电子公交站牌软件系统 PPT(1)
2020/11/27
电子公交站牌软件系统PPT(1)
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研究目的及意义
乘坐公交车时间的不确定性，给大家的出行带来了很 多不便。如果我们可以知道自己要乘坐的公交车大概什么 时间可以到达，车上是否拥挤，我们可以选择换乘其他路 线或利用间隙做些别的事情，这将给我们的出行带来极大 的便利。该设计就是为了解决这个问题而设立的。
图 2-4 Zigbee体系结构模 型
I8E0E2E.15.4
Zigbee联盟
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Zigbee技术优势 低功耗、低成本、低速率、近距离、短时延 高容量、高安全、免执照频段
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RFID技术介绍
无线射频识别技术（Radio Frequency Idenfication， RFID）是一种非接触的自动识别技术，其基本原理是利用 射频信号和空间耦合（电感或电磁耦合）或雷达反射的传 输特性，实现对被识别物体的自动识别。
主控制子模块根据接收到的电子站牌信息和公交车辆信 息，作相应的处理，PC接口模块与计算机连接，上位计算机 和主控制模块可以采用RS232的串口通讯。其上面装有相关 的计算机软件，用来显示智能公交运行过程中的各种参数， 包括车辆运行位置、速度等等，包括自身系统是否正常运行， 同时也可以通过上位机软件来配置该系统，来发布公交车辆 的控制信息，还可以发布各站台的其它信息。
最基本的RFID系统由三部分组成： 1)标签(Tag) 2)阅读器(Reader) 3)天线(Antenna)
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RFID工作原理
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RFID技术的基本工作原理并不复杂：标签进入磁场后， 接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量 发送出存储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源标 签或被动标签），或者主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签）；解读器读取信息并解码后， 送至中央信息系统进行有关数据处理。
我们设计的主要目标就是要让乘客可以明明白白坐公 交，根据电子站牌提供的优质服务，合理安排候车等待时 间，还可以根据实际情况换乘其他车辆，减少换乘步行距 离，以加速公交车辆运行。
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研究的主要内容
本课题主要是研究zigbee 通讯协议的应用，无线网络 的组成与通信，射频标签的读写。并采用zigbee 无线通 讯模块进行公交站台与公交车之间的通信，以及公交车各 模块的实现方案。
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Zigbee 技术特点 (星型网络结构)
1)支持点对点、点对多点通信； 2）中心节点为ZigBee协调器，终端节点为ZIGBEE 终端设备； 3）所有数据经过中心节点； 4）适合圆形分散、距离较近的设备联网。
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（网状网络结构）
1）系统采用多跳式路由通信； 2）网络容量很大； 3）可以跨越很大的物理空间，适合距
调度中心上位机软件主要为管理者提供管理辅助，该软件 与本智能公交系统配套使用，通过该软件可以实时监测公交 运行状态，同时将各种运行状态记录保存在电脑中，通过设 置相应的参数，可以自动完成调度计划、配车排班编制计划 和信息发布等功能。
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
属于本站 是 发出信息，拆除连接
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电子站牌子系统
站牌显模块
Zigbee通 信模块
主控制模块 存储模块 电子站牌系统
GPRS通 信模块
电源模块
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LCD显示
GPRS通信 模块
主控制模块
电源模块
PC接口
PC接口
调度中心子模块
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• 3.ZigBee 无线可使用的频段有 3 个，分别是 2.4GHz 的 ISM 频段、欧洲的 868MHz 频段、以及美国的 915MHz 频 段，而不同频段可使用的信道分别是 16 、 1 、 10 个， ZigBee 在中国采用2.4G的 ISM 频段，是免申请和免使用 费的频率，在2.4G的频段上具有16个信道，带宽为250K。
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GPRS技术
通用分组无线服务技术（General Packet Radio Service)的简称，它是GSM移动电话用户可用的一种移动 数据业务。GPRS可说是GSM的延续。
GPRS(General Packet Radio Service)为通用分组无 线业务，是介于第二(GSM)和第三代(CDMA)之间的一种移 动通信技术，可以通过目前的GSM网络进行升级实现，能 兼容GSM并在网络上更加有效地传输高速数据和信令。
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电子公交系统整体设计
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语音模 块
光电计数模 块
按键模 块
主控制模 块
Zigbee 收发模 块
电源模块
ห้องสมุดไป่ตู้
LED显示 模块
公交车车载子系统
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公交子系统工作流程：
开始
发现站请求
请求建立接
否
连接成功？ 是
发送确认信息
相对于GPS定位识别车辆，采用RFID标签来标识车辆， 具有投入成本低、可靠性高，维护简便、安装实施简单等 优点，而且RFID技术不需复杂的GIS系统配合，可胜任任 何定点触发的工作，RFID智能交通系统解决方案及其设计 理念，将人们的日常生活与电子化、智能化、信息化相结 合，以实现社会的高科技人性化发展，同时也与国际上的 ITS（智能交通）、BRT（快速公交系统）、E-bus（电子 公交）等先进理念不谋而合。而且由于已经具备了比较成 熟的技术和市场条件，在如今的市场接受能力和经济发展 势头下，即刻付诸实施是具有很强可行性的。自主设计的 RFID公交智能交通系统解决方案无论从它的管理实用性和 其中所展示出的人性化服务，都将能很好地向世人展示中 国社会、经济和谐发展的积极风貌。
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zigbee无线通信介绍
• 1.ZigBee 是一种新兴的短距离、低功耗、低数据速率、 低成本、低复杂度的无线网络技术；
• 2.ZigBee 采取了 IEEE 802.15.4强有力的无线物理层所 规定的全部优点 ：省电、简单、成本又低的规格； ZigBee增加了逻辑网络、网络安全和应用层；
离较远比较分散的结构。
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无线网络标准数据传输率比较
图2-3 无线网络标准
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Zigbee协议栈
Zigbee应用层
Zigbee网络层
IEEE 802.15.4 MAC层
IEEE 802.15.4
IEEE 802.15.4
868/915 MHz PHY层 2.4 GHz PHY层
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RFID应用的领域相当广泛
1、物流 2、零售 3、制造业 4、服装业 5、医疗 6、身份 识别 7、防伪 8、资产管理 9、交通 10、食品 11、动物识 别 12、图书馆 13、汽车 14、航空 15、军事 16、其它
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RFID技术应用于公交系统的可行性分析