地铁车站围护结构之地下连续墙施工 技术培 训教材( PPT34 页)工作 培训教 材工作 汇报课 件管理 培训课 件安全 培训讲 义PPT 服务技 术
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备
① 成槽机、120t履带吊、80t履带吊及2台场内运输自卸车和1 台200挖掘机已进场。
② 钢筋对焊机、钢筋弯曲机、切断机已就位。
③ 足够数量的电焊机已就位。
④ 锁扣管、锁扣管拔除设备及导管已就位。
上述设备均已通过报验。
地铁车站围护结构
地下连续墙施工技术
2012.3.31
一、前言 二、地下连续墙施工技术 三、地下连续墙施工注意事项 四、几点施工建议
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一、前言
常见的地铁车站围护结构形式主要有三种： 地下连续墙
一钻、孔灌工注程桩概＋旋况喷桩
SMW工法桩。
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一、前言
三种围护结构形式优缺点对比：
序号 一围护、形工式 程概况优点
二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备
① 满足现场施工需要的钢筋工、混凝土及普工已就位。
② 起重吊装作业人员已就位。
③ 所有作业人员均经过了三级安全教育、技术交底和安全技术 交底。
④ 电焊工、起重吊装工、电工均已报监理审批，确保特殊工种 持证上岗。
水下砼浇筑
泥浆制备
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二、地下连续墙施工技术 3、地下连续墙施工方法
⑴ 导墙施工 导墙按50m分段施工，导墙基础 开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖 成型后在基础底部铺设一层5cm厚的 混凝土垫层，然后在垫层表面进行施 工放样、钢筋绑扎、支立模板、浇捣 混凝土、人工收面、拆模、回填，洒 水养护。
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⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ① 图纸已会审。 ② 施工方案(含施工场地布置图)已报监理审批。 ③ 平面及高程控制网已复测，成果已报监理审批。场内增设的 测量控制点满足施工需求。 ④ 开工报告已报监理审批。
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备 ⑶ 设备准备 ⑷ 人员准备 ⑸ 物资准备
① 钢筋及钢板已进场并取样检测合格。 ② 可满足1周施工需求的造浆用膨润土已准备就绪。 ③ CMC纤维素及烧碱已进场。
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二、地下连续墙施工技术 2、地下连续墙施工工艺流程
测量定位
导墙施工
成槽
钢筋笼加工
刷 壁、清孔 钢筋笼吊装
锁口管安装
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
⑴ 技术准备 ⑵ 场地及设施准备
① 施工场地和便道已按照方案进行了硬化。 ② 施工用水、用电已解决。 ③ 泥浆池及管路系统施工完成。 ④ 膨润土库修建完成。 ⑤ 临时弃土坑和沉淀池修建完成。 ⑥ 洗车槽及三级沉淀池修建完成。
二、地下连续墙施工技术 3、地下连续墙施工方法
⑴ 导墙施工 施工建议： 1、导墙结构形式： 2、导墙与硬化地面的连接：
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缺点
1
地下连续墙
整体性好，刚度大， 止水效果好，安全 性大。
造价高，对施工场 地要求高。
2
钻孔灌注桩 整体性较好，刚度 ＋旋喷桩 大。
价格相对较高，整 体性和防水效果较 差。
适用范围
适用于各类基坑。
介于地下连续墙和 SWM工法桩之间， 适用于无法采用地 下连续墙施工的深 基坑，尤其是地连 墙施工净空不够的 前提下。
施工速度快，型钢 3 SMW工法桩 可回收，费用相对 刚度最小。
较低。
适用于开挖深度小 于10m的基坑，尤 其是车站出入口。
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二、地下连续墙施工技术 1、施工前准备工作 2、地下连续墙施工工艺流程 3、地下连续墙施工方法 4、地下连续墙施下连续墙施工技术 1、施工前准备工作
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