某某快递项目商业计划书一、概述公司的业务该大学城地区地处城市边缘，工厂和单位很少，主要的消费群体是在校大学生，每月的业务量在1.6万件左右，业务收入在33.6万元左右。

且大学生之间的信息交流十分频繁，所以快递业在此地区的市场份额很大。

这就需要一个中转站来派发和接收一些快件，这就是公司业务。

目标前期目标：以学院为中心，建立一个民营快递周转平台。

中期目标：在前期目标发展基础上，我们将快递中心发展围扩展至仙林大学城各大高校。

后期目标：在前期、中期目标发展基础上，我们将快递中心发展围扩展至市各大高校，专业从事市各大高校的一个派发和接收工作。

二、产品/服务分析快递亦称速递(Courier Service or Express Service)是指按照托运方的要求，在特定的时间，以最快的的运输方式运递和配送到指定的目的地或目标客户手中，并为客户提供实时信息查询服务的“门到门”、“桌子到桌子”的递送服务。

其市场基础在于对时间比较敏感的运输需求，其对象包括以处理文件、资料、单证为主的函件快递和以处理货样、社会活动物品和家庭物品为主的包裹快递。

广义的快递还包括一些额外的增值服务，包括包装、储存和供应链解决方案等。

民营快递，即民间非政府行为的快递公司。

民营快递产生的有很多的条件，我国市场经济体制的初步建立是根本的原因，市场经济的竞争机制给民营快递带来了许多的发展机遇。

随着经济的不断发展，贸易的迅猛增长，区域经济的超常规发展，国家邮政体系远远不能满足和适应市场的高速增长与对时限的特殊需求为民营快递发展创造了条件。

仙林大学城地区多为大学生，比较重视时间价值和价格，由此在一定程度上促进了仙林大学城地区民营快递业的发展。

民营快递形式多样方便灵活，与EMS相比，民营快递对包装的要求不严格，可随叫随到，可以上门取件，价格灵活，取送件时间灵活等。

运输投递形式多样，从自备自行车、摩托车到汽车等。

公司规模从几人到上万人不等。

投递的速度较快，成本费用比EMS较低。

民营快递的出现和发展，对于降低企业成本、实现时间价值、提高工作效率进而增强企业竞争优势有着极为重要的作用。

但是，仙林地区民营快递存在许多问题，社会形象上欠佳，人员素质普遍较低，同时还有服务不规、举止不文明等缺点，信誉上也没有EMS的安全性高。

研究仙林大学城民营快递的发展状况，可以为仙林大学城地区民营快递的进一步发展提供理论支持。

了解现阶段的状况特点，认识现在的优势和不足。

探讨相应对策，并改进，以促进仙林大学城地区民营快递业的进一步发展。

我们快递服务中心看到各家快递公司没有在各个高校设立分公司，师生取件都需到校门口等件，造成双方时间的浪费。

故成立校快递服务中心，各家快递的快件的派发和师生快件的寄出和领取均可在服务中心办理，在一定程度上提高了快递办理的效率，也促进各家快递公司的发展，更刺激了仙林快递事业的蓬勃发展。

三、市场分析（一）仙林大学城地区民营快递的现状和存在问题伴随经济的不断发展，对快递的需求量不断上升，民营快递业欣欣向荣。

但是仙林大学城地区民营快递起步较晚，在取得了一定的发展的同时，存在许多急需解决的问题。

如何促进此区民营快递业的稳定快速发展，首先要对此地区的发展现状和面临的问题有个清楚的认识。

本章在分析仙林大学城发展现状的基础上，采用SWOT分析方法对仙林大学城地区民营快递企业进行分析，并对其存在的问题及原因进行说明，以便对仙林大学城地区民营快递企业的发展有个总体的把握。

1、仙林大学城地区民营快递的现状一、地区特点仙林大学城集中区占地27平方公里，至今为止，大学城已进驻院校有师大学（含中北学院）、财经大学、中医药大学、邮电大学、应天学院、森林公安高等专科学校、理工大学紫金学院、信息职业技术学院、工业职业技术学院、技师学院、大学等11所高校和外国语学校仙林分校、师大学附属实验学校、国际学校、仙林小学4所中、小学全部建成招生。

预计至2010年下半年，加上大学新校区建成，在校学生数将突破16万人, 教职工3～4万人，地区总人口32万左右。

大学生接触的围比较广泛，容易接受新事物，社交围大，特别是喜好上网买卖东西，寒暑假托运行多，对快递的市场需求很大，市场开发的空间还比较大，有待于进一步开发。

一、SWOT分析SWOT分析方法是一种用于分析企业的外经营环境，从优势、劣势、机遇、威胁四个方面为企业经营进行诊断，从而为企业经营决策提供参考和依据。

在此借用SWOT方法的思想和原理，对仙林大学城地区民营快递进行诊断和把脉，为促进仙林大学城地区民营快递发展提供参考。

仙林大学城地区民营快递SWOT分析表二、现状分析（1)市场构成状况国快递市场格局基本呈现“三国鼎立”局面。

首先的一类是以FedEX、UPS、TNT、DHL为代表的外资企业，其次是以邮政EMS、中外运和中铁快运为代表的国有快递企业，还有一类是以宅急送、顺丰、申通、圆通为代表的民营快递企业。

由于巨大的市场需求，大量的供应者不断进入快递市场。

现有100多家民营快递企业。

另外，由于利益的驱使，200多家“地下”小快递公司也在运作。

一位业人士说，657家正规物流公司几乎没有不做快递的。

仙林大学城地区虽不像市中心有众多规模不一的快递公司存在，但进驻此区的快递公司也不少，主要有EMS，申通、圆通、顺丰、韵达、宅急送、中通、四大外资快递公司。

(2)业务状况自快递业引入中国市场，其发展非常迅速，快递业加快了商品流通，同时，商品流通的加快又激发了更大的快递需求。

2008年上半年，快递业务量已超过6.9亿件，业务收入超过196亿元。

近几年快递业务量和业务额图仙林大学城地区地处城市边缘，工厂和单位很少，主要的消费群体是在校大学生，每月的业务量在1.6万件左右，业务收入在33.6万元左右。

由于消费群体的差别，导致这个地区的快递市场不是很大，不同市场定位的快递公司对其地区的重视程度也各不相同。

民营快递的价格低，且大学生之间的信息交流十分频繁，所以民营快递在此地区的市场份额很大。

下表反映了各快递公司在此地区的业务量及价格。

仙林大学城地区主要快递公司每天业务量及价格表注：1.江浙沪的价格以首重1KG为计量单位，邮政EMS以500g为计量单位。

(3)市场结构状况经过一段时间的发展，虽然市场上有许多快递公司，但其扮演的角色却各有不同，放眼国整个快递市场，国际快递业务中的80%由四大外资快递企业占有，民营快递企业主要分食同城快递市场。

但在仙林大学城地区，由于江浙沪区域性快递需求量很大，且民营快递的价格较低，所以民营快递在此地区比较活跃，占据了市场大部分份额，如下表所示。

仙林大学城地区快递企业市场结构表邮政中最有竞争力的国异地快递，其占有份额也小于民营快递。

国际快递是资本密集、技术密集、知识密集的产业，同时也是利润较高的业务。

当前在我国的国际快递业务中，四大国际快递企业控制了绝大部分市场。

但在此地区，四大快递企业的优势未能反映出来，只占市场的30％左右。

许多民营快递企业本身不具备国际快递能力，但也敢承揽国际快件业务，其操作上往往是承揽业务后立马转售给EMS 或是四大快递公司，以赚取其间的差价。

从而使其在国际快递业务市场上占有一定份额。

究其原因是民营快递公司接近消费者，与用户保持密切的关系，四大国际快递公司虽具有很多优势，如全球网络的优势，但是不贴近用户，与用户的联系不密切，并且此地区国际快件需求量很小，所以其优势并未发挥出来。

相反，一些民营快递公司网络并不完整，却在市场中顽强生存，究其原因是江浙沪区域性快递需求很大，如下图所示。

一些小的快递公司正是抓住了这种需求，才得以在此地区立足。

仙林大学城地区不同性质快递需求图据上图所反映的数据，可以得到民营快递企业在本地区所占的市场份额为91%。

(4)竞争力状况由于很多原因的共同作用，民营快递公司在仙林大学城地区的竞争优势比较明显。

从下表中可以看到，民营快递的市场价格、传递速度、服务水平以及市场份额都具有明显的优势，市场状况比较良好。

仙林大学城地区快递竞争比较表2、仙林大学城地区民营快递存在问题一、服务需求方主要是还有很多人不了解民营快递状况，邮寄东西就想到的是邮局，觉得理所当然，不了解民营快递可以做到点到点服务，而且价格也相对便宜。

还有的觉得私人快递不安全，抱有一种歧视的态度，即对民营快递缺乏信任。

二、服务供应方运营方式极其简单旧，照式就搬，没有根据自身状况设定运营模式，大学生淘宝快件特别多，寄件少，上课无时间较长，收件寄件时间段比较集中，没有根据自身特点改革现用模式；人员以高中以下学历为主，信息技术相对落后，两台电脑，一台传真机，无其他可被利用的自动化仪器。

网络覆盖的围不全，有很多死角，据我统计了解相对网络完整的民营快递有圆通，申通，但他们与邮政相比差距太大，他们点主要集中在江浙沪，外省以主要发达的地方设点，及网络完整度不高。

快递业务员的文化素质不高，服务观念跟不上市场经济的发展要求。

信息技术、设施落后，现代物流的相关技术如无线射频、手持终端等没有采用，条码扫描等还采用人工方式，工作量大又容易出错。

另外，管理体制还不够完善，在操作快件包裹运作过程在管理上还有很多漏洞，比如说有些东西损坏了是在哪个环节，由谁负责，还是想买保险一样由第三方负责；基础设施薄弱，交通工具多为摩托车。

三、外部环境关于民营快递的法律体制不够完善，民营快递在法律上没有一个清楚的定位，民营快递到底属于哪个部门管理，至今没有定论。

其次，政府不够重视民营快递的发展，没有领导建设必要的公共设施，没有做好资源的优化配置，导致各快递公司各自为政，浪费了许多资源。

最后，在此地方竞争比较激烈，还有许多家民营快递公司进驻于此，主要的争竞对手有申通、韵达、中通、天天、汇通、忠诚。

（二）发展仙林大学城地区民营快递建议及对策发展民营快递企业是一项系统工程，不但要求民营快递自身苦练功，还需要政府的推动和调控作用，需要政府为民营快递企业发展创造良好的外部环境，这样才能加快民营快递企业的发展。

一、政府方面首先,民营快递的法律地位不明确，受到与国营快递截然不同的待遇。

快递投递的性质决定利交通工具多种多样，采用面包车送货，要比货车灵活方便。

但是因为民营快递的交通工具多为私人性质的，并无营运证等相关证件。

同样是两辆送货的面包车，民营快递经常遇到非法营运，非法改装的指控，而邮政ＥＭＳ等国营快递却扬长而去。

另外，民营快递到底属于哪个部门管辖，至今无定论，这样导致谁都能管制民营快递的局面，给民营快递造成损失。

民营快递为社会做出了许多贡献，国家必须完善法律，尽快出台民营快递法。

其次，政府要规行业发展，为仙林大学城地区民营快递作好民营快递发展的总体规划，为民营快递的发展创造有利的环境。

政府要统一建设，合理布局，并制定相应的宏观政策特别是一些优惠政策，引导民营快递的发展。