中国物流业发展现状及对策研究摘要我国物流业面临许多问题：专业化、网络化和社会化程度不高；物流产业设备陈旧落后；服务水平低，对物流成本与国民生产总值的认识不足；缺乏完善而有效的行业协调机制。
在我国，物流产业正处于高速增长和激烈竞争阶段。
在这一过程中，国内物流产业的弊端逐渐显现。
物流产业市场机制不健全，缺乏高效的现代物流体系；增长方式仍然处于粗放式经营的层面。
同时，由于国际物流与国内物流正在发生实质性的融合，国内物流产业越来越朝着集约化与协同化、信息化、服务优质化、绿色化和国际化的趋势发展。
因此，完善发展现代物流的宏观环境，设计好物流业的发展模式显得尤为重要。
基于上述分析，本文从以下几个方面进行了探讨，首先，对我国物流业的管理现状及特征进行了分析，找出我国物流发展中存在的问题并剖析了问题产生的主要原因；再次，提出发展我国物流业和改变我国物流管理现状的途径，评价了发展物流业各种途径的可行性；最后，提出了发展我国物流业的战略模式方面的几点建议。
关键词：我国物流；管理体制；信息化The Logistics Present Development and Strategies Research of ChinaABSTRACTChina's Logistics industry faces many problems: professionalism, networking and community level is not high; Logistics industry obsolete equipment; Services low level of Logistics costs and the gross national product of less than; lack of proper coordination and effective industry mechanism. In China, the Logistics industry is at a high-speed stage of growth and fierce competition. In this process, the drawbacks of the domestic Logistics industry appear gradually. Logistics industry market mechanisms, the lack of efficient modern Logistics system; the growth mode is still in extensive operating level. At the same time, because of international Logistics and domestic Logistics is the integration of substantive happen, the domestic Logistics industry moving more and more intensive and collaboration, and information technology, service quality, green and internationalization trends. Therefore, the development of modern Logistics to improve the macro-environment, the design of the Logistics industry development model seems particularly important. Based on the above analysis, this article from the following aspects were discussed, first of all, on the management of the Logistics industry in our country and the characteristics of the status quo analysis, to identify our country Logistics problems in the development and analysis of the main reasons for the problem; Again, the development of the Logistics industry in our country and our country to change the status quo way of Logistics management, evaluation of the development of the Logistics industry the feasibility of various means; Finally, the proposed development of the Logistics industry in our country's strategic model suggestions.Keywords:China’s Logistics; Management Systerm; Informationization目录1物流概述 (4)1.1物流概念 (4)1.2物流的发展历程 (4)2国内外物流发展现状分析 (5)2.1国外物流现状 (5)2.1.1国外物流管理体制 (5)2.1.2国外物流发展优势 (6)2.2中国物流现状 (7)2.2.1由物流大国逐渐向物流强国转变 (7)2.2.2物流作为独立产业在国民经济中将发挥越来越大的作用 (8)2.2.3低碳经济加快了绿色物流的发展 (9)3我国物流发展存在的问题 (10)3.1物流行业人才短缺 (10)3.2物流标准化、信息化程度低 (11)3.3基础设施和技术装备落后 (11)3.4经营规模小，服务质量和管理水平低 (12)3.5物流成本过高 (12)4发展物流业的几点对策 (13)4 .1物流人才的培养 (13)4.2推进信息化和标准化进程 (14)4.3加快物流业基础设施的投资与建设 (15)4.4实行集约化经营，创新物流服务 (15)4.5加快物流国际化发展 (16)4.6降低物流成本 (16)参考文献 (17)1物流概述1.1物流概念在2001年颁布的中华人民共和国国家标准《物流术语》（GB/T18354-2001）中，物流的定义是：物品从供应地向接受地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
1.2物流的发展历程第一，物流观念的萌芽和产生阶段（20世纪初至40年代）20纪初，在北美和西欧一些国家，随着工业化进程的加快及大批量生产和销售的实现，人们开始意识到降低物资采购和产品销售成本的重要。
单元化技术的发展为大批量配送提供了条件，同时也为人们认识物流提供了可能。
第二，物流管理的实践与推广阶段（20世纪50年代至70年代末）进入20世纪50年代后，对物流的重视程度有了很大的提高，特别是物流配送得到了快速的发展。
其背景是现代市场营销观念的形成，彻底改变了企业经营管理的行为，使企业意识到顾客满意是实现企业利润的唯一手段，顾客服务成为经营管理的核心要素，而物流起到了为顾客提供服务的重要作用。
第三，物流管理逐步走向现代化（20世纪70年代末至80年代中期）这一时期，物流管理的内容从企业内部延伸到企业外部，物流管理的重点也已经转移到对物流的策略研究上，企业开始超越现有的组织机构界限并注重外部关系，将供货商、分销商及用户等纳入管理的范围，利用物流管理建立和发展与供货厂商及用户之间稳定、良好、双赢、互助合作伙伴式的关系，形成了一种联合影响力量，以赢得竞争的优势。
物流管理已经意味着企业应用先进的技术，站在更高的层次上管理这些关系。
电子数据交换、准时制生产、配送计划及其它物流技术的不断涌现以及应用于发展，为物流管理提供了强有力的技术支持和保障。
第四，物流国际化、信息化及迅速发展的阶段（20世纪90年代中期至今）20世纪90年代，随着新经济和现代信息技术的迅速发展，现代物流的内容仍在不断的丰富和发展。
信息技术的进步，使人们更加认识到物流体系的重要，现代物流的发展被提到重要日程上来。
同时，信息技术，特别是网络技术的发展，也为物流发展提供了强有力的技术支持，使其向信息化、网络化、智能化方向发展。
这不仅使物流企业和工商企业建立了更为密切的关系，同时物流企业也为客户提供了更高质量的服务。
特别是对电子商务的发展，将像杠杆一样撬起传统产业和新兴产业，成为企业决胜未来市场的重要工具。
而在这一过程中，现代物流将成为这个杠杆的支点。
此后，人们又提出了供应链管理的理念。
自此，物流的发展进入了供应链管理阶段。
2国内外物流发展现状分析2.1国外物流现状2.1.1国外物流管理体制首先，从国外物流管理体制研究的现状来看，以美国为典型代表的完全市场经济类型国家的物流管理体制包括“各种物流行会组织间接促进物流管理”、“联邦法院根据运输合同从法的角度管理物流”和“物流企业依据市场需要自主决定物流发展战略”，尚不存在集中统一管理物流的专职政府部门。
至于企业是否从事物流业务以及制定何种物流发展战略、经营模式、竞争手段均由企业自主决定。
而以日本为典型代表的后期市场经济类型国家，其物流管理体制基本上具有“虽无专职物流管理部门但又统辖大部分物流环节的政府部门”和“政府参与和组织物流行业协会，并通过这一中介渠道对本国物流进行较为集中管理”特征。
其次，从国外物流管理的政策法规来看，迄今为止，包括美国、日本等发达国家在内的世界许多国家均未制定集中管理物流的专门政策法规，而主要是采取各自不尽相同的政策措施引导和促进本国物流业的发展。
例如，这些国家对物流的各个环节仍使用各自原有的政策法规。
国外现代物流种种现状表明，不同经济类型的国家在不同时期各自采取了相应的战略、政策性措施和法规来促进本国物流业的发展。
2.1.2国外物流发展优势首先，第四方物流的发展，在第四方物流的模式下，一个外部的物流整合者会承担起顾问、咨询、计划、控制以及将程序链维持在最佳状态的任务。
在理论上，第四方物流提供者是完全中立的，它的任务是提供交换数据的信息平台、挑选合作伙伴、为客户提供更加透明的程序、削减成本、以及提供更完整的管理服务。