28．一轴挡圈 29．箱体 30．滚针轴承 31．油标
第二节 布 料 系 统
一、作 用
在泵车工作时完成混凝土的输送、布料工作， 并支撑整车，保证其稳定性。 二、结构和组成
1、布料杆：臂架、液压油缸、输送管、连接件； 2、转塔：转台、回转机构、固定转塔、支腿支撑。
臂架系统
1．输送管；2．臂架；3．臂架油缸；4．连杆；5．铰接轴；6．转台；7．回转机构； 8．前支腿；9．前支腿展开油缸；10．固定转塔；11．后支腿；12．后支腿展开油缸
第二节 国内外泵车概况及发展趋势
一、国内外泵车概况 1、国外：德国 普茨迈斯特（PUTZMEISTER） 施维茵（SCHWING） 莱 西（REICH） 日本 石川岛播磨（IHI） 韩国 现代（HYUNDAI） 2、国内：楚天泵车（湖北建设机械厂、石川岛播磨） 徐工泵车（普茨迈斯特） 内蒙古第二机械厂（莱西）
HB — 用于混凝土泵送 42 — 臂架垂直高度为42米 分配阀采用“S”阀
三、三一泵车主要技术性能：
第二章 泵 车 结 构
底盘
泵
泵送系统
车
臂架系统
液压系统
电控系统
第一节 底 盘 部 分
载重吨位大，底盘车架大，适应各种恶 劣环境；车辆行驶平稳，驾驶室舒适.
日本五十铃底盘
瑞典VOLVO底盘
驾驶室外表平滑，线条流畅，美观大方； 驾驶室内部合理布局，设备配置齐全； 发动机带涡轮增压及燃油电喷系统。
料斗
料斗用于储存混凝土，保证泵送系 统吸料时不会吸空和连续泵送。
1．筛网；2．斗身； 3．料门板；4．O形圈；5．小轴
泵送机构
来自液压系统的压力油，驱动两个主油缸带动两个混凝 土输送缸内的活塞产生交替往复运动。通过S管阀与主 油缸之间的顺序动作，使得混凝土不断从料斗被吸入输 送缸并通过S管阀和输送管道送到施工现场。
（二）泵车的使用优越性： 1、泵车自带臂架进行布料，很快就能准备就绪； 2、布料方便快捷，泵送速度快，工作效率高； 3、自动化程度高，可由一人操作，配备遥控，操
作方便； 4、泵车机动性能好，设备利用率高。
（三）泵车的使用局限性： 1、泵送高度受臂架长度限制； 2、泵车施工所需场地较大； 3、对混凝土的要求比拖泵高。
布料杆折叠形式
（ 折叠形式由臂架转动方向和顺序决定 ）
转塔
1．转台； 2．回转机构； 3．右前支腿； 4．支腿支撑
回转机构
转台
油箱
水箱
固定转塔支撑支腿结构1支撑油缸； 2．右前支腿；3．前支腿伸缩油缸； 4．前支腿展开油缸；
5．右后支腿； 6．后支腿展开油缸； 7．左后支腿；
8．左前支腿
臂架
3、按分配阀的形式分：闸板阀泵车、管式分配阀泵车（“S”阀）
分配阀
S阀 闸板阀
三、工作原理
发
分
动
动
机
箱
液压油泵 行驶机构
拨叉
汽车底盘发动机 分动箱
泵送机构、转台、布料杆
动力驱动机构 状态切换机构 泵送执行机构
四、泵车特点
（一）拖泵的使用局限性：
1、使用时须铺设管道，准备工作量大； 2、浇灌位置变化时需人工移动管道出口，使用不方便； 3、拖泵移动不便，设备利用率低。
箱形渐变梁 （按梁上各处应力趋于一致的原则）
有限元分析
设
动力学仿真
计 基
反复试 验
模态分析
础
稳定可靠
其它部件介绍
连杆
油缸
输送管
第三节 泵 送 系 统
泵送系统是混凝土泵车的执行机构， 用于将混凝土拌和物沿输送管道连续输送 到浇筑现场。
泵送系统由料斗、泵送机构、S阀总 成、摆摇机构、搅拌机构、输送管道和润 滑系统组成。
第一章 泵 车 概 述
第一节 泵 车 简 介
一、泵车的用途 行驶功能、泵送功能、布料功能
二、泵车的分类 1、按使用范围分：通用型、专用型、经济型、 一机多能型、智
能型 2、按布料杆长度分：短臂型、常用臂长型、长臂型、 超长臂型
常见规格有： 18m,24m,27m,32m,37m(36m),42m,48m(47m),52m,56m,62m,68m。
二、泵车的发展趋势
1、臂架更高；
2、泵送排量增大；
3、自动化、智能化程度更高：
全自动高低压切换 泵送排量无级调节
砼活塞自动退回
发动机转速计算机闭环控制
①防堵管控制；
②泵车智能臂架；
③防倾翻保护；
④故障自诊断。
第三节 SANY系列泵车
一、三一泵车的特点： 1、臂架所用钢材为高强度进口钢板，强度为普通
钢板的三倍； 2、泵送机构是泵车的核心工作机构； 3、泵车采用全液压换向、带电-液比例缓冲系统的
开式液压回路； 4、泵车电控系统采用良好的人机交流界面。
二、三一泵车的型谱 按国家标准，泵车型号表示如下：
例如：
SY5380THB-42
SY — 三一公司名称缩写 5 — 专用车辆
38— 底盘承载能力：38吨 0 — 设计序号 T — 特种车辆
一、分 动 箱
1、分动箱的用途：行驶和泵送的状态切换机构
分动箱输入轴、输出轴
分动箱
1．联结盘 2．输入轴 3．轴承盖 4．密封圈 5．输入轴轴承 6．汽缸 7．空套齿轮 8．离合套 9．拨叉 10．过桥轴承 11．拨叉杆 12．输出轴 13．静密封圈 14．输出轴轴承 15．二轴小轴承 16．二轴 17．过渡套 18．油泵 19．联结套（油泵、三轴） 20．三轴 21．三轴大轴承 22．三轴齿轮 23．三轴小轴承 24．臂架泵 25．二轴齿轮 26．挡圈（二轴） 27．二轴大轴承
S
S阀总成是以S管的摆
动来达到混凝土吸入和
阀
排出的目的
总
成
1．出料口；2．O形圈；3．轴承座；4．Yx型密封圈； 5．耐磨套； 6．尼龙轴承； 7．J型防尘圈；8．橡胶垫；9．S管总成；10．O形圈；11．防尘圈；12．端面轴承套； 13．密封圈；14．轴承座；15．轴承； 16．O形圈； 17．内花键齿；18．销； 19．O形圈； 20．异形螺母； 21．过渡套；22．O形圈；23．装眼镜板；24．切割环；25．橡胶弹簧； 26．橡胶垫； 27．压板； 28．压板
搅
搅拌机构用于对料斗中的混凝土进行再次搅拌， 防止混凝土沁水离析和坍落度损失，保证可泵性。
拌
机
构
1．轴承座； 2．O形圈； 3．密封垫； 4．端盖； 5．轴端压板； 6．轴承； 7．垫环； 8．密封圈；9．骨架唇型密封； 10．密封盖； 11．防尘圈； 12．O形圈； 13．轴套； 14．搅拌叶片；15．搅拌轴； 16．密封挡圈； 17．轴承； 18．马达座； 19．挡圈； 20．毡圈；21．密封端盖； 22．花键套； 23．液压马达； 24．密封垫； 25．压环