邮包收据
、必须经背书才能进行转让的提单是（ ）。
．记名提单 不记名提单 指示提单 海运单
、签发多式联运提单的承运人的责任是（ ）。
．只对第一程运输负责 ．必须对全程运输负责
．对运输不负责 ．只对最后一程运输负责
、我某公司与外商签订一份 出口合同，以 为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为 月 日，最迟装运期为 月 日。”我方加紧备货出运，于 月 日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。
． 月 日 ． 月 日 ． 月 日 ． 月 日
、按《 》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ ）。 ．可允许分批装运，但不允许转运 ．可允许分批装运和转运
．可允许转运，但不允许分批装运 ．不允许分批装运和转运
、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）。
、是部分损失的一种 、是全部损失的一种
、有时为部分损失，有时为全部损失 、是推定全损
、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ ）。
、平安险加 种一般附加险 、一切险加 种一般附加险
、水渍险加 种一般附加险 、 种一般附加险加特殊附加险
、按国际保险市场惯例，投保金额通常在 总值的基础上（ ）。
、加一成 、加二成 、加三成 、加四成
、“仓至仓”条款是（ ）。
、承运人负责运输起讫的条款 、保险人负责保险责任起讫的条款
、出口人负责缴获责任起讫的条款 、进口人负责付款责任起讫的条款
、某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这
样的损失保险公司将（ ）。 、负责赔偿整批货物 、负责赔偿被雨淋湿的部分
、不给于赔偿 、在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分
、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ ）。
、共同海损 、实际全损 、推定全损 、单独海损
、我方按 条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。
、平安险 水渍险 、一切险 偷窃提货不着险
、水渍险 偷窃提货不着险 、平安险 一切险
． 合同的货物有装船后因火灾被焚，应由 。
卖方承担损失 卖方负责请求保险公司赔偿
买方负责请求保险公司赔偿 承担运费的一方赔偿
、同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用 的原则。
门到门 桌到桌 仓至仓 港到港
．某公司按 出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（ ）
可借货物未到岸之事实而不予付款 应该凭卖方提供的全套单据付款
可以向承运人要求赔偿 由银行决定是否付款
二、多项选择题
、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（ ）。
、复样 、回样 、原样 、确认样 、对等样品
、凭商品或牌号买卖，一般只适用于（ ）
、一些品质稳定的工业制成品 、经过科学加工的初级产品
、机器、电器和仪表等技术密集产品 、造型上有特殊要求的商品
、包装标志按其用途，可分为 。
．运输标志 指示性标志 警告性标志 识别标志 ．条形码标志
、某公司向国外某客商出口 吨小麦，合同规定卖方交货的数量可溢短装 ，卖方实际交货时多交了 吨，买方可就卖方多交的 吨货物作出（ ）的决定。
、收取 吨货物 、拒收 吨货物 、收取多交货物的 吨 、拒收多交的 吨货物
、表示品质方法的分类是（ ） 、凭样品表示商品的品质 、凭实物表示商品的品质
、凭说明表示商品的品质 、凭商标表示商品的品质
、在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ ） 、公制 、国际单位制 、英制 、美制
、在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（ ）
、溢短装的百分比 、溢短装的选择权
、溢短装部分的作价 、买方必须收取溢短装的货物
、海上货物保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ ）。
、交货延迟 、被保险人的过失 、市场行情变化 、货物自然损耗
、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（ ）。
、串味险 、平安险加串味险 、水渍险加串味险 、一切险
、土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时应投保（ ）。 、渗漏险 、一切险 、一切险加渗漏险 、水渍险加渗漏险
、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ ）。
、短量险 、偷窃提货不着险 、交货不到险 、串味险
、我国海上货物保险的基本险种包括（ ）。
．平安险 ．战争险 ．水渍险 ．一切险
、共同海损分摊时，涉及的收益方包括（ ）。
、货方 、船方 、运费方 、救助方
、在发生以下（ ）的情况下，可判定货物发生了实际全损。
、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值
、货物发生了全部损失 、货物完全变质 、货物不可能归还被保险人
、某载货船只载着甲货主的 箱棉织品、乙货主的 公吨小麦、丙货主的 公吨