燃气轮机工作原理
gas turbine engine
蒸汽轮机工作原理
Steam turbine engine
柴油机的定义
(Compression ignition) 柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机。
使用挥发性较差的柴油或劣质燃料油作燃料；
采用内部混合法形成可燃混合气； (工质？)
9示压。缩比ε：气缸总容V 积c与压缩V c室容积的比V 值C。常以ε表
压缩比ε (Compression ratio)
1.经济性： ε 经济性提高， ε﹥12 对经济性影响 2.机械负荷： ε的增加---﹥压缩压力 Pz 机械负荷
磨损加剧， 限制其上限。当代船用柴油机提 高到22。
3.燃烧和起动：保证冷车起动，不能太低，限制其下限。
内燃机
(Internal combustion engine)
蒸汽机 工作原理
(Steam engine)
蒸汽轮机
(Steam turbine engine)
柴油机 (Diesel engine)
汽油机 (Gasoline engine)
燃气轮机 工作原理
(Gas turbine engine)
第一章 柴油机的基本知识
34期 1. 通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是
A. 经济性要求 √B. 起动性能要求 C. 结构特点 D. A+B
36期 1. 柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作
中的不同主要是：
I.使用燃料√ 不同
II.发火方式不同 III.内
部燃烧不同 IV.燃油与空√ 气混合方式不同 V.供油系统不同
II+3I8V期√+V1+.VI大D型. I低+I速II+柴V+油V机I 曾采取限制或降低压缩
比的目的是：
喷油器
气缸盖 气缸套 活塞 活塞杆
十字头 导板 曲轴箱
排气管 排气阀 废气涡轮 增压器
扫气箱 机体
连杆
曲轴 机座
三1、、柴基油本机工工作作原原理理 2、四冲程柴油机及 工作原理
3、二冲程柴油机及 工作原理
A. 增压度越高,压缩比越大
B. 小型高速机的压缩比较低速机的小
√C. 现代新型低速柴油机的压缩比越来越大
D. 二冲程柴油机比四冲程机压缩比大
32期 1.柴油机压缩比不能过低，其下限应能保证：
A ．压缩终了时气缸内空气温度应高于柴油的自燃点
√B．冷车起动可靠与低负荷运转稳定
C．最高爆发压力正常
D．燃烧室有足够的油气混合空间
2）压缩行程：压力到达3-6MPa，温度600700℃.曲轴转角140-160°压缩终点的压力和 温度用pc和tc
1、基本工作原理
喷入燃油
进
压缩
燃烧
气
排气
膨胀做功
2、 四冲程柴油机 定义：用活塞的四个行程完成一个工作循环的柴油机。 四冲程柴油机完成一个工作循环，活塞上下运动四次，曲轴转2圈，凸轮轴转1圈。
四冲程柴油机的
工作原理
1)进气行程：进气阀上止点之前开，下止点 之后关。曲轴转角220°-250°
柴缸油内燃机烧的采用压缩式发火。 柴油机
1 经优济性点好。
的缺点
2 功率范围宽广
振动和噪音
3 尺寸小，重量轻
工作条件恶 劣
4 机动性好，适应船舶
航行的各种工况要求
柴油机与汽油机区别
燃料
进气方式
混合气形成方 式
点火方式 有效热效率 供油系统
压缩比
柴油机 柴油或劣质燃油
新鲜空气 气缸内混合
压缩自行燃烧 0.30－0.55 有喷油器 12－22
第一节 柴油机工作原理 第二节 柴油机热力循环 第三节 柴油机性能指标 第四节 提高有效功率和经济性的途径
主推进装置
主推进装置由船舶主机,轴系和螺旋桨组成
船舶主推进装置通常由主机的类型分类
柴油机动力装置
蒸汽动力装置
主 柴 油 机
舵
螺旋桨
传动轴系
功率： 70000KW L：25M H：13M B：7M
VI.√低温起动性不同
A. II+III+IV√+VI B. I+II+IV+V C. II+IV+V+VI
D. I+III+V+VI
37期 1. 在下列装√置中,属于内燃机的是： I.燃
气轮机 II. 蒸汽轮机 III.煤气√ 机 V.柴油机 VI.蒸汽机
IV.汽油机
A. II+III+IV+VI B. I+III+IV+V C.
《柴油机》 Marine diesel engine
第一节 柴油机的工作原理
一、柴油机的基本概念 二、柴油机基本结构参数 三、柴油机工作原理 四、二冲程柴油机的换气形式 五、增压柴油机 六、柴油机的分类
一、柴油机的基本概念
(External combustion engine)
外燃机
热机
(Thermal /heat Engine)
轴中心线最近时的位置。 5 冲程(Stroke)：又称行程。活塞在上、下止点间的运
行距离。它等于曲柄回转半径的两倍，即S＝2R。 6 压缩室容积Vc：活塞位于上止点时，活塞顶与气缸
盖底面之间的气缸容积，又称燃烧室容积。 7 气缸工作容积Vs：活塞从上止点到下止点es缸气sio总n缸ra容容tio积积V，a它：是活V 压塞a缩位室于V 容下c 积止V s和点工时作，容活积塞V S之顶和以。上的
小型高速机﹥大型低速机 非增压﹥增压 四冲程﹥二冲程 柴油机﹥汽油机
25期 1． 柴油机下止点是指______。
A．气缸的最低位置
B．活塞离曲轴中心线的最远位置
C．工作空间的最低位置
√D．活塞离曲轴中心线的最近位置
27期 1． 柴油机下止点是指 。
A．气缸的最低位置
B．曲柄处于最低位置
C．工作空间的最低位置
汽油机
汽油
混合气（油+气） 气缸外混合（雾化
器） 电火花塞点燃
0.15－0.40 无喷油器
6－10
二、柴油机的基本结构参数
1 气缸直径(Bore):汽缸内径，简称缸径D。 2 曲柄半径(Crank Radius) 3 上止点(TDC)：活塞在气缸中运动到最上端，即离曲
轴中心线最远时的位置。 4 下止点(BDC)：活塞在气缸中运动到最下端，即离曲
√D．活塞离曲轴中心线的最近位置
28期 3．活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为 。
A．燃烧室容积 B．气缸总容积 √C．气缸工作容积
D．存气容积
29期 1． 在内燃机中柴油机的本质特征是：
A ．用柴油做燃 B．外部混合 C．内部燃烧
√D．压缩发火
30期 1.不同机型压缩比的大小,一般地说：