汽车制动系统检修考试题库一、选择题1.关于ABS，下列说法哪个错误（）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命2.若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确（）A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压时，电磁阀不通电3.ABS系统的主要优点是（）。

A、制动距离短；B、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C、轮胎磨损少；C、制动力分配合理。

4.汽车行驶跑偏不可能的原因是（）A、左右车轮制动力不相等B、左右车轮驱动力不相等C、前后车轮载荷不相等D、前束值不正确5.汽车跑偏的可能原因是下列哪项（）A、前后车轮载荷不相等B、汽车传动系统松旷C、汽车制动力不足D、轮胎气压不一致6.制动时汽车跑偏的根本原因是（）A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死7.制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死8.产生ABS间歇性故障的原因有（）A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路9.产生ABS间歇性故障的原因有（）A、插头接触不良B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路短路路10.下列不是产生ABS间歇性故障的原因有（）A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路路11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。

（）A电磁阀B液压泵 C 真空助力器 D 储液罐12.液压式制动压力调节器有哪些类型。

（）A 循环式制动压力调节器B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器13.LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。

（）A 两位两通B 两位三通C 三位三通D 三位两通14.现在的轿车普遍所采用的制动主缸是（）。

A、单腔式B、串联双腔活塞式C、并联双腔活塞式D、往复式15.盘式制动器，制动盘固定在（）。

A、轮毂上B、转向节上C、制动鼓上D、活塞上16.制动主缸装配前，应先用（）清洗缸壁。

A、制动液B、汽油C、柴油D、防冻液17.液压制动系统在（）之前，一定要排出制动管路中的空气。

A、添加制动液B、维修C、更换摩擦块D、制动试验18.标志307型汽车采用的是（）驻车制动器。

A、盘式B、鼓式C、盘鼓式D、中央19.EQ1092型汽车的车轮制动器为（）式制动器。

A、双从蹄式B、领从蹄式C、双领蹄式D、自动增力20.桑塔纳后轮鼓式制动器是（）。

A、双从蹄式B、领从蹄式C、双领蹄式D、自动增力21.桑塔纳后轮鼓式制动器间隙是通过（）自动调整。

A、弹簧B、密封圈C、契块D、调整杆22.桑塔纳前轮盘式制动器间隙是通过（）自动调整。

A、弹簧B、密封圈C、契块D、调整杆23.下列选项中，（）不符合汽车制动液性能的要求。

A、制动迅速准确，安全可靠B、蒸发性要好C、化学安定性好D、对刹车皮碗的侵蚀要小24.（）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。

A、盘式B、鼓式C、驻车D、行车25.以下诊断仪中，（）属于大众公司专用诊断仪。

A、Tech-IIB、V.A.G1552C、电眼睛D、红盒子26.汽车车轮转速传感器安装在（）上。

A、车轮B、发动机C、变速器D、传动轴27.桑塔纳汽车采用的是（）驻车制动器。

A、盘式B、鼓式C、盘鼓式D、中央28.桑塔纳朗逸、一汽奥迪、标志307轿车的制动系管路均采用（）布置。

A、LL型B、X型C、HH形D、II型29.鼓式制动器最显著的优点是（）A、制动力大B、热稳定性好C、结构简单D、维修方便30.盘式制动器最显著的优点是（）A、制动力大B、热稳定性好C、具有助式作用D、维修复杂31.真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。

A、之后B、之前C、左面D、右面32.桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（）。

A. 浮钳型盘式制动器B. 定钳型盘式制动器C. 全盘式制动器D、盘鼓式制动器33.桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（）A、在轮缸端调整B、通过偏心凸轮调整C、通过压杆和弹簧调整D、无须人工调整34.桑塔纳２０００选装ＭＫ２０－Ｉ制动系统，该系统的ＡＢＳ调节回路为（）A、单通道B、双通道C、三通道D、四通道35.在电控单元中，（）的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及减速度的运算，以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。

A、输入级电路B、运算电路C、输出级电路D、安全保护电路36.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。

A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动底板37.磁电式轮速传感器输出信号为（）信号，信号大小（）转速影响。

A、数字，不受B、模拟，受C、数字，受D、模拟，不受38.真空助力器的助力作用在（）A、主缸的推杆上B、制动踏板上C、辅助缸活塞上D、主缸以后的液压管路上.39.具有防滑控制制动系统的汽车，其防滑转调节是在以下何种情况下起作用（）。

A、低速B、高速C、任何车速D、ABS不工作时40.制动踏板自由行程过大会（）A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾D、制动失效41.下列（）制动器不是平衡式制动器。

A、领从蹄式B、双领蹄式C、双向双领蹄式D、双从蹄式42.汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（）。

A、失去转向性能B、侧滑甩尾C、正常转向D、调头43.汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（）。

A、失去转向性能B、侧滑甩尾C、正常转向D、调头44.汽车制动时，制动力的大小取决于（）A、真空助力器的力B、制动力矩C、轮胎与地面的摩擦力D、轮胎与地面的附着条件45.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是( )。

A、两蹄的摩擦片面积不相等B、两蹄的张力不相等C、轮缸的活塞直径不相等D、两蹄的摩擦力不相等46.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（）。

A、中心对称B、轴对称、C、既是A又是BD、既不是A也不是B47.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于( )A、促动管路内的压力B、车轮与地面间的附着力C、轮胎的胎压D、车轮与地面间的摩擦力48.制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的( )。

A、两端B、中间C、距端部20～30mmD、任意位置均可49.左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系( )。

A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响50.汽车驻车制动器又称( )。

A、行车制动器B、手制动器C、脚制动器D、以上答案都不对51.制动力调节装置中（）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。

A、限压阀B、比例阀C、感载阀D、惯性阀52.按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（）防抱死制动系统。

A、单通道ABSB、三通道ABSC、双通道ABSD、四通道ABS53.ABS系统将车轮滑移率保持在最佳（）范围内，以获得最好的制动效果。

A、0～10%B、10～20%C、20～30%D、30～40%54.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。

A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开D、双阀开启55.真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。

A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开D、双阀开启56.真空增压器在制动工作时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。

A、大气阀开真空阀关B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开D、双阀开启57.装有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（）A、可能留下拖印B、没有任何印迹C、可能有断续的拖印D、可能留下压印58.没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（）A、可能留下拖印B、没有任何印迹C、可能有断续的拖印D、可能留下压印59.装有ABS系统的汽车制动时,不正常的现象是( )A、制动踏板有轻微的振动B、制动踏板有轻微的下沉C、底面上有拖印D、汽车跑偏60.（）是防抱死制动系统的缩写。

A、ASRB、EBDC、ABSD、VDC61.丰田凌志LS400轿车驱动防滑系统简称（）A、TRCB、ASRC、ABSD、VDC62.液压制动系统放气时，对储液室的制动液。

( )A、不得添加B、只需添加一次到规定液面即可C、随放随加，保持储液室一定液面D、放完再添加63.目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。

A、由于采用双管路，便于维修B、采用双管路，结构简单C、若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性D、以上都不对64.制动力调节装置中的比例阀（）于液压制动管路的后制动管路中。

A、串联B、并联C、既可以串联也可以并联D、以上都不对65.奥迪轿车的前轮制动器为（）A、鼓式制动器B、通风盘式制动器C、盘鼓式制动器D、实心盘式制动器66.标志206轿车的后轮制动器为（）A、鼓式制动器B、通风盘式制动器C、盘鼓式制动器D、实心盘式制动器67.标志307轿车的后轮制动器为（）A、鼓式制动器B、通风盘式制动器C、盘鼓式制动器D、实心盘式制动器68.标志206轿车的后轮制动器制动间隙为（）A、人工调整B、前进中调整C、手制动中调整D、后退中调整69.桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为（）A、人工调整B、调整杆调整C、密封圈调整D、契块调整70.桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（）A、人工调整B、调整杆调整C、密封圈调整D、契块调整71.制动管路泄漏和储液罐制动液不足，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏72.总泵的进油孔、补偿孔堵塞，造成油压不够，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏73.前、后制动器活塞与缸体间隙过大，密封圈失效，产生泄漏，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏74.制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏75.前制动器密封圈损坏，造成活塞不能正常回位，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏76.总泵补偿孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏77.前后制动器分泵密封圈发胀或发粘与泵体卡死，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏78.后制动蹄回位弹簧折断或拉长或通往分泵的油管凹瘪或堵塞，造成（）。

A、制动不灵B、制动拖滞C、制动噪音D、制动跑偏79.轮胎压力不对或车轮轴承调节不当，破损或毁坏，造成（）。