汽机停机操作及注意事项
汽轮机紧急停机条件
• 发生下列情况之一时,应破坏真空紧急停机:
1. 汽轮机升速至3360r/min,而危急保安器未动作。 2. 轴向位移达到+1.3/0.7,推力瓦温度明显升高时。 3. 轴封摩擦冒火花。 4. 机组突然发生强烈振动或金属撞击声 5. 确认发生水冲击。 6. 轴承回油温度升高超过75℃,瓦温超过110℃或轴承内冒烟 7.润滑油压下降到0.02Mpa. 8. 汽轮机发电机组任一轴承断油或回油温度急剧上升 9. 轴端气封冒火花。 10.主油箱油位急剧下降到低限 11.油系统着火不能很快扑灭,危及机组安全时。 12.主要系统管道破裂不能维持机组运行时。 13.发电机励磁机冒烟着火时。 14 后气缸排气门动作
汽轮机事故处理原则
1.机组运行中出现事故或故障时,均应按规 程规定,以保人身、 保设备、保电网为原 则处理。
2.运行人员应根据仪表指示的变化和现象迅 速准确地判断事故原因。及时处理,防止 事故扩大,解除对人身和设备的威胁。
3.坚决执行紧急停机规定。
紧急停机的操作步骤
1、手动停机按钮或手动危急保安器打闸 2、确认自动主汽门、调速汽门关闭、抽汽逆
停机注意事项
1. 汽轮机停机是启动的逆过程,启动过程的注意事项基本适用 于停机。由于停机时汽轮机承受热拉应力,所以对新蒸汽的 滑降有一定的规定,一般平均降温速度为1~1.5℃/min。
2.滑参数停机过程中,新蒸汽温度应始终保持50℃以上的过热 度,以保证蒸汽不带水,在短时间内出现大的温降时,应果 断打闸停机,以防出现动静间隙消失导致动静摩擦。
(二)滑参数停机
• 停机如果是以检修为主要目的,希望机组尽快地冷
却,则可选择滑参数停机方式。滑参数停机是指在 调节气门全开状态下, 汽轮机负荷随着锅炉蒸汽参 数的降低而下降,汽机的金属温度也随着相应下降。 直至负荷到零为止。它可以使机组停机后汽缸金属 温度降低到较低的水平,大大缩短了汽缸冷却的时 间.其优缺点:采用滑参数停机有利于降低汽缸温度, 有利于提前检修;可减少停机过程中的能量和汽水 损失,可利用锅炉余热发电;滑参数停机对叶片喷 嘴起清洗作用.但是采用此方式停机,热应力较大。
停机后的维护措施
1.严密切断与汽缸连接的汽水来源,防止汽水倒入 汽缸,引起上下缸温差增大,甚至设备损坏。
2.认真监视除氧器、凝汽器,低压加热器,轴封加 热器的水位,防止满水进入汽轮机,造成汽轮机 大轴弯曲事故。
3.认真做好停机记录。 4.盘车运行期间定期检查盘车电流、润滑油泵、顶
轴油泵的运行情况。
停机过程
1. 滑降负荷或直接降负荷。 2. 启动油泵。 3. 打闸、查自动主汽门、调速汽门关闭、抽汽逆止门关闭。 4.发电机解列,转速下降。 5.打闸停机后要降低真空,使转子静止时真空到零。这是因
为(1)惰走过程中真空降得慢,机组降速至临界转速时 停留的时间就长,对机组的安全不利。(2)如果转子已 经停止,还有较高真空,这时轴封供汽又不能停止,也会 造成上下缸温差增大和转子变形不均发生弯曲。 6. 转子静止后,盘车装置应立即投入运行.盘车的目的在于防 止和消除大轴弯曲,均匀冷却轴颈,减少汽缸温差.
汽轮机故障停机条件
• 发生下列情况之一时,应不破坏真空停机
汽轮机停机操作及注意事项
汽轮机停机
• 停机是指汽轮机从正常带负荷运行到盘车或静止
状态的过程。包括减负荷、打闸、发电机解列、 转子惰走、投盘车等过程。停机过程是汽轮机各 金属部件降温冷却的过程,所以在汽缸内壁或转 子表面产生拉应力,与启动相比更容易造成设备 损坏。另外由于转子的冷却速度快于汽缸,胀差 将出现负值,因此停机过程要注意汽轮机各部件 的温度变化,主要是防 止冷却不均匀或冷却过 快产生过大的热应力、热变形、负胀差,造成设 备损坏。
止门关闭。 3、启油泵 4、破坏真空
紧急事故停机注意事项
• 紧急事故停机时,可以不经过请示,立即打闸停
机,根据事故性质,确定是否破坏真空。事故对 设备造成的直接危害大,机组需要尽快停下来, 以降低对设备的损坏,就应破坏真空,以缩短惰 走时间;破坏真空停机,缩短惰走时间,是通过 空气对转子剧烈摩擦,增加对转子的制动实现的, 对汽轮机叶片有一定的影响。打闸后不再继续对 设备造成直接危害,应不破坏真空。
故障(事故)停机
• 电网突然发生故障或汽轮发电机组发生严重异常
的情况下,保护装置动作或手动停机以达到保护 机组避免设备损坏或减少损坏的目的。当机组发 生事故时,为了不扩大事故,将设备损坏控制在 最小范围,必须进行事故停机。紧急事故停机的 处理原则是先打闸切断汽轮机进汽,然后在完成 停机必要的其他操作。现代汽轮机组装有足够的 保护装置。事故停机的操作一般在相应的保护和 连锁拒动的情况下进行。
汽轮机的停机方式
• 正常停机 • 故障(事故)停机
正常停机
• 正常停机:有计划地停机,如按预定计划检
修停机或调度要求停机。
正常停机:
• 额定参数停机 • 滑参数停机
(一)额定参数停机
• 停机时,主蒸汽参数不变,依靠关小调节气门逐渐
减负荷到零,直到转子静止的过程,称为额定参数 停机。额定参数停机常用于短时间停机处理缺陷后, 立即恢复运行的状况。 在这种情况下要求停机后 汽轮机金属温度保持较高的水平。其优缺点:能保 持汽缸处于较高的温度水平,便于下次启动,热应 力小,负胀差较小;但是停机后要等较长时间,才 能检修,不能利用锅炉余热。
3. 停机前的准备工作:试转辅助油泵、盘车电机等。 4.滑参数停机过程中不得进行汽轮机超速试验。 5.按照先打闸,再解列发电机的原则操作 6、打闸发电机解列后,应准确记录汽轮机转子的 惰走时间,这是
判断汽轮机动静部分和轴承工作是否正常的重要依据.如果按 同样的规律停机,若转子惰走时间明显缩短,可能是轴承工作恶 化或是汽门关闭不严,有压力蒸汽漏入 或返回汽轮机所致. 7、停机后转速到零,真空到零,断轴封汽,及时投入连续盘车, 停止轴封漏汽及其它水源,防止进冷水冷气,导致大轴弯曲 事故。