• 飞艇是一种轻于空气的航空器，它
与气球最大的区别在于具有推进和 控制飞行状态的装置。飞艇由巨大 的流线型艇体、位于艇体下面的吊 舱、起稳定控制作用的尾面和推进 装置组成。艇体的气囊内充以密度 比空气小的浮升气体（氢气或氦气） 借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供 人员乘坐和装载货物。尾面用来控 制和保持航向、俯仰的稳定。
参观者展示了现代工业的发展和人类焕发 出的无限想象力。
伦敦 “水晶宫” 内景
伦 敦 水 晶 宫
伦 敦 水 晶 宫
• 伦敦水晶宫是英国工业革命时期的代表性
建筑。建筑面积约7.4万平方米，宽408英 尺（约124.4米），长1851英尺（约564 米），共5垮，高三层，由英国园艺师J·帕 克斯顿按照当时建造的植物园温室和铁路
他认为电与磁是一对和谐的对称现象。既然电能生 磁，他坚信磁亦能生电。经过10年探索，历经多 次失败后，1831年8月26日终于获得成功。这次 实验因为是用伏打电池在给一组线圈通电（或断电）
的瞬间，在另一组线圈获得的感生电流，他称之为 “伏打电感应”。尔后，同年10月17日完成了在 磁体与闭合线圈相对运动时在闭合线圈中激发电流
站棚的方式设计，大部分为铁结构，外墙
和屋面均为玻璃，整个建筑通体透明，宽 敞明亮，故被誉为“水晶宫” 。
的提出。1821年在读过奥斯特关于电流磁效应的 论文后，为这一新的学科领域深深吸引。他刚刚迈 入这个领域，就取得重大成果——发现通电流的导 线能绕磁铁旋转，从而跻身著名电学家的行列。因
受苏格兰传统科学研究方法影响，通过奥斯特实验，
Benz，1844年11月25日－1929年4月4 日），德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司
的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之 一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
• 他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照，
经过一年多的设计与试制，于1879年12月31日 制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分， 功率约为0.7千瓦）。不过，这台发动机并没有 使奔驰摆脱经济困境，他依然面临着破产的危险， 生活十分艰苦。但是，清贫的生活并没有改变本 茨投身发动机研究的决心，经过多年努力，1886 年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的 三轮车，现保存在慕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽 车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被 确认为汽车的生日。（本茨没有工场、没有资金， 他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子 拼命地工作，他一改再改设计方案，组装发动机， 得到了皇家摄影师比勒的资助，改进了奥托四冲 程发动机，终于1886年1月29日卡尔·本茨试制 成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。）
的实验，他称之为“磁电感应”。经过大量实验后，
他终于实现了“磁生电”的夙愿，宣告了电气时代 的到来。
爱 迪 生
•19世纪初，人们开始使用煤气灯(瓦斯灯)，但是煤
气靠管道供给，一但漏气或堵塞，非常容易出事， 人们对于照明的改革，十分殷切。事实上，爱迪生 为自己制定了一个不可能的任务：除了改良照明之 外，还要
阿 帕 奇 直 升 机
美 、 —辉煌成就 德
美 法 英 德
1860年
1890年
1910年
英、美、德、法在世界工业生产 中比重的变化(1870年~1913年)
其他
美
22%
23%
德
ห้องสมุดไป่ตู้
13%
英
法
32%
10%
1870年
法英 6% 14%
美 35%
德 16%
其他 29%
1913年
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第二次工业革命成就展分析
• 第一届世界博览会在热闹非凡的气氛中开
幕，在占地9.6万平方米的展区中，展览用 的桌子总长约有13公里，在23个星期的展 览期间，有630万人进行了参观。14000 件展出品中包括了一块24吨重的煤块，一 颗来自印度的大金刚钻，还有一头标本大
象，而引擎、水力印刷机、纺织机械则向
创造一套供电的系统。
• 于是他和梦罗园的伙伴们，不眠不休的做了
1600多次耐热材料和600多种植物纤维的实验，才 制造出第一个炭丝灯泡，可以一次燃烧45个钟头。 后来他更在这基础上不断改良制造的方法，终于推 出可以点燃1200小时的竹丝灯泡。
卡 尔 本 茨
• 卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich