四、教学设计
以培养能力为本位，紧紧围绕学生就业 岗位群所需的技能与素质来组织教学。把企 业的工作标准规范，作为教学和实训的标准， 让学生在整个教学环节中始终体验和感受到 一种职业操作氛围，逐步形成专业技能与职 业素养。
四、教学设计
1.教学设计思路
（1）设计学习情境典型故障现象； （2）查找汽车维修资料，提出故障现象的排除 过程； （3）根据故障现象的排除过程，总结出该学习 情境学生必须掌握的专业知识； （4）老师在理实一体化教室讲解该学习情境的 专业知识；
二、课程定位与设计
1.课程定位 汽车检测与维修技术专业的核心职业技能课
程之一。 使学生掌握汽车发动机电控系统的功能、基本
构造、工作原理和使用特性。
使学生具备汽车发动机电控系统常见故障诊 断与维修的能力。
培养学生的基本职业素质。
二、课程定位与设计
2．课程设计
(1)推行工学结合的人才培养模式。以高职
二、课程定位与设计
2．课程设计
(3)试行 “教学做一体化” 的教学方式。
以能力形成为目标，取消纯理论课、课程实验、 专门实训周的教学方法，将理论教学与实践技
能的培养融为一体，推行理论和实习教师合 一、课堂和实训场地一体，实践环节生产化 的教学方式。
二、课程定位与设计
2．课程设计 (4)构建基于工作过程的教学内容体系。
业教育的职业性、实践性。
一、概述
3.课程学时
总课时80学时，其中： 理论讲授 40学时； 实践教学 40学时； 理论与实践教学的学时比例为1：1。
一、概述
4.课程性质
《汽车发动机电控系统检修》是汽车检测与
维修技术专业的一门核心职业技能课程。
一、概述
5.教学条件
目前开发出6个实践技能训练项目（学习任 务），包含有17个模块（学习情境）。
三、教学内容
3．教学内容表现形式
（1）课程内容根据具体的实际维修项目来确定， 符合岗位能力的综合要求。 （2）实践训练取决于维修操作技能的需要，主 要是汽车零部件的拆装与修理，选用配套的任 务工作单考核。
三、教学内容
3．教学内容表现形式
（3）应知的内容为应会的内容提供理论上的支 持。以够用为原则，所学的知识都直接用于维 修项目。学习的每一个知识点都有一个实例作 为支撑，让知识在实践中得到应用或验证。 （4）选用自编教材，保证教学内容的针对性、 实用性和先进性； （5）网络仿真教学软件辅助教学。
汽车发动机电控系统检修
课程说明
汽车工程系
王贵槐
2010年5月
目录
一、概述 二、课程定位与设计 三、教学内容 四、教学设计 五、教学效果评价 六 、特色与创新
一、概述
汽车发动机技术的更新主要在电控系统，
现教学内容落后于生产技术、实训项目与生 产实际不符。《汽车发动机电控系统检修》 是汽车检测与维修技术专业的课程体系重构
后而设置的。课程内容、教学方法、实践 手段、考核方法、考核标准方面不同于传
统的《汽车电控技术》。
一、概述
1.课程改革
随着汽车技术的迅速发展，原有的《汽车电 控技术》课程满足不了汽车服务行业的要求， 不利于学生的技能培养，将《汽车电控技术》 拆分成《汽车发动机电控系统检修》、《底盘 电控系统检修》、《车身电控系统检修》三门
建有5个专业技能实训室。
左图 汽油发动机电控系统试验台 下图 柴油发动机电控系统试验台
一、概述
6.指导思想
着力建设结构合理的“双师结构”教学团 队；
推行“教学做一体”、“项目引领、任务 驱动” 的教学方式；
创建特色鲜明、动态适应社会发展的课程。
一、概述
7.建设预期
课程建设拟依照省级精品课程的各项指标 要求，力争2012年达到省级精品课程水平。
课程，其中主要的《汽车发动机电控系统 检修》确定为汽车检测与维修技术专业的 核心课程，突出发动机电控技术服务岗位技能
的培养。
一、概述
2.课程理念
课程教学以“项目引领、任务驱动”、 “教学做一体”的理念为指导，引入真实
的或仿真的学习情境，在注重专业知识传授
的同时，突出实践技能的培养。推行理论和 实习教师合一、课堂和实训场地一体，实 践环节生产化的教学模式，以充分体现职
依据工作任务分析，确定对应的专项能力。以 汽车电发动机电控系统维修项目所需的专项能 力和维修的完整过程为学习的基本单元。编写 《汽车发动机电控系统检修》校内教材。
三、教学内容
课程标准涵盖三个部分的内容：一是应会 的维修项目，它是学生学习的最终目标，也是 课程学习内容的核心；二是应会的基本操作， 它是检修的基本功；三是应知的基础理论，它 是操作技能的理论基础。
四、教学设计
1.教学设计思路
（5）学生分组，在理实一体化教室，老师带领 学生进行故障排除，并讲解排除思路，传授需 要掌握的专业知识与技能；
（6）学生参照老师传授的专业知识与技能，自 己动手排除故障，老师做适当的指导； （7）老师进行总结和评分。
四、教学设计
2．教学方法
（1）以典型工作任务为载体，将教学内容和过 程融入其中，实行理论与实践一体化教学。每 个工作任务都给出明确的教学目标和任务，让 学生带着任务完成理论和实践教学。
（2）实行启发Leabharlann 、互动式和一体化相结合的教 学方法。教学过程分为理论教学和实践教学两 部分，交替进行，理论与实践课时比例达到 1∶1。
教育思想和理念的改革为先导，以“基于工作 过程”课程教学内容改革和教学方法改革为核 心，积极进行教材、教学手段和相关教学环境 的建设。
二、课程定位与设计
2．课程设计 (2)体现工学结合的本质特征--学习的内 容是工作，通过工作实现学习。以典型工
作任务为载体，将教学内容和过程融入其中， 培养学生汽车发动机电控系统维护、修理、一 般故障诊断的基本知识和技能。提高学生的专 业知识能力、方法能力和社会能力。
三、教学内容
1．教学内容选取
序号
学习项目
1 汽油发动机无法起动故障检修
课时 20
2 故障指示灯闪烁故障检修
20
3 汽油发动机工作抖动且加速不良故障检修 12
4 汽油发动机怠速不稳故障
16
5 汽油发动机排放超标故障检修
6
6 汽油发动机涡轮增压器串油故障检修
6
合计
80
三、教学内容
2．教学组织
以典型的工作任务为载体，根据任务教学法 的基本步骤，按明确工作任务→制定工作计划 →方案决策→计划实施→检查控制→评价反馈 等六步法则组织教学过程。